河北誠源管業(yè)集團有限公司
熱浸塑鋼質(zhì)線纜保護管是指以鋼管為基體材料，在其表面上涂裝納米基高聚物復合工程粉末涂膜與鋼管牢固粘接而且*的產(chǎn)品，這種產(chǎn)品稱為熱浸塑鋼質(zhì)線纜保護管。鋼管的管體采用Q235優(yōu)質(zhì)碳素鋼管，內(nèi)外表面在焊接生產(chǎn)中采取除焊筋處理，焊縫無金屬邊、尖邊和尖的凸起，擴口部分一次成型，不得焊接。4產(chǎn)品規(guī)格熱浸塑鋼管為擴口管，規(guī)格如下：規(guī) 格 內(nèi)徑 外 徑 mm 鋼管壁厚 擴口管內(nèi)徑 擴口管深度DN150 150 165 3.5mm 167 198DN175 175 182 3.75mm 185 198DN200 200 210 4.0mm 219 1985技術要求1 材質(zhì)要求1.1 用于涂敷用的原坯鋼管應依據(jù)表 1 的規(guī)定。。表1原壞管公稱口徑(mm) 依據(jù)15~200，Q235優(yōu)質(zhì)碳素鋼管 GB/T3091 低壓流體輸送用焊接鋼管GB/T3640 普通碳素鋼電線套管
.1.2 粉末涂料涂層采用納米基高聚物復合工程粉末為防腐蝕材料，粉末以聚樹脂為基料，顏料及助劑制成。防腐性能高，涂層厚度均勻，涂層厚度≥300um。.2 涂敷管的公稱口徑用原壞管的公稱口徑表示.3 涂敷管的涂層應符合珍 2 所列的各項技術指標。表 3 性能技術參數(shù)序號 項目 單位 技術參數(shù) 技術1 外觀 涂層完整，色澤*，表面光滑，無結(jié)塊，無氣泡，不龜裂。 2 涂層厚度 Mm ≥300um 行業(yè)3 吸水率 ≤0.003% 行業(yè)4 涂層附著力 MPa/c㎡ ≥5MPa/c㎡ 行業(yè)5 抗彎曲能力 以8倍直徑為曲率半徑，彎曲30°，涂層不剝離。 GB244-82；IEC614：19946 防腐蝕能力 耐酸（30%硫酸），720h 不軟化、不起皺、不起泡、不開裂；GB/T50168-1992；IEC614：1994 耐堿（10%），720h 耐鹽（3%硫酸），720h
7 耐侯能力 kJ/㎡ 累計接受輻射能量≥3.5×106無明顯老化 行業(yè)：GB/T50168-1992；IEC614：19948 阻燃能力 明火5min涂層不 行業(yè)GB/T50168-1992；IEC614：19949 抗壓能力 壓扁至20%外徑無裂縫、裂口、不開縫 GB246-82；GB/T50168-1992；IEC614：199410 使用溫度 ℃ -40℃~120℃ GB/T50168-1992；IEC614：1994表3 電氣性能技術參數(shù)序號 項目 單位 技術參數(shù) 技術1 阻燃系數(shù) — ≤0.02 DL/T802-20022 系數(shù) — ≤0.30 GB/T3960-19833 抗拉強度 MPa ≥560 DL/T802-20024 抗壓強度 MPa ≥410 DL/T802-20025 線系數(shù) 10-6/K 12 DL/T802-20026 熱變形溫度 ℃ — DL/T802-20027 氧指數(shù) — — DL/T802-20028 耐壓值 KV 工頻耐壓14KV/ mm沖擊耐壓30.4 KV/ mm 行業(yè)5.3 附件要求 廠家提供必要的管枕等附件和修補材料。
歡迎來到熱浸塑鋼管，電力熱浸塑線纜管，電力管，熱浸塑穿線管 主要經(jīng)營涂塑管 波紋管 消防管 電纜橋架 電纜支架、膠軸膠輥 大口徑波紋管 大口徑涂塑管、環(huán)氧涂塑復合管，鋼塑復合環(huán)氧管、聚涂塑復合管，內(nèi)外聚涂層復合管。
調(diào)劑產(chǎn)品結(jié)構(gòu)成為鋼企轉(zhuǎn)型主要的手腕之一，在現(xiàn)貨市場，邯鋼曾經(jīng)中斷花費和發(fā)賣通俗鋼材，現(xiàn)在只花費優(yōu)特鋼，每個月的發(fā)賣量是2萬~3萬噸。因此，要針對自己的企業(yè)實踐，做好市場定位，選準自己合營的開展門路。因此，要有自己的理念，依據(jù)自己企業(yè)的特色，聯(lián)合實踐從新肯定自己的理念，走屬于自己特點的門路，如許就可以防止大年夜家擠在一條道上。
用時5年的海外開展，至少與30個停止了高鐵協(xié)作或許洽商，個中包羅土耳其、委內(nèi)瑞拉、沙特伯、利比亞、伊朗、泰國、緬甸、老撾、、柬埔寨、馬來西亞、新加坡、羅馬尼亞、巴西、墨西哥、波蘭、美國、英國、等。
而近兩年局部鋼鐵企業(yè)新投產(chǎn)裝備狀況，則是年仍有16座計劃或行將投產(chǎn)，算計容積立方米，煉鐵產(chǎn)能4045余萬噸。一旦利潤適宜，鋼鐵產(chǎn)能仍有很大年夜的復產(chǎn)空間，多余陰云很有能夠灰復然。冶金工業(yè)計劃研究院院長李新創(chuàng)，固然當局和企業(yè)對去產(chǎn)能的決計都很大年夜，然則參與機制和當局托底政策還沒有到位，從文件的公布到履行仍需求一段時間。
不外穆迪也認為，作為當局供應側(cè)革新的一局部，該重組將減速去產(chǎn)能，并增強生活上去鋼鐵企業(yè)的競爭力，寶鋼團體和武鋼團體未來都將從中受益。有剖析師指出，寶武重組之所以收到上交所詢問函，必然水平將影響鋼鐵去產(chǎn)能的。
部際聯(lián)席會議將從8月中旬起，赴各地展開去產(chǎn)能任務的單方面督查。《鋼鐵統(tǒng)計數(shù)據(jù)2016》顯示，寶鋼團體與武鋼團體的產(chǎn)量相加，將有超越6000萬噸的粗鋼產(chǎn)量。在如此宏大年夜的范圍眼前，兩家鋼企重組完成后，計劃鐫汰多余產(chǎn)能，將會是其應有之義。
環(huán)保在線