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DL-H6219太陽能紅閃燈

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  • 所在地 溫州市

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更新時間:2020-07-24 16:19:43瀏覽次數(shù):508

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產(chǎn)品簡介

DL-H6219太陽能紅閃燈24小時連續(xù)工作或光控(后面設(shè)置開關(guān)或天黑自動紅閃)

詳細介紹

DL-H6219太陽能紅閃燈

技術(shù)參數(shù):

外殼材質(zhì):PC

發(fā)光面尺寸Ø300 mm

LED個數(shù):紅燈95顆

LED波長:紅色590 ~ 595 nm

單顆LED亮度:5000 ~ 8000 mcd

LED正常使用壽命:≥100000小時

功率:≤4W

工作方式:24小時連續(xù)工作或光控(后面設(shè)置開關(guān)或天黑自動紅閃)

閃爍方式:紅色閃爍

閃爍頻率:2/3 Hz,40次/分鐘 。

占空比:1/3

可視距離:≥1000 m

電池:12V/7AH深循環(huán)鉛酸電池

太陽能電池板:18V/8W單晶硅太陽能電池,壽命≥15年。

工作溫度:-35℃~ 75℃

工作濕度:≤95%

續(xù)航時間:充滿電可連續(xù)工作240小時以上,大于10個陰雨天。

防護等級:IP55

抗風(fēng)壓:≥1.5KN/㎡

DL-H6219太陽能紅閃燈

 

鐵路信號是鐵路信號系統(tǒng)或設(shè)備的簡稱。鐵路上為保證行、調(diào)車作業(yè)安全,提高車站、區(qū)間通過能力及列車解編能力,改善作業(yè)人員勞動條件的技術(shù)設(shè)備的總稱。按應(yīng)用場所不同可分為車站信號控制系統(tǒng)、編組站調(diào)車控制系統(tǒng)、區(qū)間信號控制系統(tǒng)、行車指揮控制系統(tǒng)及列車運行控制系統(tǒng)等。一般包括車站聯(lián)鎖、區(qū)間閉塞、機車信號、超速防護、調(diào)度監(jiān)督、調(diào)度集中、調(diào)車場控制及道口信號等設(shè)備。由信號系統(tǒng)或設(shè)備對乘務(wù)人員和行車有關(guān)人員發(fā)出指示運行條件的命令。按規(guī)定的物理特征和符號給出相關(guān)命令,指揮行車和調(diào)車的信號,其信號顯示的意義是與行車、調(diào)車安全在一起的,只有在安全條件具備時,即沒有危及行車、調(diào)車安全的情況存在時,才給出允許列車或調(diào)車車列行進的信號。按技術(shù)手段的不同可將鐵路信號分為視覺信號和聽覺信號兩大類。又可細分為晝間信號、夜間信號、晝夜通用信號、固定信號、移動信號、地面信號、機車信號及手信號等不同類別。

 

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