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江蘇海龍水下工程有限公司


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日照市碼頭水下技術(shù)改造公司

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日照市碼頭水下技術(shù)改造公司碼頭水下改造技術(shù)“堅(jiān)持文明生產(chǎn),創(chuàng)造文明工地"是我們的一貫追求,在本工程施工中,我們將使文明生產(chǎn)伴隨施工生產(chǎn)的全過程

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日照市碼頭水下技術(shù)改造公司碼頭水下改造技術(shù)“堅(jiān)持文明生產(chǎn),創(chuàng)造文明工地"是我們的一貫追求,在本工程施工中,我們將使文明生產(chǎn)伴隨施工生產(chǎn)的全過程。保證嚴(yán)格執(zhí)行當(dāng)?shù)卣挠嘘P(guān)法律、法規(guī),加強(qiáng)各項(xiàng)規(guī)章制度管理,在場(chǎng)容場(chǎng)貌、工地衛(wèi)生、精神文明建設(shè)等方面做出表率,創(chuàng)建文明施工,達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)化工地的要求。垃圾清運(yùn) :為了防止拆除的混凝土塊掉入港池,對(duì)港池進(jìn)行有效防護(hù)。我方在胸墻外圍搭設(shè)防護(hù)網(wǎng)。并將拆除部分及時(shí)清運(yùn),防止混凝土塊堆積較多產(chǎn)生相對(duì)滑動(dòng)滑入港池。垃圾清運(yùn)采用自卸車,地點(diǎn)按照業(yè)主要求的地點(diǎn)棄置。

日照市碼頭水下技術(shù)改造公司碼頭水下改造鋼筋混凝土路面的拆除先用液壓鑿巖機(jī)鑿碎,然后用氧乙炔切割鋼筋并清理,液壓鑿巖機(jī)采用倒退式行走,大面積混凝土路面根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況分區(qū)塊拆除,以保證施工進(jìn)度。橋面鋪裝拆除時(shí)需先將壓板卸下,為保證安全穩(wěn)定,需橫向?qū)ΨQ、縱向?qū)ΨQ進(jìn)行拆除。蓋梁拆除先從底部破除主筋,再用鑿巖機(jī)鉆孔,待形成貫通破裂面之后用鋼絲繩吊住,用氣割割斷主筋后,然后人工用風(fēng)鎬順蓋梁方向每2米一段破出主筋,然后用氣割割斷主筋,將砼塊吊走裝車。搭板拆除先用風(fēng)鎬破除和背墻連接部分砼,再用氣割割斷主筋,然后用風(fēng)鎬破碎成若干小塊,裝車運(yùn)至開啟橋下填筑人工島使用。

鋼筋混凝土內(nèi)河槽只需破除兩側(cè)擋板,底板不需破除。破除過程中施工機(jī)械不得開進(jìn)內(nèi)河槽內(nèi),以防損壞底板;先在擋板外開挖4米工作槽,開挖致內(nèi)河槽底板頂標(biāo)高即可。鑿巖機(jī)破除擋墻至底板10厘米,剩余部分采用風(fēng)鎬破除,確保不損壞底板。 系船柱及護(hù)舷安裝:系船柱螺栓預(yù)埋在胸墻結(jié)構(gòu)混凝土內(nèi)。安裝系船柱前,檢查預(yù)埋螺栓的位置是否與系船柱上孔位*。如有偏差,應(yīng)采取措施進(jìn)行糾偏處理。預(yù)埋螺栓上灰漿等雜物清除干凈。系船柱殼體安裝采用t汽車運(yùn)輸至安裝現(xiàn)場(chǎng),30t輪胎吊配合人工安裝,安裝時(shí)螺母絲扣要擰緊,外露絲扣不少于2~3扣,螺栓帽孔用瀝青砂漿填塞,殼內(nèi)澆注C40混凝土。系船柱殼體外側(cè)除銹并涂紅丹和防銹漆二度,柱頭顏色用紅白漆間涂。安裝過程中注意成品混凝土的保護(hù)及作業(yè)人員的安全。 橡膠護(hù)舷安裝 :橡膠護(hù)舷安裝前,檢查其質(zhì)量、規(guī)格、防腐處理是否與設(shè)計(jì)*。橡膠護(hù)舷安裝工藝:采用t汽車運(yùn)輸至安裝現(xiàn)場(chǎng),30t輪胎吊安裝,12馬力機(jī)動(dòng)艇配合施工。護(hù)舷底面與碼頭的接觸必須緊密,在沉箱處設(shè)有橡膠墊板調(diào)整護(hù)舷上下水平。螺母滿扣擰緊,螺栓外露2~3扣,螺栓頂端應(yīng)縮進(jìn)護(hù)舷內(nèi),連接卡具應(yīng)鎖緊。

碼頭水下改造落實(shí)工程質(zhì)量責(zé)任制:貫徹執(zhí)行ISO9002質(zhì)量體系程序文件,建立健全各崗位的質(zhì)量分工責(zé)任制,分工明確,責(zé)任到人。推行三級(jí)管理體制,實(shí)行各級(jí)經(jīng)濟(jì)承包責(zé)任制,由項(xiàng)目部、施工隊(duì)和施工班組三級(jí)管理。項(xiàng)目部同各施工隊(duì)、施工班組簽定內(nèi)部承包責(zé)任書,明確彼此責(zé)、權(quán)、利關(guān)系,制定完善的獎(jiǎng)懲措施,每月初由項(xiàng)目部向施工隊(duì)下達(dá)生產(chǎn)計(jì)劃書,由施工隊(duì)負(fù)責(zé)人簽字,直接和經(jīng)濟(jì)利益掛鉤。各相關(guān)部門作為項(xiàng)目部職能部門對(duì)各施工隊(duì)的工程質(zhì)量進(jìn)行檢查與考核。 

江蘇海龍水下工程有限公司主要承接水下干法焊接與水下CO2氣體保護(hù)焊接、水下電氧切割、爆炸切割等手段對(duì)水下船舶、平臺(tái)、海底管線及水下鋼結(jié)構(gòu)進(jìn)行水下安裝拆除作業(yè),效率非常高。水下工程項(xiàng)目、水廠電廠的水池、水道清淤、泵房清理、管道鋪放、攔污柵清污、更換閘門起落、導(dǎo)流洞、水庫壩體等維修施工、海底管線與水下光纜鋪設(shè)施工、水下清淤、水下焊接、水下切割、水下堵漏施工等。對(duì)海洋、湖泊、內(nèi)河、水庫等水域水下建造各種鋼筋混凝土構(gòu)筑物,使用新型水下材料、設(shè)備、工藝直接在水下施工建造。工期短,可靠性強(qiáng),綜合成本低。水下沉船與水下物體打撈作業(yè)。 水上、水下鋼結(jié)構(gòu)與構(gòu)件安裝與焊接施工: 利用水下濕法焊接、水下混凝土修復(fù)與澆注施工。歡迎新老客戶咨詢!


關(guān)鍵詞:鋼絲繩

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