AAAAA鐵路線路防護柵欄供應(yīng)商(誠信廠家)一般鐵路防護柵欄較常用的有兩種,鐵絲網(wǎng)柵欄和水泥柵欄,因為我們廠家是生產(chǎn)鐵絲網(wǎng)鐵路防護柵欄的,所以水泥柵欄我們在這里就不做多贅述了。下面我們來主要講講鐵絲網(wǎng)鐵路防護柵欄(以下就都用鐵路防護柵欄來代替鐵絲網(wǎng)鐵路防護柵欄)。鐵路防護柵欄分平面和折彎兩種樣式,主體規(guī)格都是一樣的,不同的是一種是頂部帶30公分30度角折網(wǎng)的。常用規(guī)格如下:外形尺寸為:3*1.7米;網(wǎng)孔:75*150mm;絲徑:4mm(塑前);框架:30*50*2mm;表面處理:熱鍍鋅浸塑;立柱:水泥。常用規(guī)格就基本都是這樣的,每組的造價大概在500元左右,當(dāng)然也會有很多其他的規(guī)格,便宜的價格能做到100元左右一套,一分價錢一分貨,那種就是90*170的網(wǎng)孔,塑后3.8mm,表面處理也只是單獨浸塑內(nèi)部是沒鍍鋅的。邊框也就會給你用20*30*0.6mm的方管了。你要是圖便宜買了這種價格100塊左右的產(chǎn)品,別說你用的年份少了多少倍,就連運輸都是問題,裝好車邊框就有變形的了,再到施工地卸車,來回折騰后就都不成樣子了,而一般都會是貨到付款,你連說理的地方都沒了。誰讓你貪便宜呢,貪小便宜吃大虧的例子在生活中是很常見的。
一個企業(yè)如果經(jīng)歷了時間的磨礪肯定是能沉淀出一些東西,每個鐵路防護柵欄廠家都會形成一套具有自己特色的生產(chǎn)技術(shù)特點兒和銷售理念。良好的企業(yè)文化是一個企業(yè)能夠經(jīng)歷時間洗禮而在激烈的市場競爭中頑強生存的核心所在。而今天我就給大家透露一點兒我們艾斯歐鐵路防護柵欄廠的質(zhì)量控制體系。
首先從選原材料開始,我廠采購的的網(wǎng)片焊絲和邊框方管立柱都是必須*符合國家要求標(biāo)準(zhǔn)的,Q195和Q235材質(zhì)。其次就是原材料的加工過程,各個工序的工人都是經(jīng)過嚴格篩選培訓(xùn)的技術(shù)拔尖的技術(shù)人才,熟練工和新手加工出來的網(wǎng)片*是兩個檔次的產(chǎn)品。接下來就是電焊工人組裝焊接鐵路防護柵欄主體網(wǎng)片和立柱的過程,焊點要求必須能承受鋼絲變形而焊點不開焊的低要求。立柱邊框焊接一定不能有焊漏孔洞的出現(xiàn)。表面處理環(huán)節(jié)就是鍍鋅浸塑,經(jīng)過終的表面處理后,表面整體呈光滑表面,不能出現(xiàn)各種滴流疙瘩的出現(xiàn)。
鐵路防護柵欄廠家如果都能按照這個標(biāo)準(zhǔn)來生產(chǎn)產(chǎn)品的話,相信安平絲網(wǎng)的口碑會越來越好,而不是現(xiàn)在很多客戶廠家外流的情況了??傄蜒酃夥砰L遠一些,不要把后代的路在這一代都挖斷了,不要重蹈馬尾的覆轍。
AAAAA鐵路線路防護柵欄供應(yīng)商(誠信廠家)是重要的交通基礎(chǔ)設(shè)施,安全性與實用性在要求上更加的嚴格。鐵路護欄材料:優(yōu)質(zhì)低碳鋼絲、鋁鎂合金絲 。
鐵路線路防護柵欄
通線(2012)8001
編制:中鐵*勘察設(shè)計院集團有限公司
適用范圍:適用于新建鐵路工程、在建鐵路工程和既有鐵路改造工程。
防護柵欄類型、適用條件及使用年限
1.防護柵欄類型
(1)1.8m高度鋼筋混凝土防護柵欄加0.5m刺絲滾籠;
(2)2.2m高度鋼筋混凝土防護柵欄加0.5m刺絲滾籠;
(3)2.7m高度鋼筋混凝土防護柵欄金屬網(wǎng)片(帶折彎)外側(cè)加裝刺絲滾籠;
(4)1.8m高度鋼筋混凝土防護柵欄;
(5)1.8m高度鋼筋混凝土立柱金屬網(wǎng)片防護柵欄.
2.適用條件
(1)新建鐵路工程:
設(shè)計時速200公里及以上鐵路,采用2.2m高度混凝土防護柵欄加0.5m刺絲滾籠;設(shè)計時速200公里以下鐵路,一般地段采用1.8m高度鋼筋混凝土防護柵欄,重點地段(含動車車徑路)采用1.8m高度鋼筋混凝土防護柵欄加0.5m刺絲滾籠,防護柵欄應(yīng)設(shè)置在用地界以內(nèi)0.5m處。
(2)再建鐵路工程
設(shè)計時速200公里及以上鐵路,已按<鐵路線路防護柵欄>(通線[2011]8001)安裝了防護柵欄的地段,采用2.7m高度鋼筋混凝土防護柵欄金屬網(wǎng)片(帶折彎)外側(cè)加裝刺絲滾籠;未安裝防護柵欄金屬網(wǎng)片的地段,按新建鐵路工程標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置,防護柵欄應(yīng)設(shè)置在用地界以內(nèi)0.5m處。
設(shè)計時速200公里以下鐵路,一般地段采用1.8m高度鋼筋混凝土防護柵欄;重點地段(含動車徑路)已按<鐵路線路防護柵欄>(通線[2011]8001)安裝了防護柵欄的地段,采用2.2m高度鋼筋混凝土防護柵欄加0.5m刺絲滾籠;重點地段(含動車徑路)未安裝防護柵欄的地段,按新建鐵路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置,防護柵欄應(yīng)設(shè)置在用地界以內(nèi)0.5m處。
(3)既有鐵路工程
一般條件下,應(yīng)采用與新建鐵路工程相同形式的防護柵欄,且應(yīng)設(shè)置在用地界以內(nèi)0.5m處;改建困難條件下,可設(shè)在路肩上,并采用1.8m高度的鋼筋混凝土立柱金屬網(wǎng)片防護柵欄,起設(shè)置位置應(yīng)滿足傾倒后不侵入限界及避車要求。