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連云港廣優(yōu)機(jī)械設(shè)備有限公司
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連云港廣優(yōu)機(jī)械設(shè)備有限公司
產(chǎn)品型號AL2543 DN50/25
品 牌
廠商性質(zhì)生產(chǎn)商
所 在 地連云港市
聯(lián)系方式：王經(jīng)理查看聯(lián)系方式
更新時(shí)間：2019-12-21 16:55:36瀏覽次數(shù)：515次
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液化氣鶴管主要用于液化氣裝車或是卸車,鶴管旋轉(zhuǎn)里面的主密封是易損件，所以在平時(shí)使用中注意保養(yǎng)維護(hù)。主密封建議1-3個(gè)月內(nèi)更換一次，防止影響鶴管正常運(yùn)行。
鶴管主要用于管道系統(tǒng)與罐車之間傳輸液態(tài)產(chǎn)品。此產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于煉油廠、化工廠，原油中轉(zhuǎn)站、成品油中轉(zhuǎn)站、油庫、碼頭及加油站等。
鶴管主要用于管道系統(tǒng)與罐車之間傳輸液態(tài)產(chǎn)品。此產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于煉油廠、化工廠，原油中轉(zhuǎn)站、成品油中轉(zhuǎn)站、油庫、碼頭及加油站等。
產(chǎn)品名稱：液化氣鶴管
產(chǎn)品型號：AL2543
使用范圍：汽車 火車液化氣罐車裝卸
適用介質(zhì)：常溫液化氣、環(huán)氧乙烷等
設(shè)計(jì)壓力：2.5MPa~3.75MPa
公稱直徑：DN50 DN80等
材質(zhì)：碳鋼、不銹鋼等
連接形式：與槽罐車快速接頭連接，液化氣鶴管選用銅快速接頭
1．立柱：
為使管道受力合理化，用于支承臂的重量，分散旋轉(zhuǎn)接頭載荷，安裝穩(wěn)固。
立柱與棧橋裝配時(shí)可以采用螺栓連接或焊接。
2．內(nèi)臂鎖緊：
用于在臂在收容位置時(shí)，將臂鎖緊在該位置，這樣可以防止因?yàn)榇箫L(fēng)環(huán)境或因非操作人員操作而使臂或周圍建筑受損。
3．接口：
是臂與管線的連接部分，一般接口與管線之間采用法蘭連接。
4．旋轉(zhuǎn)接頭
用于液化氣鶴管的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動，滿足正常使用范圍(包絡(luò)范圍)，液化氣鶴管采用5套或10套旋轉(zhuǎn)接頭，以實(shí)現(xiàn)三維運(yùn)動及法蘭接口的對接。
6．內(nèi)臂：
連接接口與外臂之間的部分，可在水平面上回轉(zhuǎn)。
7．外臂：
為鶴管的主體部分，可以實(shí)現(xiàn)水平方向300°左右，垂直方向75°范圍的回轉(zhuǎn)。
8．氣相管：
采用與鶴管的相似的結(jié)構(gòu)形式，導(dǎo)出揮發(fā)的氣體介質(zhì)。
9．垂管：實(shí)現(xiàn)裝卸臂伸入槽車內(nèi)，鋁合金垂管克服了鋼質(zhì)材料與罐車碰撞可能產(chǎn)生的危害。
10．密封帽：
采用耐油橡膠制作的錐形帽，裝于垂管上端，阻止油氣從槽車口逸出。
11．平衡系統(tǒng)：
用以平衡外臂及垂管的重量（臂內(nèi)無介質(zhì)平衡），這樣使得臂操作靈活、輕巧。平衡系統(tǒng)為彈簧缸，缸內(nèi)彈簧為壓縮彈簧。
12. 短路閥：真空短路閥確保殘余介質(zhì)從鶴管中排空。
13. 高液位聲光報(bào)警器（可選）：
液位探頭安裝在垂管頭部，當(dāng)槽車內(nèi)液體介質(zhì)接近罐口時(shí)提醒操作人員關(guān)閉閥門，可與控制電液閥聯(lián)動。
鶴管,裝車鶴管,卸車鶴管,液氨鶴管,液化氣鶴管,液化氣裝車鶴管,液化氣卸車鶴管等為定制產(chǎn)品，詳情請咨詢。
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