AAAAA鐵路客運專線防護柵欄 你的人生不會辜負你的,那些轉(zhuǎn)錯的彎,那些留下的淚水,那些滴下的汗水,全都讓你成為堅強的自己,鐵路客運專線防護柵欄主要應(yīng)用在鐵路軌道兩側(cè),用來防止來往的行人接近軌道及來往的火車,以保證行人的人身安全。因此,鐵路防護柵欄無論在技術(shù)上還是在質(zhì)量上都比其他隔離柵要求更加嚴格。鐵路防護柵欄主要用于鐵路封閉、高速公路隔離柵、開發(fā)區(qū)圍界、場區(qū)圍網(wǎng)等。鐵路防護柵欄采用立柱混凝土澆筑件,工程造價低,強度高,整體穩(wěn)定性好,適合大面積采用。
鐵路客運專線防護柵欄
鐵路防護柵欄的常見規(guī)格如下:
網(wǎng) 孔(mm):75x150
網(wǎng) 片(mm):1797x3000
邊 框(mm):30x50x1.5
網(wǎng)絲浸塑(mm):0.7-0.8
網(wǎng)絲塑后(mm):4.8
防護柵欄鋼絲與矩形邊框的焊接宜采用電阻焊,如用釬焊應(yīng)選用合適的焊條,使變形量小。焊接后清理焊渣。對焊接產(chǎn)生的變形,應(yīng)進行平整處理。為保證網(wǎng)片自身有足夠強度,網(wǎng)片鋼絲焊接點強度大于1000N,焊接點脫落數(shù)小于4%,防護柵欄金屬網(wǎng)片安裝在混凝土柵欄內(nèi)側(cè),用直徑10mm,長150mm膨脹螺絲沿立柱及上下檻中心位置打孔,孔深不小于50mm,將金屬網(wǎng)片固定,然后再每個膨脹螺絲上加防盜帽后用用螺帽擰緊,膨脹螺絲間距300mm。5、 施工時首先坡面及坡頂?shù)母∈拔J乐蛊錆L落傷人。路塹段坡面上,防護柵欄,防護柵欄立柱基礎(chǔ)開挖時應(yīng)自上而下開挖,嚴禁雙層或多層作業(yè)。 網(wǎng)孔大?。?5*150mm、50*150mm等
AAAAA鐵路客運專線防護柵欄的防護柵欄網(wǎng)是很重要的,所以在進行鐵路防護柵欄的安裝時就要非常的謹慎。在安裝之前,應(yīng)該要針對鐵路周圍的環(huán)境來進行施工圖的設(shè)計,要設(shè)計好護欄網(wǎng)和鐵路之間的距離,還有柵欄網(wǎng)需要多高,材質(zhì)要如何,這些都要根據(jù)鐵路周邊的實際情況來進行設(shè)計,所以在安裝之前對鐵路周邊的實際情況考察是很重要的,要根據(jù)鐵路周邊的情況來進行護欄網(wǎng)的設(shè)計。
其次,在安裝好防護柵欄之后,要對鐵路防護柵欄進行反復(fù)的檢測。因為金屬網(wǎng)片防護柵欄對于鐵路防護的重要性,所以在安裝好鐵路隔離柵以后,要好好地對護欄網(wǎng)進行檢測,防止護欄網(wǎng)在使用過程中出現(xiàn)問題,對鐵路的正常交通造成影響,所以對于防護柵欄的檢查是很重要的。只有進行反復(fù)的檢查,才能夠確定柵欄網(wǎng)的安裝是符合標(biāo)準(zhǔn)的,才能夠投入正常的使用。
后,注意好上面的兩個地方,就可以使用鐵路防護柵欄網(wǎng)了。其實在安裝鐵路護欄的時候,需要注意的地方并不是很多,但是都是需要極其用心和謹慎的,不能夠出差錯。只要用心地去進行,那么護欄網(wǎng)的安裝就沒有什么問題了。鐵路橋下防護柵欄廠家_高鐵橋下防護柵欄通過我的這一番介紹,大家是不是對鐵路防護柵欄有了更進一步的了解了呢?如果想要了解的更多,或許需要購買防護柵欄的,都是可以從網(wǎng)上查找些資料看看,價格方面也可以稍微地對比一下,這是很有比較的事情,這也會給大家?guī)砀蟮膸椭?,讓大家更好地去購買和挑選產(chǎn)品。