山東明基環(huán)保設備有限公司
主營產(chǎn)品: 地埋一體化污水處理設備溶氣氣浮機一體化凈水設備加藥裝置二氧化氯發(fā)生器板框壓濾機厭氧反應器 |
聯(lián)系電話
15963635951
公司信息
- 聯(lián)系人:
- 楊經(jīng)理
- 電話:
- 86-0536-8120588
- 手機:
- 15963635951
- 傳真:
- 86-0536-8120588
- 地址:
- 山東省濰坊市奎文區(qū)幸福街316號1號樓3-401(住宅作為住所)
- 郵編:
- 網(wǎng)址:
- www.sdmjhb.com
行車式刮吸泥機產(chǎn)生原因及解決辦法
2024-7-3 閱讀(96)
1、行架結構變形
產(chǎn)生原因:池底污泥成坡型分布,行車個部分受阻力不均。
解決辦法:由于行車式刮吸泥機各部位阻力不均,所產(chǎn)生的阻力不同,可在行車式刮吸泥機兩側配重,使各部位的正壓力均勻;或在行車式刮吸泥機所受阻力小的部位設置阻水板,人為使行車式刮吸泥機在行走時所受阻力大致相當,就不會導致航車結構變形的不良后果。
2、主梁發(fā)生變形
產(chǎn)生原因:主梁設計不合適,剛度不足。
解決辦法:設計時充分考慮行車架自重、設備及附加設備自重、各種阻力以及行車式刮吸泥機安裝后可能的zui大活載,設計剛度要足夠;對于已經(jīng)安裝并投入使用的行車式刮吸泥機,采用恢復主梁的上拱度,后在角鋼制作兩榀型鋼梁,與原主梁焊成一體,以達到加固柱梁剛度的目的。
3、啃軌與脫軌
產(chǎn)生原因:B/L取之不當、兩主動輪不同步、行車結構變形、軌道鋪設公差超限、車輪組安裝偏差等等。
解決方法:為保證行車式刮吸泥機正常運行偏斜時刮泥機結構不致楔住,以及減輕斜行時啃軌,設計時因充分考慮主梁的水平剛度,以減小主梁在水平面的彈性變形,另外,在凈水工藝平面布置時,應避免采用沉淀池側面進水方式;軌道鋪設應嚴格按照圖紙文件中的技術要求執(zhí)行;車輪組制造要求可按橋式起重機技術標準執(zhí)行。
4、兩驅動輪成對角線布置
原因:從設計與制作上看,有一定的簡便性??墒怯捎诜e泥阻力對刮泥機的力矩作用,使得兩驅動輪的輪壓產(chǎn)生了比較大的差異,在行車式刮吸泥機重力達不到一定值時,其輪壓值較小的驅動輪因粘力不夠打滑不行走,而另一個驅動輪則盡力向前。在這種情況下,就會出現(xiàn)行車式刮吸泥機嚴重斜行并卡死,主梁承受的額水平彎矩加劇,其水平彎曲變形更加嚴重。并且會在主梁介平面產(chǎn)生一個扭矩,弱主梁抗扭剛度不足,則有一個車輪會抬起,啃軌和脫軌、行車結構扭曲變形、燒壞電機、損壞機械零部件等惡果都有可能發(fā)生。
解決方法:采取兩驅動輪同軌線布置?;蛘咚妮喨寗硬恢?。由于行車式刮吸泥機驅動輪輪壓無明顯差異,所以行車式刮吸泥機驅動輪驅動力基本一致。