法蘭連接涂塑鋼管現(xiàn)貨
密度聚粉末
涂層厚度 內(nèi)涂層單邊≥0.4mm
涂塑鋼管 參照：GB/T3091-2001 ；涂塑復合鋼管行業(yè)：CJ/T120-2008 ；襯塑復合鋼管行業(yè)：CJ/T136-2007；熱導率：65 W/(m.K) ；線系數(shù)：65 1/K；鋼塑復合管：GB/T 28897-2012；
產(chǎn)品特性
是以焊接鋼管為基材，采取噴砂化學雙重前處理、預熱、內(nèi)外涂裝、固化、后處理等工藝制作而成的鋼塑復合管。具有其優(yōu)良的綜合性能，很強的耐腐蝕性和機械性，良好的耐化學性和耐水性，具有減阻、防腐、抗壓，等作用。它一般不受輸送介質(zhì)的制約，涂塑層與鋼鐵有*的結(jié)合力。涂層材質(zhì)：環(huán)氧樹脂（EP）適用于80℃以下的工作，鋼管涂層有*的附著力，其涂層硬度高、耐沖擊性好，且有的耐化學腐蝕性能。
產(chǎn)品優(yōu)點
具備較高的機械強度，適合比較苛刻的使用；
內(nèi)外涂層可金屬氧化，具有的耐化學腐蝕性能；
涂層附著力強，結(jié)合強度高，耐沖擊性好；
粗糙系數(shù)和磨阻系數(shù)低，抗異物附著性優(yōu)良；
抗老化，使用壽命長，尤其適合埋地輸水。
檢驗
外觀檢查
目測檢查涂覆鋼管的外觀，試驗結(jié)果應符合5.1的規(guī)定。
厚度測量
從涂覆鋼管的兩端取不同長度的兩個橫斷面，在每個橫斷面用電磁測厚儀測量圓周上直交的任意四點的涂層厚度，試驗結(jié)果應符合5.4的規(guī)定。
試驗
管段試件長度約為1000 mm，用電火花檢漏儀對鋼管涂層在規(guī)定試驗電壓下進行檢查，涂層厚度不大于0.4mm，試驗電壓為1500 V，涂層厚度大于0.4 mm，試驗電壓為2000 V。檢查有無電火花產(chǎn)生，試驗結(jié)果應符合5.5的規(guī)定。
附著力試驗
附著力試驗按CJ/T 120-2008中7.4.2進行，試驗結(jié)果應符合5.6的規(guī)定。
彎曲試驗
DN≤50mm的涂覆鋼管進行彎曲試驗。管段試件長度為(1200±100) mm。
在溫度為（20±5） ℃的下，以鋼管公稱通徑的8倍為曲率半徑，彎曲角度為30o，在彎管機或模具上進行彎曲。彎曲試驗時管內(nèi)不帶填充物，焊縫位于彎曲主面的側(cè)面。
試驗后，從彎曲圓弧的中部將試件剖開，檢查內(nèi)涂層，試驗結(jié)果應符合5.7的規(guī)定。
壓扁試驗
DN>50 mm的涂覆鋼管進行壓扁試驗。管段試件尺寸長為（50±10） mm。
在溫度為（20±5） ℃的下，如圖1所示，將試件置于兩平板之間，在壓力試驗機上逐漸壓縮至兩平板間距離為試件外徑的五分之四，壓扁時涂覆鋼管焊縫垂直于載荷施加方向。試驗后，檢查內(nèi)涂層，試驗結(jié)果應符合5.8的規(guī)定。
壓扁試驗
沖擊試驗
從涂覆鋼管的任意位置切取長約100 mm的試樣，在溫度為（20±5） ℃的下，如圖2所示，按表2的規(guī)定進行沖擊試驗，觀察內(nèi)涂層的損壞情況。試驗時，焊縫應在沖擊面相反的方向，試驗結(jié)果應符合5.9的規(guī)定。
表2 沖擊試驗條件
公稱通徑 DN
mm錘重，kg落下高度，mm
15～251.0300
32～502.1500
65
80～3006.31000
沖擊試驗裝置
真空試驗
管段試件長度為（500±50） mm,使用適當?shù)拇胧┒伦」艿肋M出口，從進口逐漸負壓至660 mm柱，保持1 min,試驗后檢查內(nèi)涂層，試驗結(jié)果應符合5.10的規(guī)定。
高溫試驗
管段試件長度為（100±10） mm，將試件放置在恒溫箱中，升溫至（300±5） ℃，并恒溫1 h，然后取出自然冷至常溫。試驗后，取出試件并檢查內(nèi)涂層(允許外觀顏色變深、發(fā)暗現(xiàn)象)，試驗結(jié)果應符合5.11的規(guī)定。
低溫試驗
管段試件尺寸長度為（100±10） mm，將試件放置在低溫箱中，降溫至（-30±2） ℃，并恒溫1 h，然后取出放置在溫度為（20±5） ℃的下（4～7） h。試驗周期結(jié)束后，取出試件檢查其內(nèi)涂層，并按6.4的規(guī)定進行附著力試驗，試驗結(jié)果應符合5.12的規(guī)定。
壓力循環(huán)試驗
