P110高鋼級石油套管扣型分類，石油套管廠高釩高速鋼的基體轉變?yōu)橐择R氏 味為主含有奧氏體的復合基體，再加上碳化物的強化作用，髙釩高速鋼由此獲得足 夠的硬度和一定的韌性。這種高釩高速鋼耐磨性較好，作者認為這要歸功于以馬 氏體為主含有奧氏體的復合基體，這種復合基體本身具有一定的硬度，可以抵抗外 物的壓入，N80石油套管，另外也為可以強化基體的碳化物提供了強有力的支撐作用。 碳含量繼續(xù)增加，基體中的馬氏體轉變?yōu)楦咛捡R氏體，同時以鉻鉬為主的M7C3型復合碳化物在晶界呈魚骨狀出現(xiàn)，這樣，韌性較低的高碳馬氏體再加上魚 骨狀M7C3型復合碳化物對基體的割裂作用，高釩高速鋼韌性下降，并且石油套管廠裂紋容易 在M7C3型復合碳化物處產(chǎn)生。也就是說，以鉻鑰為主的M7C3型復合碳化物的石油套管廠出現(xiàn)對提高高釩高速鋼的沖擊磨損性能是不利的。 綜上所述，欲獲得耐磨性較好的高釩高速鋼，一定要將碳含量控制在合適的范圍內(nèi)。

石油套管中的27MnCrV鋼的AC1=736℃，AC3=810℃，亞溫淬火時加熱溫度在740-810℃之間選取。亞溫淬火選取加熱溫度780℃，淬火加熱的保溫時間15min；淬火后回火選取溫度630℃，回火加熱保溫時間50min。由于亞溫淬火在α γ兩相區(qū)加熱，在保留部分未溶解鐵素體狀態(tài)下進行淬火，在保持較高強度的同時，韌性得到提高。 同時低溫淬火較常規(guī)溫度低，減小了淬火的應力，從而減小了淬火的變形，這樣保證了熱處理的生產(chǎn)的順利操作，而且為后續(xù)的車絲加工等提供了很好的原料。 目前該工藝在河北鋼管廠的管加工廠已得以應用，質(zhì)保數(shù)據(jù)表明，熱處理后的鋼管屈服強度Rt0.6在820-860MPa，四川石油套管廠，抗拉強度Rm在910-940MPa，沖擊韌性Akv在65-85J間，抗毀性能*合格。數(shù)據(jù)表明，P110石油套管，27MnCrV鋼管已是相當優(yōu)質(zhì)的高鋼級石油套管，另一方面也表明了亞溫淬火工藝是鋼制品生產(chǎn)中避免高溫脆性時的一種極hao方法。
石油套管簡稱套管，石油套管，是石油用管中的一種。石油中的用管我們統(tǒng)稱為石油管，石油管包括成品的油套管、鉆桿、鉆鋌、接箍及短桿等。 1、套管是支撐油、氣井井壁的鋼管。每一口井根據(jù)不同的鉆井深度和地質(zhì)情況，要使用幾層套管。套管下井后要采用水泥固井，它與油管、鉆桿不同，不可以重復使用，屬于一次性消耗材料。所以，套管的消耗量占全部油井管的70％以上。

石油套管是一種具有中空截面、周邊沒有接縫的長條鋼材，石油裂化管是一種經(jīng)濟截面鋼材。
作用：廣泛用于制造結構件和機械零件，如石油鉆桿、汽車傳動軸、自行車架以及建筑施工中用的鋼腳手架等。用石油裂化管制造環(huán)形零件，可提高材料利用率，簡化制造工序，節(jié)約材料和加工工時，如滾動軸承套圈、千斤頂套等，目前已廣泛用鋼管來制造。石油裂化管還是各種常規(guī)*的材料，炮筒等都要石油裂化管來制造。石油裂化管按橫截面積形狀的不同可分為圓管和異型管。由于在周長相等的條件下，石油裂化管面積大，用圓形管可以輸送更多的流體。
石油套管是石油鉆探用重要器材，其主要器材還包括鉆桿、巖心管和套管、鉆鋌及小口徑鉆進用鋼管等。國產(chǎn)套管以地質(zhì)鉆探用鋼經(jīng)熱軋或冷拔制成，鋼號用“地質(zhì)”(dz)表示，常用的套管鋼級有dz40、dz55、dz753種。
 
石油套管是支撐油、氣井井壁的鋼管。每一口井根據(jù)不同的鉆井深度和地質(zhì)情況，要使用幾層套管。套管下井后要采用水泥固井，它與油管、鉆桿不同，不可以重復使用，屬于一次性消耗材料。所以，套管的消耗量占全部油井管的70％以上。套管按使用情況可分為：導管、表層套管、技術套管和油層套管。
石油套管主要用于油、氣井的鉆探及油、氣的輸送。它包括石油鉆管、石油套管、抽油管。石油鉆管主要用于連接鉆鋌和鉆頭并傳遞鉆井動力。石油套管主要用于鉆井過程中和完井后對井壁的支撐，以保證鉆井過程的進行和完井后整個油井的正常運行。抽油管主要將油井底部的油、氣輸送到地面。石油套管是維持油井運行的生命線。由于地質(zhì)條件不同，井下受力狀態(tài)復雜，拉、壓、彎、扭應力綜合作用作用于管體，這對套管本身的質(zhì)量提出了較高的要求。一旦套管本身由于某種原因而損壞，可能導致整口井的減產(chǎn)，甚至報廢。