東莞洗車污水處理設(shè)備*

一、概述

     隨著我國汽車數(shù)量迅速增加，洗車業(yè)在我國出現(xiàn)紅火局面，日益發(fā)展，洗車行業(yè)的繁榮一方面印證我國汽車行業(yè)的勃勃生機，另一方面也加大了城市用水及廢水處理的壓力，現(xiàn)在應(yīng)用較為普遍的高壓清洗機洗車，據(jù)保守估計，每輛車每次洗車用水至少在0.15m3-0.20m3,洗車廢水的任意排放不但影響市容以及人們生活環(huán)境，而且由于洗車廢水中含有油類、有機物、表面活性劑等難降解物質(zhì)，污染江河湖流，使自然生態(tài)環(huán)境受到人為的破壞，為了節(jié)約水資源，使洗車廢水循環(huán)再利用，已成了必由之路。

      水是所有生命之源，我國缺水問題日益嚴重，目前我國已被列入世界缺水之國，洗車廢水回用是我國發(fā)展的必然趨勢。同時我國水價上漲也迫使洗車廢水回用。2004年8月1日起，北京市開始實行新的水價收費標準，洗車用水單價由每立方21.20元上調(diào)為每立方41.50元。

      洗車廢水回用可實現(xiàn)水資源化、無害化，起到保護環(huán)境、防止水污染、緩解水資源不足的重要作用，有明顯的社會效益和經(jīng)濟效益。

      二、設(shè)計水質(zhì)水量

      1、設(shè)計水量

      設(shè)計規(guī)模25m3/d，按每天運行8小時設(shè)計，即3.5m3/h。

      2、設(shè)計進水水質(zhì)：

      COD　 100～600mg/L

      BOD   30～80 mg/L

      SS　   50～300 mg/L
　　　 　　 PH　　 5.5～9.0

      油脂    2～9mg/L

      3、設(shè)計出水水質(zhì)：

      COD   ≤50mg/L
      BOD   ≤15mg/L

       SS    ≤ 5mg/L
　　 PH    6.5～9.0

      三、設(shè)計依據(jù)、原則及范圍

      1、設(shè)計依據(jù)

      [1]  加德士（青島）加油站提供的有關(guān)資料；

      [4] 《水處理工程師手冊》（2000年版）；

      [5] 《室外排水設(shè)計規(guī)范》（GBJ14－87）（1997年版）；

      [6] 《給水排水設(shè)計手冊》（中國建筑工業(yè)出版社）；

      [7] 《給水排水工程結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》(GBJ69-84)；

      [8] 《給水排水構(gòu)筑物施工及驗收規(guī)范》(GBJ141-90) ；

      [9] 《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》（GBJ10-89）；

      [10]《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》（GBJ7-89）。

      2、設(shè)計原則

      [1] 采用*、實用、成熟、可靠的處理工藝，滿足主要污染物為ss和油脂物質(zhì)進水要求，確保廢水處理后滿足再生水回用水質(zhì)標準。

      [2] 采用合理工藝、合理布置，盡量降低工程投資，在保證系統(tǒng)安全、經(jīng)濟、穩(wěn)定運行的前提下，以小的資金投入達到預(yù)計的處理效果。

      [3] 采用運行費用較為節(jié)省的處理工藝，減少設(shè)備投資回收期，給企業(yè)帶來優(yōu)的經(jīng)濟效益。

      [4] 采用*可靠的技術(shù)設(shè)備以及自動控制系統(tǒng)，操作管理方便可靠。

      3、設(shè)計范圍

    本方案設(shè)計范圍包括洗車廢水處理場界區(qū)內(nèi)的全部工藝設(shè)計，不包括廢水處理場外的引水和排水部分，也暫不考慮污水處理廠的通訊、交通運輸、綠化和供配電、供熱、采暖等輔助工程。

東莞洗車污水處理設(shè)備*