埋地穿線用DFPB護(hù)橋管現(xiàn)貨
河北誠源管業(yè)集團(tuán)有限公司
熱浸塑鋼質(zhì)線纜保護(hù)管是指以鋼管為基體材料,在其表面上涂裝納米基高聚物復(fù)合工程粉末涂膜與鋼管牢固粘接而且*的產(chǎn)品,這種產(chǎn)品稱為熱浸塑鋼質(zhì)線纜保護(hù)管。鋼管的管體采用Q235優(yōu)質(zhì)碳素鋼管,內(nèi)外表面在焊接生產(chǎn)中采取除焊筋處理,焊縫無金屬邊、尖邊和尖的凸起,擴(kuò)口部分一次成型,不得焊接。4產(chǎn)品規(guī)格熱浸塑鋼管為擴(kuò)口管,規(guī)格如下:規(guī) 格 內(nèi)徑 外 徑 mm 鋼管壁厚 擴(kuò)口管內(nèi)徑 擴(kuò)口管深度DN150 150 165 3.5mm 167 198DN175 175 182 3.75mm 185 198DN200 200 210 4.0mm 219 1985技術(shù)要求1 材質(zhì)要求1.1 用于涂敷用的原坯鋼管應(yīng)依據(jù)表 1 的規(guī)定。。表1原壞管公稱口徑(mm) 依據(jù)15~200,Q235優(yōu)質(zhì)碳素鋼管 GB/T3091 低壓流體輸送用焊接鋼管GB/T3640 普通碳素鋼電線套管
.1.2 粉末涂料涂層采用納米基高聚物復(fù)合工程粉末為防腐蝕材料,粉末以聚樹脂為基料,顏料及助劑制成。防腐性能高,涂層厚度均勻,涂層厚度≥300um。.2 涂敷管的公稱口徑用原壞管的公稱口徑表示.3 涂敷管的涂層應(yīng)符合珍 2 所列的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)。表 3 性能技術(shù)參數(shù)序號(hào) 項(xiàng)目 單位 技術(shù)參數(shù) 技術(shù)1 外觀 涂層完整,色澤*,表面光滑,無結(jié)塊,無氣泡,不龜裂。 2 涂層厚度 Mm ≥300um 行業(yè)3 吸水率 ≤0.003% 行業(yè)4 涂層附著力 MPa/c㎡ ≥5MPa/c㎡ 行業(yè)5 抗彎曲能力 以8倍直徑為曲率半徑,彎曲30°,涂層不剝離。 GB244-82;IEC614:19946 防腐蝕能力 耐酸(30%硫酸),720h 不軟化、不起皺、不起泡、不開裂;GB/T50168-1992;IEC614:1994 耐堿(10%),720h 耐鹽(3%硫酸),720h
7 耐侯能力 kJ/㎡ 累計(jì)接受輻射能量≥3.5×106無明顯老化 行業(yè):GB/T50168-1992;IEC614:19948 阻燃能力 明火5min涂層不 行業(yè)GB/T50168-1992;IEC614:19949 抗壓能力 壓扁至20%外徑無裂縫、裂口、不開縫 GB246-82;GB/T50168-1992;IEC614:199410 使用溫度 ℃ -40℃~120℃ GB/T50168-1992;IEC614:1994表3 電氣性能技術(shù)參數(shù)序號(hào) 項(xiàng)目 單位 技術(shù)參數(shù) 技術(shù)1 阻燃系數(shù) — ≤0.02 DL/T802-20022 系數(shù) — ≤0.30 GB/T3960-19833 抗拉強(qiáng)度 MPa ≥560 DL/T802-20024 抗壓強(qiáng)度 MPa ≥410 DL/T802-20025 線系數(shù) 10-6/K 12 DL/T802-20026 熱變形溫度 ℃ — DL/T802-20027 氧指數(shù) — — DL/T802-20028 耐壓值 KV 工頻耐壓14KV/ mm沖擊耐壓30.4 KV/ mm 行業(yè)5.3 附件要求 廠家提供必要的管枕等附件和修補(bǔ)材料。
歡迎來到熱浸塑鋼管,電力熱浸塑線纜管,電力管,熱浸塑穿線管 主要經(jīng)營(yíng)涂塑管 波紋管 消防管 電纜橋架 電纜支架、膠軸膠輥 大口徑波紋管 大口徑涂塑管、環(huán)氧涂塑復(fù)合管,鋼塑復(fù)合環(huán)氧管、聚涂塑復(fù)合管,內(nèi)外聚涂層復(fù)合管。
對(duì)取得出口產(chǎn)品(質(zhì)檢總局認(rèn)定)、省產(chǎn)品或省有名商標(biāo)的企業(yè),辨別一次性賜與嘉獎(jiǎng)10萬元。相干人士認(rèn)為,此次公布的新興縣不銹鋼成品轉(zhuǎn)型升級(jí)創(chuàng)新開展“二十條"辦法對(duì)全部不銹鋼行業(yè)來講是一個(gè)福音。
改革后,1號(hào)A、3號(hào)高爐熱風(fēng)溫度可辨別從1140℃、1120℃至1230℃,依照熱風(fēng)溫度每100℃焦比8kg/t的后果計(jì)算[3],1號(hào)A高爐花費(fèi)每噸生鐵可浪費(fèi)焦炭7.2kg,3號(hào)A高爐花費(fèi)每噸生鐵可浪費(fèi)焦炭8.8kg,2座高爐全年可浪費(fèi)焦炭~t,經(jīng)濟(jì)效益可不美觀。
為仔細(xì)貫徹落實(shí)《關(guān)于鋼鐵行業(yè)化解多余產(chǎn)能完成脫困開展的看法》(國發(fā)〔2016〕6號(hào))和《關(guān)于煤炭行業(yè)化解多余產(chǎn)能完成脫困開展的看法》(國發(fā)〔2016〕7號(hào))(以下統(tǒng)稱《看法》),依照、決定計(jì)劃安排,現(xiàn)就支撐鋼鐵煤炭行業(yè)化解多余產(chǎn)能完成脫困開展相干任務(wù),提出以下看法。
他看好經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型中的,已多家企業(yè)。采訪中,他對(duì)的鋼鐵等產(chǎn)能多余家當(dāng)出*年夜的興味。往年78歲的WL董事長(zhǎng)兼*履行官羅斯,早年在有名機(jī)構(gòu)羅斯柴爾德任務(wù),2000年創(chuàng)立自己的機(jī)構(gòu)——WL。
"環(huán)繞著央企的供應(yīng)側(cè)革新正在提速。主任日前向記者,作為國企革新重點(diǎn),下一步將加快化解央企多余產(chǎn)能,建立優(yōu)勝劣汰市場(chǎng)化參與機(jī)制,對(duì)不契合能耗、環(huán)保、、平安等規(guī)范要求和臨時(shí)紅利的產(chǎn)能多余企業(yè)關(guān)停并轉(zhuǎn)或剝離重組。