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水下堵漏是指水域環(huán)境中的土木工程，涉及范圍極廠，包括水下堵漏、水下管道水下堵漏、水下堵漏工程、水下堵漏公司、水下堵漏施工、水利水電工程、港口碼頭工程、道路橋梁工程，以及海洋石油、潮汐能、海底資源的開發(fā)等。城市越大，底下管線越復(fù)雜。污水管道在封堵過程中，不能切斷上游水源，也不能像給水管一樣關(guān)閉閥門，那就需要選擇安全有效的施工方法。

在污水管道封堵中，如果目標管段內(nèi)水流過快，水壓過大，那么只能選擇重型潛水方式潛水員下潛到污水管段里面放置安裝氣囊，但是也存在一定的危險性，因為即使做好防護措施，快速流動的污水也可能將潛水人員沖走。為了保證施工安全，首先要仔細分析污水管線排布和水源的高度、水流方向，選擇相對水流較緩的位置放置管道封堵氣囊，將該氣囊沿長度方向卷起送入管道內(nèi)，然后充氣并打壓，使其膨脹并阻斷水流。管道封堵氣囊使用方便，堵水安全，施工速度快，并且根據(jù)不同管道直徑有不同的氣囊型號，是一種安全便捷的污水管道封堵辦法。

水下堵漏應(yīng)遵循有關(guān)安全規(guī)矩，并做到以下安全措施；

1施工人員上崗工作應(yīng)戴好安全帽、防護手套、穿好防護鞋。

2鑿除混凝土和進行化學(xué)灌漿時應(yīng)加強現(xiàn)場通風(fēng)。

3應(yīng)有專門的技術(shù)管理人員保管化灌材料和制造化灌漿液。

4在進行聚氨酯灌漿時，操作人員應(yīng)戴好防護眼鏡以防止?jié){液濺入雙眼內(nèi)。

5樹立腳手架要符合有關(guān)安全規(guī)矩，高空工作要戴好安堵漏全水下堵漏工程帶。

什么是水下帶壓堵漏?

水下帶壓堵漏就是以液態(tài)介質(zhì)在動態(tài)條件下，固態(tài)密封材料的密封機理為基本依據(jù)。方法是在泄漏部位裝設(shè)設(shè)備，利用密封部位和設(shè)備之間形成的腔室，采用的高壓注膠工具將密封膠注入腔室，并充滿整個腔室空間，使密封膠的擠壓力與泄漏介質(zhì)的壓力相平衡，建立一個新的密封結(jié)構(gòu)來堵塞泄漏孔隙各通道，阻塞介質(zhì)的外泄。水下帶壓堵漏不需要停機或?qū)ο到y(tǒng)進行隔離。不需要對系統(tǒng)進行泄壓，節(jié)省大量的能源和人力，大大減少了因設(shè)備隔離或停機而帶來的電量損失。

當建設(shè)在水中的管道或者是船舶發(fā)生破裂時，其一般的操作方法基本與地面操作相同，只是所用的工具以及必要的防護用品有所區(qū)別。工作人員在潛入水中時，通常會攜帶所需的冷焊膠板，這種材料能直接在水中對破損處位置進行粘帖。在正式進行水下帶壓堵漏時首先將此膠板剪切成所需的大小然后將冷焊液涂抹在膠板中，之后只要按壓在對應(yīng)的位置即可。大約等10分鐘左右，如果在水中的工作人員未發(fā)現(xiàn)異常情況時說明操作完成。因此可以說這種方法還是比較簡單實用的，也很好的降低了維修的成本。

混凝土滲漏原因及堵漏治理方案

混凝土滲漏原因：1、混凝土因砼（或砂漿）在施工時震搗不實，密實性差而造成局部蜂窩、孔洞等缺陷等。2、受溫度應(yīng)力、收縮應(yīng)力的影響，混凝土形成了不規(guī)則的滲漏水通道。3、伸縮縫滲漏：由于在施工時，安放止水帶時有偏差，或沉降幅度過大，拉斷止水帶，導(dǎo)致伸縮縫漏水。由于上述多方面原因，而造成混凝土滲漏水，無法按原設(shè)計要求正常使用。

混凝土滲漏危：a.滲漏水，會使鋼筋混凝土內(nèi)部存在的氫氧化鈣溶失，PH值變小，容易導(dǎo)致混凝土結(jié)構(gòu)中的鋼筋發(fā)生銹蝕，并會加快結(jié)構(gòu)混凝土的堿骨料反應(yīng)，從而影響到結(jié)構(gòu)安全，縮短了工程的使用年限。b．嚴重的滲漏，不僅影響正常使用，而且嚴重危害混凝土體及周圍建筑物的地基承載力。c滲漏水會引起電化設(shè)備絕緣性能降低而影響安全，易造成墻體附屬鐵件銹蝕損壞。

混凝土滲漏水綜合治理：伸縮縫滲漏：首先將伸縮縫里面泡沫.油膏或其它填充物清理干凈至止水帶.將伸縮縫上口用電錘打成毛邊后用清水將伸縮縫里清洗干凈。用麻絲貼近填充伸縮縫5公分左右.然后用水不漏將伸縮縫填滿.在填伸縮縫過程中預(yù)埋注漿嘴。