管段試件長度為（500±50） mm,使用適當?shù)拇胧┒伦」艿肋M出口，并與水壓供給相連接，充水排除空氣，然后進行3000次從（0.4±0.1） MPa至 MPa的交變水壓試驗，每次試驗的周期不大于2 s。試驗后檢查內(nèi)涂層，并按6.4的規(guī)定進行附著力試驗，試驗結(jié)果應符合5.13的規(guī)定。
溫度循環(huán)試驗
管段試件長度為(500±50) mm，將試件按下列順序在每個溫度條件下放置24 h：
（50±2）℃；
（-10±2）℃；
（50±2）℃；
（-10±2）℃；
（50±2）℃；
（-10±2）℃。
試驗后試件放置在溫度為(20±5) ℃的中24 h，檢查內(nèi)涂層情況，并按6.4的規(guī)定進行附著力試驗，試驗結(jié)果應符合5.14的規(guī)定。
溫水老化試驗
管段試件尺寸長度約為100 mm，管段兩端處應進行相應的防腐處理，將管段放置在（70±2） ℃的蒸餾水中浸泡30 d，試驗后取出自然冷卻至常溫，檢查試件內(nèi)涂層，試驗結(jié)果應符合5.15的規(guī)定。
1）、產(chǎn)品
《涂塑鋼管》CJ/T120-2008
《建筑給水涂塑復合管管道工程技術(shù)規(guī)程》CECS125：2001
《生活飲用水輸配水設備及防護材料的性評價》GB/T 17219-1998
2）、工程
《建筑給水排水設計規(guī)范》 GB 50015-2003
《建筑給水排水及采暖工程施工驗收規(guī)范》GB50242-2002
研發(fā)方向
關(guān)于涂塑鋼管的發(fā)展，在我國行業(yè)內(nèi)經(jīng)歷了四次升級換代。早是20世紀80年代我國涂塑鋼管行業(yè)從引進的硫化床浸漬一次性成膜工藝，采用改性聚粉末防腐，由于聚是非極性分子，一般不與其他發(fā)生反應，因此聚涂層與鋼管基體的結(jié)合力只靠在聚分子上接枝酸酐類的助劑起著粘結(jié)作用，后來發(fā)展到內(nèi)外涂環(huán)氧樹脂粉末，環(huán)氧樹脂屬于極性分子，與鋼管基體結(jié)合力非常強，但環(huán)氧樹脂屬于熱固性的，質(zhì)脆不耐磕碰。后來發(fā)展到第三代防腐環(huán)氧外壁聚防腐，結(jié)合了聚耐磕碰和環(huán)氧的附著力強的優(yōu)勢，整個管體性能進一步增強，但是單層聚直接與鋼管結(jié)合還是存在附著力問題，且施工中難免出現(xiàn)磕碰，后升級到防腐——外E防腐內(nèi)熔結(jié)環(huán)氧粉末防腐，又稱TPEP防腐鋼管。
針對環(huán)保范圍“創(chuàng)新"看法的短板，環(huán)保部提出了六項具體義務：包羅履行環(huán)保者制度、推動以綠色和綠色花費為主的綠色供應鏈情況辦理、實施差異化排污收費政策、增強企業(yè)情況背法信用建立、情況法律機制、嚴厲檢查。
厥后，會議屢次明確將鋼鐵煤炭行業(yè)去產(chǎn)能列入重點任務計劃，則進入了去產(chǎn)能的攻堅階段。“意外"也在助推著行情的演變。往年入夏以來多個省市地區(qū)的洪水災禍，令災后重建任務甚于以往。固然如此，關(guān)于需求的辨別依然有共鳴。
FMG也于日前，其第三季度鐵礦石產(chǎn)量了5%至4510萬噸。至此，四大年夜礦山往年第三季度的鐵礦石總產(chǎn)量到達了2.86億噸。冶金工業(yè)計劃研究院院長李新創(chuàng)在日前舉辦的礦業(yè)大年夜會鐵礦石上：“為應對鐵礦石價格下跌的應戰(zhàn)，主要鐵礦山產(chǎn)量以攤低成本，擴大*，這又進一步加重了供過于求的抵觸。
經(jīng)過向泰國出口汽車板的保持或擴大在泰國的市場率存在必然的局限性，因此，浦項決定在泰國外鄉(xiāng)建立CGL(延續(xù)熱鍍鋅)產(chǎn)線。該新廠POSCO-TCS(POSCO-ThailandCoatedSteel)計劃批量花費熱鍍鋅板、合金化鍍鋅板，并向外地的汽車企業(yè)和零部件企業(yè)供貨。
2015年12月份鋼鐵行業(yè)PMI指數(shù)為40.6%，固然較11月上升了3.6個百分點，離開了11月份創(chuàng)下的近7年來的低點，但仍延續(xù)20個月處在50%的榮枯線以下。2016年3月份，鋼鐵行業(yè)PMI指數(shù)49.7%，較上月上升0.7個百分點，延續(xù)四個月上升，并到達2014年5月份以來的高點；但指數(shù)仍低于50%的臨界值，未來開展形式有待不美觀察。
環(huán)保在線