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湖北省水下拆橋公司

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江蘇海龍水下工程有限公司

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湖北省水下拆橋公司水下拆除工藝流程：測(cè)量樁位交接→樁位復(fù)測(cè)→控制網(wǎng)測(cè)設(shè)→管線開挖測(cè)量→管線基礎(chǔ)測(cè)量→管線安裝測(cè)量→回填過程測(cè)量→竣工測(cè)量

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湖北省水下拆橋公司水下拆除工藝流程：測(cè)量樁位交接→樁位復(fù)測(cè)→控制網(wǎng)測(cè)設(shè)→管線開挖測(cè)量→管線基礎(chǔ)測(cè)量→管線安裝測(cè)量→回填過程測(cè)量→竣工測(cè)量。水下拆除操作方法：1）測(cè)量樁位交接：測(cè)量樁位交接由建設(shè)單位主持，在現(xiàn)場(chǎng)由勘測(cè)單位向施工單位進(jìn)行交樁，施工單位由測(cè)量主管人員負(fù)責(zé)接樁，依照資料在現(xiàn)場(chǎng)指認(rèn)移交；交接樁時(shí)，各樁位應(yīng)完整穩(wěn)固，交接樁測(cè)量資料必須齊全，現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)樁應(yīng)與書面資料相吻合；如與相鄰施工段相接時(shí)，應(yīng)在相鄰施工段多交接一個(gè)平面控制點(diǎn)和一個(gè)高程控制點(diǎn)；接樁后應(yīng)做好護(hù)樁工作，同時(shí)做好標(biāo)識(shí)，以便于尋找。2）樁位復(fù)測(cè)：接樁后，應(yīng)立即組織測(cè)量人員進(jìn)行內(nèi)業(yè)校核及外業(yè)復(fù)測(cè)，平面控制點(diǎn)復(fù)測(cè)采用附合導(dǎo)線測(cè)量方法進(jìn)行，高程控制點(diǎn)復(fù)測(cè)采用附合水準(zhǔn)點(diǎn)測(cè)量或三角高程測(cè)量方法進(jìn)行，復(fù)測(cè)的技術(shù)要求不應(yīng)低于原來控制樁的測(cè)量精度等級(jí)；如發(fā)現(xiàn)問題，應(yīng)及時(shí)與業(yè)主及交樁單位研究解決。

湖北省水下拆橋公司碼頭水下拆除施工方案實(shí)際施工總結(jié)：（1）在拋填的過程要特別注意拉桿的位置，避免下料損壞鋼籠的結(jié)構(gòu)，造成不必要的損失。（2）石料的規(guī)格在10~100KG間，保證密度及自重。（3）在拋石進(jìn)行到接近鋼籠頂部時(shí)，約+2.0M標(biāo)高（平均值），鋼籠出現(xiàn)了不均勻沉降，假設(shè)鋼籠左前邊角點(diǎn)沒有出現(xiàn)沉降，其他各邊角點(diǎn)與之比較的數(shù)值分別為：右前-0.4M,右后-1.0M,左后-0.6M。由此分析，鋼籠有部分已陷入淤泥中，并且有可能是由于泥下的石頭使之出現(xiàn)上述現(xiàn)象。如有進(jìn)行挖泥并做巖石基床，可以消除上面的情況。

水下拆除操作方法：1）機(jī)械開挖：挖土前先驗(yàn)線并取得甲方的認(rèn)可。挖土采用兩臺(tái)反鏟液壓挖掘機(jī)，開挖時(shí)，應(yīng)合理確定開挖順序、開挖深度，然后分段開挖。開挖前，應(yīng)向機(jī)械司機(jī)詳細(xì)交底，其內(nèi)容包括挖槽斷面、堆土位置、現(xiàn)有地下構(gòu)筑物情況和施工要求等，由專人指揮，并配備一定的測(cè)量人員隨時(shí)進(jìn)行測(cè)量，防止超挖或欠挖。挖土機(jī)沿挖方邊坡移動(dòng)時(shí)，機(jī)械距過坡上緣的寬度一般不得小于基坑深度的1/2，土質(zhì)較差時(shí)，挖土機(jī)必須在滑動(dòng)面以外移動(dòng)。開挖基坑的土方，在場(chǎng)地有條件堆放時(shí)，一定留足回填需要的好土，多余土方應(yīng)一次運(yùn)走，避免二次挖運(yùn)。2）人工開挖：基底2Ocm土采用人工清理。挖土放坡系數(shù)1:0.3，工作面每邊5O厘米。施工中據(jù)土質(zhì)情況采取邊坡支撐加固措施。3）邊坡修整：開挖各種基坑，如不能放坡時(shí)，應(yīng)先沿白灰線切出輪廓線。開挖放坡基坑時(shí)，應(yīng)分層按坡度要求做出坡度線，每隔3米左右作出一條，進(jìn)行修坡，機(jī)械開挖時(shí)，隨開挖隨進(jìn)行人工修坡。4）人工清底：人工清底按照設(shè)計(jì)圖紙和測(cè)量的中線、邊線進(jìn)行。嚴(yán)格按標(biāo)高拉線清底找平，不得破壞原狀土，確?；鄢叽?、標(biāo)高符合設(shè)計(jì)要求，機(jī)械開挖配合人工進(jìn)行清底。5）過路管道采取半面施工、半面通行的方式，如必須挖通，需搭設(shè)臨時(shí)便橋，確保行車安全，具體方案和甲方協(xié)商確定。6）挖土過程中余土運(yùn)至甲方地點(diǎn)，留土也要放在槽邊1.5米以外，并要考慮下管方便，即放管一側(cè)少堆土。挖土方向由一端向前推進(jìn)，隨挖隨抄平和修整邊坡。土方挖完及時(shí)做防護(hù)欄桿、夜晚設(shè)紅色指示燈。

