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衡水勝特科技有限公司
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產(chǎn)品型號STKJFZK
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所 在 地衡水市
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更新時間:2019-08-12 15:05:43瀏覽次數(shù):227次
聯(lián)系我時,請告知來自 環(huán)保在線彈性好,長纖維可有效分散撞擊荷載,同時保護橋梁與船舶;
纖維強度高、質(zhì)量輕;
耐腐蝕、穩(wěn)定性好、免維護、免油漆涂裝;
綠色環(huán)保材料;
重量輕、運輸、安裝、更換方便;
內(nèi)部緊密填充耗能材料,撞擊時耗能材料相互摩擦消耗能量,以降低撞擊力;
小撞不壞,中撞好修,大撞好換。
固定式復(fù)合材料橋梁防撞設(shè)施,顧名思義,是固定在橋梁的橋墩或承臺的防撞部位的橋梁防撞設(shè)施。
通過螺栓將復(fù)合材料橋梁防撞設(shè)施固定在橋墩或承臺四周,可以預(yù)埋帶有套筒的緊固件(適用于新建橋梁),或安裝前將螺栓植筋到橋墩或承臺上(適用于老橋改造)。
通過螺栓連接方式即便于安裝,在更換時只需擰開螺栓便可更換。
復(fù)合材料橋梁防撞設(shè)施由復(fù)合材料殼體、復(fù)合材料格構(gòu)腹板、高性能閉孔吸能材料三部分組成。
復(fù)合材料殼體有著很好的耐腐蝕和耐水流沖擊作用,并且在復(fù)合材料外表層加入紫外線吸收劑和抗老化劑,使其具有更好的耐候性。
復(fù)合材料格構(gòu)腹板有著非常好的韌性和剛性,能夠使內(nèi)部填充吸能材料形成一個封閉的艙室,并作為吸能材料的骨架,擴大吸能作用。
高性能閉孔吸能材料,為閉孔結(jié)構(gòu),在撞擊時通過擠壓、壓潰延長撞擊時間,吸收撞擊動能,起到耗能作用。
固定式復(fù)合材料橋梁防撞設(shè)施能緊密貼合在橋墩、承臺表面,以柔克剛、剛?cè)岵談幽埽Wo橋梁、船舶及人員的安全。
防撞設(shè)施撞擊仿真效果:
本次計算采用不利撞擊工況進行分析,撞擊角度0度正面撞擊,如下圖所示。作為參考,采用同角度撞擊剛性墻作為撞擊裸墩的工況,如下圖所示。
裸墩裝機效果如下圖所示,船頭出現(xiàn)明顯變形,通過船頭位置結(jié)構(gòu)變形吸收船舶動能,迫使船舶停止運動。
設(shè)防撞擊效果如下圖所示,防撞設(shè)施發(fā)生部分變形,替船舶分擔了動能的耗散。
撞擊力對比如下圖所示:
曲線A為未設(shè)置防撞設(shè)施的橋墩所受的船舶撞擊力,曲線B為設(shè)置了防撞設(shè)施后橋墩所受的撞擊力。從圖中曲線趨勢可以看出,設(shè)置防撞設(shè)施后,能夠明顯降低船舶撞擊力,延長撞擊時間,達到保護橋墩的目的。
1、柔性材料、撞擊力吸能好
固定式復(fù)合材料橋梁防撞設(shè)施屬于柔性材料制作,內(nèi)部填充高性能閉孔吸能材料,可大幅消減船撞力,有效的保護人、橋安全,同事,還能夠大限度的降低船舶的損傷。
2、耐腐蝕、耐久性、耐撞性、耐疲勞性能優(yōu)異
與鋼制橋梁防撞設(shè)施相比,復(fù)合材料橋梁防撞設(shè)施耐腐蝕、耐久性好,使用過程不需要維護;
結(jié)構(gòu)性能好,可承受小船多次撞擊;
