【噴漆車間廢氣處理產(chǎn)業(yè)特點(diǎn)】

噴漆車間廢氣處理方案設(shè)計(jì)，要根據(jù)用戶實(shí)際情況來(lái)設(shè)計(jì)，確保廢氣處理環(huán)保設(shè)備處理效果，噴漆車間廢氣處理VOCs類廢氣排放：苯、甲苯、二甲苯、苯乙烯、乙酸丁酯 、三羥甲基丙烷三丙烯酸酯 、2-庚酮 、羥基環(huán)己基 、二甲基聚合物、-三嗪和環(huán)氧乙烷、甲基丙烯酸羥乙酯 、四丙烯酸酯。

選擇解決噴漆車間廢氣處理方案的幾個(gè)基本要素：廢氣成分(處理難易程度)、濃度(濃度高低)、排放形式(連續(xù)排放或間歇排放)選擇噴漆車間廢氣處理方案。

【噴漆車間廢氣處理方案工藝選定】

現(xiàn)階段針對(duì)有機(jī)廢氣處理方法主要有：隔離法、燃燒法、吸收法、冷凝法、等離子低溫催化氧化法、吸附法。

翌駿環(huán)保多年工業(yè)有機(jī)廢氣處理經(jīng)驗(yàn)分析，各種噴漆廢氣處理方法均有優(yōu)缺點(diǎn)，一個(gè)優(yōu)秀的噴漆廢氣處理工藝必需是集眾所長(zhǎng)，避其所短，必需高效、實(shí)用、低能耗、易操作。

實(shí)踐證明，單獨(dú)采用任何一種有機(jī)廢氣處理技術(shù)都不能達(dá)到高效廢氣處理目標(biāo)，因此噴漆廢氣凈化方案選用組合式二級(jí)除塵，從而達(dá)到高效噴漆廢氣處理效果。

根據(jù)噴漆廢氣的特點(diǎn)及環(huán)保要求，擬采用旋流板廢氣凈化塔+活性炭吸附工藝進(jìn)行綜合有機(jī)廢氣處理。

【噴漆車間廢氣處理方案工藝說(shuō)明】

廢氣產(chǎn)生于噴漆過(guò)程中，液態(tài)漆油在氣壓作用下形成霧化粉塵顆粒物及揮發(fā)三苯等有機(jī)危害物，濃度較高，粒徑較小，絕大部分在10μm以下，噴漆廢氣經(jīng)過(guò)水簾柜清洗后，對(duì)漆霧起到很好的清洗降解作用，經(jīng)濕式旋流板塔進(jìn)一步清洗處理后，再進(jìn)入噴漆廢氣活性炭吸附塔，有機(jī)氣體在床內(nèi)被活性炭吸附，凈化氣體由外排風(fēng)管高空排放。

噴漆車間廢氣處理方案凈化效率可達(dá)95%以上，大大改善了大氣環(huán)境。

【噴漆車間廢氣處理方案噴漆廢氣處理設(shè)備】

1.濕式旋流板塔除塵器設(shè)備在濕法除塵中技術(shù)較好，在鍋爐上除塵脫硫及噴涂除漆霧效果尤為顯著，應(yīng)用也非常廣泛，較噴淋及其它濕法工藝除塵效果更好，濕式除塵器凈化后氣體濕度含量更低。既清除95%以上的漆塵，又保證氣體濕度含量低，濾水簡(jiǎn)單。確保下一工序活性炭的使用效率及延長(zhǎng)使用周期，從而降低成本。

2.活性炭吸附塔工作原理是有機(jī)廢氣氣體由風(fēng)機(jī)提供動(dòng)力，正壓或負(fù)壓進(jìn)入活性炭吸附塔塔體，由于活性炭固體表面上存在著未平衡和未飽和的分子引力或化學(xué)健力，因此當(dāng)此固體表面與氣體接觸時(shí)，就能吸引氣體分子，使其濃聚并保持在固體表面，污染物質(zhì)從而被吸附，廢氣經(jīng)過(guò)活性炭吸附器后，進(jìn)入設(shè)備排塵系統(tǒng)，凈化氣體高空達(dá)標(biāo)排放。

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