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油液監(jiān)測檢測技術(shù)是通過分析被監(jiān)測機器的在用潤滑劑（或工作介質(zhì)）的性能變化和攜帶的磨損微粒的情況，獲得機器的潤滑和磨損狀態(tài)的信息，評價機器的工況和預(yù)測故障，并確定故障原因、類型和零件的技術(shù)。

油液監(jiān)測檢測項目

運動黏度(40℃),mm2/s

檢測標準：GB/T265、GB/T 11l37 　ASTMD445　

目的和意義：設(shè)備潤滑主要是靠潤滑油油膜起到抗磨、減摩作用，而潤滑油膜的好壞主要由油品的黏度決定，因此，黏度是油品牌號劃分和設(shè)備用油選擇的主要依據(jù)，可判斷用油的正確與否。黏度也是油品劣化的重要報警指標。油品被其它油品或雜質(zhì)污染，黏度會降低或增高；油品在使用過程中氧化、降解，黏度也會降低或增高，在油液監(jiān)測中，黏度及黏度的變化可有效用于新油質(zhì)量、油品變質(zhì)、油品誤用、油品污染等方面的判斷。

黏度指數(shù)      

檢測標準：GB/T 2541、GB/T 1995　ASTMD2270　

目的和意義：黏度指數(shù)（黏溫性），用于衡量油品黏度隨溫度變化而變化的程度，潤滑油的黏溫性能對潤滑油的使用有重要意義，是設(shè)備選油的重要依據(jù)，黏度指數(shù)越大，其黏度隨溫度而變化的程度越小；黏度指數(shù)越小，其黏度隨溫度而變化的程度越大；對溫度變化較大環(huán)境下工作的油品，要求有較高黏度指數(shù)；高黏度指數(shù)能保證油品在高低溫下都有較好的油膜，黏度指數(shù)的測定主要用于新油的質(zhì)量驗收，對使用過的舊油無多大意義。

水分

檢測標準：GB/T 260、SH/T 0246、GB/T 3536　ASTM D95、ASTMD6304、ASTM D92

目的和意義：水分是指油中含水量的百分數(shù)(含游離水、乳化水、溶解水)。水分能促使油品乳化，降低油品黏度和油膜強度，低溫時使油品流動性變差；能使油品氧化變質(zhì)，增加油泥，惡化油質(zhì)，加速有機酸對金屬的腐蝕；能使油中添加劑發(fā)生水解反應(yīng)而失效，堵塞油路；高溫還能產(chǎn)生氣阻，影響潤滑油的正常循環(huán)；破壞油膜，降低潤滑性，加劇摩擦副部件的磨損。

閃點(開口/閉口)

檢測標準：GB/T26l　　ASTMD93

目的和意義：閃點是一項安全指標， 一般要求閃點比使用溫度高出 20℃~30℃，目的是減少油品揮發(fā)和保證安全；可以判別油中是否含輕質(zhì)組分。

堿值(TBN）

檢測標準：SH/T025 1　ASTMD2896  

目的和意義：是內(nèi)燃機油的重要質(zhì)量指標, 能反映油中清凈分散劑的多少； 通過檢測 TBN可以監(jiān)測堿性添加劑防油品氧化的能力； 對新油能反映油品指標是否達到相應(yīng)等級機油的質(zhì)量標準，對在用油，能反映油中堿性添加劑的消耗量和油品氧化變質(zhì)的程度。

酸值

檢測標準：GB/T7304　ASTMD664

目的和意義：對新油，能反映基礎(chǔ)油的精煉程度；對在用油，能表示油品氧化變質(zhì)的程度；能衡量油品添加劑的變化情況。是判斷設(shè)備潤滑狀態(tài)的重要指標。

不溶物

檢測標準：GB/T8926  ASTMD893

目的和意義：不溶物是評判在用潤滑油的污染程度及衰敗變質(zhì)的一項重要指標。

水分離性

檢測標準：GB/T7305　ASTMD140

目的和意義：新油的抗乳化性反映新油質(zhì)量的好壞，是鑒別真假油品質(zhì)量的指標之一，對于在使用過程中要與冷卻水或水蒸氣接觸的液壓油、 齒輪油、汽輪機油、軸承油，特別是汽輪機油或軸承油，對水分離性要求較高。

大無卡咬負荷PB、燒結(jié)負荷PD、綜合磨損值ZMZ

檢測標準：GB/T3142　ASTMD2783

目的和意義：潤滑油在使用過程作中，時常會因新油的品質(zhì)和使用過程的劣化而使油品的抗磨極壓性能變差，對有極壓性能要求的潤滑油須進行極壓性能監(jiān)測，如抗磨液壓油、齒輪油等。

