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山東龍煤工礦機(jī)械有限公司
參 考 價(jià) | 面議 |
產(chǎn)品型號(hào)ZDK
品 牌
廠商性質(zhì)生產(chǎn)商
所 在 地
聯(lián)系方式:王振偉查看聯(lián)系方式
更新時(shí)間:2023-04-12 15:51:51瀏覽次數(shù):418次
聯(lián)系我時(shí),請(qǐng)告知來(lái)自 環(huán)保在線道岔是把一條軌道分支為兩條或兩條以上的軌道,使機(jī)車車輛由一條線路轉(zhuǎn)往另一條線路的基本設(shè)置
道岔是把一條軌道分支為兩條或兩條以上的軌道,使機(jī)車車輛由一條線路轉(zhuǎn)往另一條線路的基本設(shè)置。道岔是軌道設(shè)備,影響列車運(yùn)行安全,而且使用壽命也比其他設(shè)備短,現(xiàn)場(chǎng)的養(yǎng)護(hù)維修工作量大。
單開(kāi)道岔DK630-4-12
的型號(hào)表示:
DK630-4-12
DK: 單開(kāi)道岔
6: 規(guī)矩600mm
30: 軌型30kg(軌重30kg/m)
4: 轍岔型號(hào)
12: 岔道曲線半徑
單開(kāi)道岔種類有很多規(guī)格型號(hào):
DK612-3-6、DK612-4-12、DK615-2-4、DK615-3-6、DK615-4-12、DK615-5-15、DK615-6-25、
DK618-3-6、DK618-4-12、DK618-5-15、DK618-6-25、DK918-3-9、DK918-4-15、
DK918-6-30、DK622-3-6、DX918-4-12、DX918-5-16、DK922-3-9、DK922-4-15、DK922-5-20
二、單開(kāi)道岔DK630-4-12:
單開(kāi)道岔DK630-4-12由轉(zhuǎn)轍器、連接部分、轍叉及護(hù)軌三個(gè)單元組成。
我國(guó)常用的單開(kāi)道岔,其主線為直線,側(cè)線由主線向左或向右岔出,也稱左開(kāi)道岔和右開(kāi)道岔,其數(shù)量占道岔總數(shù)的90%。
常用的道岔分為單開(kāi)道岔,對(duì)稱道岔,復(fù)式交分道岔和交叉度線。道岔是的軌道設(shè)備,影響列車運(yùn)行,而且使用壽命也比其他設(shè)備短,現(xiàn)場(chǎng)的養(yǎng)護(hù)維修工作量大。
道岔是實(shí)現(xiàn)股道轉(zhuǎn)換的重要的設(shè)備,存在于鐵路線路上。
現(xiàn)在,電液控制自動(dòng)道岔已經(jīng)取代落后的人工道盆,由于道岔區(qū)的接頭數(shù)量多、曲線復(fù)雜,往往是行車安全事故的高發(fā)地帶。常用的道岔種類有單開(kāi)道岔、三開(kāi)道岔、交叉道岔、交分道岔和渡線道岔等。
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