一、開槽及抹面：堵漏效果與材料關(guān)系十分密切，材料為堵漏技術(shù)提供基本條件和起著保障作用，*性能的，高品位的材料終要在使用技術(shù)中體現(xiàn)出來，無論什么材料它一定要與堵漏技術(shù)操作相匹配、相適應(yīng)。因此，本工程防水、堵漏選用材料為：特配制和生產(chǎn)的快凝、膨脹的堵漏型高分子材料用于堵漏修補；選擇漏水大的漏水點為中心向兩邊延伸，用沖擊電錘或人工鑿成V行槽，上口寬度為6-10㎝，深度為6-10㎝，V底部為裂縫處，V行行成后用管徑為φ0.5-1軟管（卡條）進行抹面抽空及埋設(shè)注漿孔。注漿孔間距80-150㎝，應(yīng)確保注漿孔都半徑疊合。

二、埋設(shè)注漿嘴：注漿嘴用4-6分PV管或鑄鐵管，埋設(shè)在行槽內(nèi)，清洗干凈，用雙快水泥或高標號水泥把注漿嘴穩(wěn)固于行槽，埋深不小于2-4㎝。

三、封閉漏水部位：注漿嘴埋設(shè)后，除注漿嘴漏水外，其他凡有漏水現(xiàn)象或有可能漏水的部位（一定范圍內(nèi)）都要采取封閉措施，以免出現(xiàn)漏漿、跑漿現(xiàn)象。

四、試注：在漏水處封閉后注漿嘴埋設(shè)后并具有一定的強度時進行。試注時用顏色水代替漿液，以計算注漿量、注漿時間，為確定漿液配合比，注漿壓力等提供參考。同時觀察封堵情況和各孔連通情況，以保證注漿正常進行。

五、安裝與檢查：安裝并檢查注漿機具，以確保在注漿施工中安全使用。

六、注漿：選其中一孔注漿（選擇在較低處及漏水量較大的注漿嘴），待多孔見漿后，立即關(guān)閉各孔，仍繼續(xù)注漿，注漿壓力應(yīng)大于滲漏水壓力，使?jié){液沿著滲水通道迸向推進，直到不再進漿時，先立即關(guān)閉注漿嘴再停止壓漿。注漿結(jié)束后，將注漿孔及檢查孔封堵密實。待漿液凝固后，剔除注漿嘴，觀察注漿堵漏效果，必要時可重復(fù)注漿。

經(jīng)我公司專業(yè)技術(shù)人員通過以往施工過程中所累積的工作經(jīng)驗，商討研定后制定工藝如下：

1、連接好三相電源、調(diào)試空壓機檢查、檢查空壓機氣壓表至正常氣壓；
2、科研氧氣用氧氣表加氣管，與空壓機連接好當應(yīng)急氣源用；
3、潛水員穿好潛水裝備，調(diào)好對講系統(tǒng)，進入管道做*次水下探摸，并檢查管道內(nèi)是否有雜物毛刺，并做清理至符合氣囊安裝條件；
4、檢查氣囊表面是否干凈，有無附著污物，是否完好無損，充少量氣檢查配件及氣囊有無漏氣的地方。確定正常方可進入管道內(nèi)進行封堵作業(yè)。
5、管道的檢查：封堵前應(yīng)先檢查管道的內(nèi)壁是否平整光滑，有無突出的毛刺，玻璃，石子等尖銳物，如有立即清除掉，以免刺破氣囊，氣囊放入管道后應(yīng)水平擺放，不要扭著擺放，以免窩住氣體打爆氣囊。
6、做氣囊配件連接及漏氣檢查：首先對海象牌管道堵水氣囊附屬充氣配件進行連接，連接完畢后做工具檢查是否有泄漏處。將管道堵水氣囊伸展開，用附屬配件連接進行充氣，充氣充到基本飽滿為止，壓力表指針達到0.03MPA關(guān)掉止氣閥，用肥皂水均勻涂在氣囊表面上，觀察是否有漏氣的地方。
7、將連接好的管道堵水氣囊里面的空氣排出，豎著卷一下，通過檢查口放入，達到位置后，即可通過皮管向氣囊充氣，充氣至規(guī)定的使用壓力即可。充氣時應(yīng)保持氣囊內(nèi)壓力均勻，充氣時應(yīng)緩慢充氣，壓力表上升有無變化，如壓力表快速上升說明充氣過快，此時應(yīng)放慢充氣速度，將止氣閥稍微擰緊一些，以減輕進氣速度，否則速度過快，迅速超過壓力很有可能就會打爆氣囊。
8、使用完畢后應(yīng)立即對氣囊表面進行清洗，經(jīng)檢查氣囊表面沒有附著物后方可入庫。
9、將氣囊捆扎好后，潛水員將氣囊送到業(yè)主所點，將捆扎好的繩子解開并回收；
10、用空壓機對氣囊進行充氣，充氣到氣壓；

江蘇海豚公司的優(yōu)勢

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