復(fù)合材料抗疲勞能力強、彈性好,變形后可以恢復(fù)。
3、重量輕,運輸、安裝、更換方便
復(fù)合材料殼體比重為鋼制殼體的1/4,且高性能閉孔吸能材料比重更輕。
獨立單元重量輕、運輸、吊裝費用低。
4、受撞擊可改變船舶航向
固定式復(fù)合材料防撞設(shè)施為圓角結(jié)構(gòu),當船舶與防撞設(shè)施碰撞時,防撞裝置能夠撥開船頭,使之不再繼續(xù)沖擊橋墩,從而主動降低船舶撞擊橋墩的能量。
5、連接形式好拆裝、運輸安裝方便快捷
固定式復(fù)合材料橋梁防撞設(shè)施由多個獨立的單元組成,可采用卯榫或插銷式連接方式,可拆裝,運輸和安裝便捷、高效,各單元損壞后維修更換方便。
6、可塑性強,可根據(jù)具體橋墩形式,結(jié)合通航情況設(shè)計出適用的橋梁防撞裝置
7、外觀美觀、醒目
固定式復(fù)合材料橋梁防撞設(shè)施外觀可制作成任何顏色或圖案,設(shè)置成醒目顏色或反光形式,提高橋墩安全性。
在固定式復(fù)合材料橋梁防撞設(shè)施保護系統(tǒng)中,當船舶與防撞設(shè)施撞擊緊密接觸后,防撞設(shè)施截面本身也能承受較大的撞擊力,設(shè)施截面外殼為彈性復(fù)合材料,其內(nèi)部填充的耗能材料抗剪強度高,緩沖能力強。
由于固定式復(fù)合材料橋梁防撞系統(tǒng)具有自重輕、緩沖性、彈性模量低等特點,因此可有效保護船舶不至于局部受損。
總結(jié)固定式復(fù)合材料橋梁防撞設(shè)施的受力機理,主要有以下幾點:
彈性好,長纖維可有效分散撞擊荷載,同時保護橋梁與船舶;
纖維強度高、質(zhì)量輕;
耐腐蝕、穩(wěn)定性好、免維護、免油漆涂裝;
綠色環(huán)保材料;
重量輕、運輸、安裝、更換方便;
內(nèi)部緊密填充耗能材料,撞擊時耗能材料相互摩擦消耗能量,以降低撞擊力;
小撞不壞,中撞好修,大撞好換。
成功案例:
1.
衡水勝特科技有限公司為浙江臨海靈江安裝的固定式復(fù)合材料橋梁防撞設(shè)施。
浙江臨海靈江二橋為舊橋加寬橋梁,主橋為主跨80米的變截面預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁,橋?qū)?9.75米,公路等級為一級,典型船舶為300噸級雜貨船,對其拼寬橋梁8號橋墩及原老橋8號、9號橋墩進行橋梁防撞設(shè)施防護。
2.
衡水勝特科技有限公司為南海明珠大橋安裝的固定式復(fù)合材料橋梁防撞設(shè)施。
南海明珠人工島用海總面積約459公頃,其中陸域面積為256公頃。按照“兩港、五區(qū)”的空間結(jié)構(gòu),即建成南海明珠人工島將建郵輪母港和游艇碼頭港,劃分為郵輪綜合服務(wù)、主題游樂、商務(wù)休閑、康體度假區(qū)和游艇及水上活動五個區(qū)。
南海明珠大橋,南起??谑形骱0稙I海大道,北接明珠生態(tài)島,全長2.343公里,全線按照城市主干道、雙向4車道、設(shè)計車速60km/h的標準進行建設(shè),項目投資6.2億元。其采用固定式復(fù)合材料橋梁防撞設(shè)施安裝與橋梁承臺四周。
3、
衡水勝特科技有限公司為蒸陽大橋設(shè)計安裝的固定式復(fù)合材料橋梁防撞設(shè)施。
固定式復(fù)合材料橋梁防撞設(shè)施安裝在蒸陽大橋上的整體效果,如下圖:
適用范圍:橋梁,橋墩,過河搭橋,復(fù)合材料防船撞設(shè)施
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