光譜分析

檢測標準：ASTM D6595  ASTM D5185  GB/T 17476

目的和意義：用于分析在用油中顆粒尺寸<5um磨損金屬、污染元素以及添加劑元素的含量。根據(jù)設(shè)備的運動摩擦副零件的材料構(gòu)成，可以判斷磨粒產(chǎn)生的可能部位；根據(jù)添加劑元素及污染物元素的成分和含量，判斷在用油添加劑損耗程度和潤滑油的劣化變質(zhì)程度，是判別潤滑油是否換油的重要依據(jù)；另外，單位時間內(nèi)主要磨損元素含量的變化可判斷磨粒的增長速度，并判斷其摩擦副的磨損嚴重程度和趨勢。

PQ指數(shù)

檢測標準：實驗室方法 　　

目的和意義：PQ 是在油液分析過程中的基本工具，它可以識別其他分析技術(shù)不能測量到的大的鐵屑顆粒(大于5到10微米)，PQ是靈敏的磁力計，測量樣品中鐵屑的總量并以 PQ指數(shù)來顯示， PQ指數(shù)是一個沒有單位的定量的數(shù)字， 它與樣品中鐵屑的含量及顆粒的大小呈良好的線性關(guān)系。PQ只對鐵和鎳有反應(yīng)，因此對于針對鋁質(zhì)機械及白合金軸承的測試就不合適了，但是對于油液分析，比如柴油機(由多種元素構(gòu)成的) , PQ在識別出大顆粒的出現(xiàn)從而判斷濾膜是否穿透上是很有用的。

鐵譜分析

檢測標準：SH/T 0573　

目的和意義：用于磨損故障的部位、原因和程度、污染來源分析。

直讀鐵譜: 通過在用油的磨粒濃度的檢測，能直觀的反映出設(shè)備主要摩擦副的磨損情況，通過檢測的數(shù)據(jù)的趨勢評估，回答監(jiān)測的設(shè)備 “是否有問題"。

分析鐵譜: 是油液監(jiān)測中的技術(shù)核心, 能夠大量的獲取設(shè)備磨損顆粒、油質(zhì)變化顆粒、外界污染顆粒的尺寸、形狀、材質(zhì)等等,能判斷外界污染顆粒的來源、污染程度，能判別設(shè)備磨擦副的磨損嚴重程度，找出磨損來源，判別磨損形式，回答油液監(jiān)測對象“是什么問題"。

潤滑油監(jiān)測中理化分析是基礎(chǔ)，光譜是輔助，鐵譜是核心，鐵譜技術(shù)可對磨粒的形狀、尺寸、顏 色、數(shù)量及粒度分布等方面進行檢測，能獲得大量豐富的故障隱患信息，尤其適用較大磨粒的檢測， 對設(shè)備實際磨損狀況作出判定的應(yīng)是鐵譜分析, 特別當表面疲勞磨損、黏著磨損為設(shè)備主要的磨損失效形式時, 鐵譜分析的作用更加明顯。

污染度： NAS等級    ISO等級

檢測標準：NAS 1638   ISO 4406　

目的和意義：檢測油中污染雜質(zhì)顆粒的尺寸、 數(shù)量及分布，分析油品污染程度、 設(shè)備磨損程度等。 油液污染是機械磨損失效的根源性參數(shù)， 在油液監(jiān)測中，污染度是液壓油、透平油、 油膜軸承油等的必檢項目。

L-HL液壓油換油指標

檢測標準：SH/T 0476

目的意義：本標準適用于一般機床的主軸箱、液壓箱和齒輪箱或類似的機械設(shè)備循環(huán)系統(tǒng)潤滑的l-hl液壓油在使用過程中的質(zhì)量監(jiān)控。

L-HM液壓油換油指標

檢測標準：NB/SH/T 0599

目的意義：本標準適用于L-HM液壓油在使用過程中的質(zhì)量監(jiān)控。當使用中的L-HM液壓油有一項指標達到換油指標時應(yīng)更換新油。

液壓油

檢測標準：GB 11118.1

目的意義：本標準規(guī)定了礦物油型和合成烴型液壓油的技術(shù)條件。本標準所屬產(chǎn)品主要適用于流體靜壓液壓系統(tǒng)，也可適用于其他機械設(shè)備。

風力發(fā)電機組液壓油

檢測標準：GB/T 33540.4

目的意義：適用于風力發(fā)電機組的制動、傳動和變槳距等液壓系統(tǒng)中使用的液壓油標準。