水下拆除注意事項(xiàng)：1）溝槽土方用機(jī)械開挖時(shí)，保留20厘米土應(yīng)用人工清槽，不得超挖。2）地基土壤如受擾動(dòng)，其深度在15厘米以內(nèi)可用原土回填夯實(shí)；在15厘米以上可夯填石灰土、大卵石、碎石或毛石，并用小礫石填充上部空隙，表面找平。3）如管道設(shè)時(shí)到洼地或基礎(chǔ)下為非原狀上層，需進(jìn)行地基處理，挖去表面雜土至原狀上層，超挖部分用2：灰土回填至基礎(chǔ)底，夯實(shí)度達(dá)到規(guī)范要求。4）開槽達(dá)到設(shè)計(jì)高程后，應(yīng)會(huì)同有關(guān)方面驗(yàn)槽。現(xiàn)場(chǎng)施工管理 1、本工程在施工現(xiàn)場(chǎng)正門邊側(cè)圍墻上懸掛（1.5M×M）本單位全稱燈箱，正面面臨大街，夜間燈箱亮化。 2、在現(xiàn)場(chǎng)大門的邊側(cè)即辦公樓前，按規(guī)定懸掛“五牌一圖"、“安全警示牌"，舊牌進(jìn)行更新，懸掛整齊有序，規(guī)格統(tǒng)一，字跡端正，表示明確。 3、現(xiàn)場(chǎng)道路排水要嚴(yán)格按照施工現(xiàn)場(chǎng)總平面圖布置，現(xiàn)場(chǎng)在大門也設(shè)置門衛(wèi)室，對(duì)進(jìn)出人員進(jìn)行嚴(yán)格管理。 4、按施工場(chǎng)院地平面布置，合理堆放材料，砂石分類成方堆放，各類組長：項(xiàng)目副組長：項(xiàng)目副副組長：項(xiàng)目工程師副組長：項(xiàng)目生產(chǎn) 文明工地創(chuàng)建負(fù)責(zé)人各專業(yè)施工負(fù)責(zé)人。

江蘇海龍水下工程有限公司相繼參與了杭州灣跨海大橋、上海東海大橋、杭州灣跨海大橋二橋、日照港碼頭安裝工程、南通狼山港10000噸級(jí)碼頭工程。先后承接了南京六合雙龍碼頭加固工程、南京普迪千噸級(jí)碼頭等建造工程、金陵石化、南京港務(wù)局、南化集團(tuán)、揚(yáng)子石化等浮碼頭及南京長江油運(yùn)公司浮船塢拋錨定位；金陵船廠船臺(tái)滑道安裝工程，南通華能電廠、蘇州華能電廠、湖北鄂洲電廠、南京二熱電廠、太倉環(huán)保電廠、黃石電廠、利港電廠、浙江國華寧海電廠、青島電廠等取水管道水下埋管工程；湖北黃岡、安徽和縣、南京銅井的水下絞鏈排沉放、陸域塊石護(hù)岸工程；湖南馬跡塘電廠閘門改建、河北黃驊港防波堤土工布鋪設(shè)、宿遷三號(hào)橋、蘇昆太高速便橋、南京清涼門大橋鋼圍堰、鋼板樁施打。公司創(chuàng)建多年來，堅(jiān)持以人為本，誠信經(jīng)營，憑借高質(zhì)量、高效率、高信譽(yù)的作風(fēng)贏得客戶。多次承擔(dān)急、難、險(xiǎn)、重施工任務(wù)；相繼參與了秦山核電二三期工程、福建可門電廠取排水二期工程、貴州構(gòu)皮灘水電站水下立模工程。