處理量70噸的氣浮機如何選擇

氣浮機安裝流程：

1）將清水注入氣浮池，以檢查池各部分有無滲漏情況。

2）對溶氣水泵灌水排放，待啟動后，逐漸打開出口水管閥門，直至全部開足。

3）待溶氣灌內(nèi)水位上升，壓力達到水泵所能提供的大值時，突然打開溶氣罐出水閥門，以高壓水沖洗溶氣管，如此反復幾次。接著啟動空壓機，待溶氣罐內(nèi)氣壓達490kPa時，同樣，突然打開溶氣罐出水閥門，以急速的氣流再次沖洗溶氣管道，并重復幾次。后，仍以高壓水沖洗幾次。這樣多次操作，直至溶氣管道沖靜，然后關閉溶氣水泵和空壓機。

4）打開接觸室及反應室的放空閥門，使水位下降至一定高度或放空。

5）逐個安裝上釋放器，并用手旋緊。（不*扳手擰緊）

6）重新開啟溶氣水泵和空壓機，待空壓機的壓力超過水泵的壓力時，稍稍打開閘閥，使氣水同時進入溶氣罐溶氣，注意不能將氣閥開的過大，以免空壓機壓力急劇下降而產(chǎn)生水倒灌的現(xiàn)象。

氣浮機日常維護事項：

1.氣浮池應視沉物多少，定期進行清洗。

2.進入氣浮機的污水必須加藥，否則效果不理想。

3.定期檢查溶氣罐上的安全閥是否工作可靠。

4.清水泵、刮來機要定期加油潤滑。

5.氣浮機的進氣閥密封件也是一個很關鍵且需要定期檢查的關鍵部件，一般進氣閥密封件的使用壽命大概是濾芯壽命的兩倍左右，也就是說如果濾芯大概每2000小時就需要考慮檢查更換的話，那么進氣閥密封件就可以延長一倍左右的時間才需要考慮是否更換。

6.傳動皮帶的檢查和磨損監(jiān)督。

7.氣浮機的油過濾器也需要定期更換的一個重要部件，根據(jù)實際的操作經(jīng)驗，一般2000小時就是一個很合適的更換時間。

8.小壓力閥和安全閥也是關鍵的部件，小壓力閥需要每4000小時定期檢查是否正常工作，小壓力閥也是每4000小時檢查是否仍然靈敏的工作。

9.油氣分類器也需要大概4000小時就需要嚴格檢查并考慮是否需要更換新的部件。
北極星環(huán)保網(wǎng)訊:在時代高速發(fā)展的今天，氨氮可謂是日益猖狂，肆虐無數(shù)。成為危害生態(tài)環(huán)境以及人類健康的一大要素！國家對這貨的要求也日益嚴格，所以今天要講的就是消滅高濃度氨氮的技術。（氨氮濃度質(zhì)量大于500mg/L屬于高濃度氨氮廢水）

高濃度氨氮廢水

一、怎么來的？

高氨氮廢水主要來源于垃圾滲濾液、味精生產(chǎn)、煤化工、有色金屬冶煉等行業(yè)，其氨氮含量達到1000~10000mg/L。

二、怎么處理？

高氨氮廢水成分復雜，毒性強，不能采用生物法、土壤灌溉法處理，主要處理技術如下。

1、磷酸銨鎂沉淀法

a、原理

在弱堿的情況下，向含高濃度氨氮的廢水中加入含Mg2+和PO43-的藥劑，使污水中的氨氮和磷以鳥糞石（磷酸銨鎂）的形式沉淀出來，同時回收污水中的氮和磷。其反應過程如下：

Mg2++NH4++HPO42-+6H2O→MgNH4PO4˙6H2O+H+(KSP=2.5×10-13，25℃)

理論上，每去除1gNH4+-N就有17.5gMgNH4PO4˙6H2O沉淀生成。

b、該反應主要的影響因素有：合適的鎂鹽、磷酸鹽、適當?shù)膒H。

多選用MgCl2˙6H2O和Na2HPO4˙12H2O作為沉淀劑，磷酸銨鎂為堿性鹽，在pH＞9.5的溶液環(huán)境中，結晶會溶解。因此控制好反應pH至關重要。

c、特點

目前MAP法多研究用于垃圾滲濾液的預處理，其不受溫度影響，操作簡單，投資設計成本較低，可應用于各種濃度氨氮廢水的處理。

運行成本主要是添加的鎂鹽和磷酸鹽，若企業(yè)能因地取材，尋找到廉價的沉淀劑，如含鎂或者含磷廢水，以廢制廢，綜合利用，則可大大降低處理成本。

若單獨添加沉淀劑，廢水沉淀后多余的鎂和磷殘留，不僅處理成本增加，而且引入磷污染物，容易造成二次污染。而生成的磷酸銨鎂沉淀物因有可能夾帶廢水中的有機物、重金屬，可否作為復合肥料使用還需進一步研究，其應用價值還有待開發(fā)。

因此，MAP法要廣泛應用于生產(chǎn)中必須解決兩個關鍵問題：

廉價的沉淀劑

凈化磷酸銨鎂沉淀物，達到復合肥料的使用標準，推廣應用

2、吹脫法/汽提法

a、原理

吹脫法已廣泛應用于化肥廠廢水、垃圾滲濾液、石化、煉油廠等含氨氮廢水。吹脫法用于脫除水中氨氮。

即將氣體通入水中，使氣液相互充分接觸，使水中溶解的游離氨穿過氣液界面，向氣相轉移，從而達到脫除氨氮的目的。

高氨氮廢水

常用空氣作載體(若用水蒸氣作載體則稱汽提)。

吹脫塔常采用逆流操作，塔內(nèi)裝有一定高度的填料，以增加氣—液傳質(zhì)面積從而有利于氨氣從廢水中解吸。

常用填料有拉西環(huán)、聚丙烯鮑爾環(huán)、聚丙烯多面空心球等。廢水被提升到填料塔的塔頂，并分布到填料的整個表面，通過填料往下流，與氣體逆向流動，空氣中氨的分壓隨氨的去除程度增加而增加，隨氣液比增加而減少。

pH是影響游離氨在水中百分率的主要因素之一。當pH大于10時，離解率在80%以上，當pH達11時，離解率高達98%。

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