大連防水橡塑保溫管基本技術(shù)

本品自帶強(qiáng)力背膠，在室溫0度以上不需要另外加熱就可以直接粘貼。室外溫度越高粘貼越牢固施工后無法去掉粘貼極為牢固!
隔音專家建議在做隔音的同時(shí)不要忘記車門的止振，在貼隔音棉前可以先貼幾張止振板效果，一般全程三廂轎車需要10米左右。
華克斯特別說明：如車主如做發(fā)動(dòng)機(jī)隔音，想要*降低發(fā)動(dòng)機(jī)噪音 單靠引擎蓋上這點(diǎn)隔音棉達(dá)不到如簡單做發(fā)動(dòng)機(jī)隔音棉建議做引擎蓋及U型槽隔音有點(diǎn)效果 需要用到鋁箔隔音棉+鋁板丁基膠止震板（18-25片左右），發(fā)動(dòng)機(jī)隔音是一個(gè)非常復(fù)雜系統(tǒng)的隔音工程，需要做翼子板、防火墻、儀表臺(tái) U型槽的隔音減震工程
橡塑絕熱保溫材料是引進(jìn)國外全新技術(shù)和*的全自動(dòng)連續(xù)生產(chǎn)線并經(jīng)過研發(fā)改進(jìn)，采用性能優(yōu)異的橡膠，聚氯乙烯為主要原料，配以各種優(yōu)質(zhì)輔助材料，經(jīng)特殊工藝發(fā)泡而成的軟質(zhì)絕熱保溫節(jié)能材料。

B1級(jí)橡塑保溫管是一種具有高抗水汽滲透能力的閉孔材料，因此當(dāng)把它用于冷凍系統(tǒng)絕熱時(shí)具有明顯優(yōu)勢(shì)，一般的開孔式材料，如礦物棉或者一些抗水汽滲透能力不好的閉孔材料，都需要一個(gè)外置的水汽隔離層（如金屬外護(hù)層），但橡塑材料卻具有內(nèi)置的抗水汽滲透功能。在大多數(shù)情況下，冷凍系統(tǒng)的平均運(yùn)行溫度均低于環(huán)境露點(diǎn)溫度，系統(tǒng)才能正常工作。所以，如果使用開孔材料就會(huì)產(chǎn)生凝露和管道腐蝕的危險(xiǎn)。
在遠(yuǎn)海工業(yè)應(yīng)用中，海水對(duì)絕熱材料的侵蝕非常嚴(yán)重，在一些惡劣的環(huán)境下金屬層很快生銹，海水或鹽堿性的空氣能夠輕易地滲透到絕熱材料中，從而侵蝕管道。閉孔的泡沫玻璃堅(jiān)硬且易碎，會(huì)對(duì)金屬管表面造成損壞，在零度以下甚至可能斷裂。 而橡塑保溫材料具有彈性，使用安裝方便靈活，甚至能夠允許經(jīng)過絕熱處理的管道適當(dāng)移動(dòng)。同時(shí)，它還符合標(biāo)準(zhǔn)和防火測(cè)試。橡塑材料 銀殼的表層可以抗紫外線，有效防止機(jī)械壓力和海水侵蝕。和傳統(tǒng)的橡塑材料相比，新的產(chǎn)品的優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)在它們能夠在濕度大或溫度很低的環(huán)境下進(jìn)行安裝。

大連防水橡塑保溫管基本技術(shù)