鎮(zhèn)江閘門(mén)啟閉機(jī)公司技術(shù)好ql側(cè)搖螺桿啟閉機(jī)使用 
1，使用人員必須側(cè)搖式啟閉機(jī)的結(jié)構(gòu)、性能與操作，并有一定的機(jī)械知識(shí)，以確保機(jī)器的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。 
2，在使用前，一定要對(duì)側(cè)搖式啟閉機(jī)進(jìn)行檢查，個(gè)部位情況是否良好，螺栓有無(wú)松動(dòng)。 
3，當(dāng)機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，操作人員不得離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即停機(jī)。對(duì)機(jī)器進(jìn)行時(shí)，必須載荷。 
4，螺桿啟閉機(jī)在使用時(shí)，需隨時(shí)由注油孔注入油，要經(jīng)常保持足夠的油，螺桿要定期油垢，涂護(hù)新油，以防銹蝕。 





1，在沒(méi)有取得使用許可證的情況下，禁止在水利工程上安裝和使用。 
2，ql側(cè)搖螺桿啟閉機(jī)是用于水利工程的設(shè)備， 必須配套使用許可證，是指通過(guò)對(duì)ql側(cè)搖螺桿啟閉機(jī)產(chǎn)品進(jìn)行檢測(cè)和對(duì)企業(yè)生產(chǎn)保證體系進(jìn)行，確定該企業(yè)產(chǎn)品是否可以用于水利工程的一種，亦稱(chēng)水利工程啟閉機(jī)產(chǎn)品等級(jí)評(píng)定。 
3，生產(chǎn)和服務(wù)等的保證體系的，參照和iso9000進(jìn)行。*水工金屬結(jié)構(gòu)檢驗(yàn)中心以下簡(jiǎn)稱(chēng)質(zhì)檢中心承擔(dān)ql側(cè)搖螺桿啟閉機(jī)產(chǎn)品的檢測(cè)工作。 
4，關(guān)于ql側(cè)搖螺桿啟閉機(jī)的檢測(cè)，依據(jù)下列技術(shù)規(guī)范、進(jìn)行： dl/t5019－94 水利水電工程啟閉機(jī)制造、安裝及驗(yàn)收規(guī)范； sd315－89 固定卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)通用技術(shù)條件； sd298－88 qh高卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)技術(shù)條件； sd207－87 qppy系列液壓?jiǎn)㈤]機(jī)。 若上述規(guī)范、進(jìn)行了修訂，產(chǎn)品的檢測(cè)參數(shù)也按新修訂的參數(shù)執(zhí)行。 





鴻之海啟閉機(jī)廠(chǎng)家-鎮(zhèn)江閘門(mén)啟閉機(jī)公司技術(shù)好螺桿啟閉機(jī)操作
螺桿啟閉機(jī)屬于生產(chǎn)的一種產(chǎn)品，是一種多功能啟閉機(jī),廣泛適用于水利工程，水電工程等各類(lèi)給排水利工程程及城市污水工程中的閘口、堰門(mén)、河道工程、工作閘門(mén)及檢修閘門(mén)的上升下降調(diào)理。螺桿啟閉機(jī)由機(jī)殼、支架、螺絲帽、機(jī)蓋、螺桿、壓力軸承、螺桿、蝸桿、蝸輪手搖柄、電機(jī)、電器等組成。螺桿啟閉機(jī)選用蝸輪，蝸桿變速螺絲帽，使螺桿上下運(yùn)動(dòng)，具備扭矩保護(hù)和行程限位兩層防備保護(hù)，可完成遙感和現(xiàn)場(chǎng)操作，或者單臺(tái)操控或者集中多臺(tái)操控等多種操控形式，螺桿啟閉機(jī)帶有開(kāi)度指示，更能的操作。 



 

