1. 前言
青島船陸CBL高壓防爆風(fēng)機(jī)船用離心通風(fēng)機(jī) 是按照GB11799—89《船用防爆離心通風(fēng)機(jī)》、GB3836—83《爆炸性環(huán)境用防爆電氣設(shè)備》中內(nèi)容通用要求及2隔爆型電氣設(shè)備“d”的有關(guān)規(guī)定和現(xiàn)行的《鋼質(zhì)海船入級和建造規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定設(shè)計制造的。
2. 用途
可輸送含有易燃、易爆的混合性氣體或蒸氣，可輸送空氣，含有鹽霧的海洋空氣和含有油霧等腐蝕性空氣。
防爆通風(fēng)機(jī)適用于抽除船舶上油艙、貨艙、泵艙、蓄電池艙、飛機(jī)庫、油漆間等場所含有易燃、易爆的混合性氣體或蒸氣，也適用于船舶其它艙室的通風(fēng)換氣或陸上各部門的相應(yīng)的場所。
青島船陸CBL高壓防爆風(fēng)機(jī)船用離心通風(fēng)機(jī)可配用50HZ、380V或60HZ、440V，YB-H系列隔爆型船用三項異步電動機(jī)或Y-H系列船用三項異步電動機(jī)。
3. 工作條件
爆炸混合性物氣體的艙室和場所。
環(huán)境溫度：-25℃ ~ +50℃
空氣相對濕度：≤95%
周期性搖擺：22.5°~ 45°
持續(xù)橫傾：±15°
持續(xù)縱傾：±10°
4.機(jī)構(gòu)型式
防爆通風(fēng)機(jī)有兩種結(jié)構(gòu)，即I型（直聯(lián)式）
和II型（隔艙式）。整機(jī)結(jié)構(gòu)，均為無火花型。
I型（直聯(lián)式）防爆通風(fēng)機(jī)制成防爆電動機(jī)直接傳動式結(jié)構(gòu)。葉輪直接裝在電動機(jī)軸上，機(jī)殼固定在防爆電動機(jī)法蘭上。
II型（隔艙式）為防爆通風(fēng)機(jī)和電機(jī)分隔艙結(jié)構(gòu)。由風(fēng)機(jī)、傳動組、彈性聯(lián)軸器、電動機(jī)等組成。傳動組由軸承體、軸承、軸、銅環(huán)、密封填料等組成，能測溫加油。一端直聯(lián)防爆通風(fēng)機(jī)，一端直聯(lián)隔艙壁。
防爆通風(fēng)機(jī)為臥式、單級、單吸入和氣密式結(jié)構(gòu)，也可制成立式結(jié)構(gòu)。
防爆通風(fēng)機(jī)可制成順時針旋轉(zhuǎn)（右轉(zhuǎn)）或逆時針旋轉(zhuǎn)（左轉(zhuǎn)）：
逆轉(zhuǎn)（左轉(zhuǎn)）— 從防爆電動機(jī)端正視，葉輪逆時針方向旋轉(zhuǎn)，以“L”表示。
順轉(zhuǎn)（右轉(zhuǎn)）— 從防爆電動機(jī)端正視，葉輪按順時針方向旋轉(zhuǎn)，以“R”表示。
防爆通風(fēng)機(jī)的出口位置按葉輪轉(zhuǎn)向制成以下幾種基本型式（見圖1）。根據(jù)需要，出風(fēng)口位置允許采用按30°或22.5°變化的其它型式。