鴻之海啟閉機(jī)廠(chǎng)家-鎮(zhèn)江閘門(mén)啟閉機(jī)公司技術(shù)好芒稻船閘位于揚(yáng)州市江都鎮(zhèn)以西,是江都水利樞紐工程組成項(xiàng)目之一,是芒稻河入江的口門(mén)。該船閘1966年5月建成通航。船閘閘室尺度為135 m×12 m(閘首寬10 m)×3.0 m,設(shè)計(jì)通航規(guī)模為800 t級(jí)船隊(duì)。是江都至長(zhǎng)江水上運(yùn)輸?shù)难屎硪?從長(zhǎng)江經(jīng)芒稻船閘運(yùn)往江都并分散到里下河各地的有木材、砂石料、其他礦建材料,等等,它還兼作大運(yùn)河施橋船閘及邵伯船閘的檢修備用船閘和分流船閘。船閘設(shè)計(jì)通過(guò)量為300萬(wàn)t,2007年船舶通過(guò)量為2 113.84萬(wàn)t,是設(shè)計(jì)通過(guò)量的7倍。1現(xiàn)狀及影響分析1·1水工、土建工程及閘閥門(mén)、機(jī)電現(xiàn)狀芒稻船閘是反對(duì)稱(chēng)式布置,上、下閘首均采用鋼筋混凝土空箱閘墻連底式結(jié)構(gòu),閘室墻采用l形連底式鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),為降低墻后地下水,于水位+3.5 m處設(shè)排水暗管1道。上、下閘首外各建有扶壁式鋼筋混凝土導(dǎo)航墻一段,輔導(dǎo)航墻為一直線(xiàn)段接弧線(xiàn)段,長(zhǎng)約20m,主導(dǎo)航墻為直線(xiàn)形,長(zhǎng)約15 m。直線(xiàn)段外側(cè)為27 m長(zhǎng)的漿砌塊石重力.水是人們賴(lài)以生存的重要自然資源,我國(guó)對(duì)于水利、水電工程給予了*的重視,一直致力于興建水利水電工程,該工程的建立在灌溉、發(fā)電、防洪、抗?jié)车确矫婢l(fā)揮著*的作用。近年來(lái),隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,閘門(mén)啟閉機(jī)逐漸應(yīng)用于水利水電工程中,其是一個(gè)較為復(fù)雜的系統(tǒng),也是水利水電工程的重要組成部分[1]。我國(guó)目前使用的閘門(mén)有弧形和平板兩種類(lèi)型,對(duì)應(yīng)的閘門(mén)啟閉機(jī)有卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)、螺桿啟閉機(jī)和液壓?jiǎn)㈤]機(jī)三種,在實(shí)際工作中應(yīng)該科學(xué)的選擇、使用和管理閘門(mén)啟閉機(jī),才能提高工程質(zhì)量,降低風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生率,促進(jìn)我國(guó)水利水電事業(yè)的發(fā)展。1.閘門(mén)啟閉機(jī)簡(jiǎn)介1.1卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)。卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)是較為傳統(tǒng)的水利水電啟閉機(jī),它的造價(jià)相對(duì)較低,容易加工制造,并且安全性較高,在出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)容易及時(shí)發(fā)現(xiàn)并且維修較為方便簡(jiǎn)單,因此他在水利水電中應(yīng)用較為廣泛[2]。這種啟閉機(jī)大都有兩個(gè)主要部分組成,左半機(jī)和右半機(jī),兩部分由中心軸鏈接起來(lái),使兩部分可以相互協(xié)同工作。以右半機(jī)為例,其工作原理如下壩段深孔閘門(mén),采用20。/8了油壓?jiǎn)㈤]機(jī)操作,83年一86年度大汛,均出現(xiàn)不同程度的動(dòng)作不準(zhǔn)確。(原因各異)如19孔的現(xiàn)象是;啟落過(guò)程中,閘門(mén)不能停在所希望的位置上。無(wú)論啟、落,電機(jī)一停,立即下滑。實(shí)際上啟閉機(jī)失去控制。 二、原因分析 (一)啟閉機(jī)液壓操作系統(tǒng)的構(gòu)成,如圖1所示由五部份組成。 1)工作油缸:將液壓能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的執(zhí)行元件,是閘門(mén)啟、落、做功的元件。 2)雙級(jí)定量泵:,向液壓系統(tǒng)提供壓力油的動(dòng)力元件,也就是把機(jī)械能轉(zhuǎn)換為液體壓力能的元件。 3)三位四通換向閥:a4dyo一b32h- 二位四通閥:24d0一b10h, 溢流閥:, 可調(diào)節(jié)流閥ldf一b32c一y:。是分配能量的控制元件,控制和調(diào)節(jié)液壓系統(tǒng)的壓力,流量和液流方向,以滿(mǎn)足工作油缸操作閘門(mén)啟、落方向,速度,及啟落油壓的要求