天然氣濾芯系統(tǒng)油液中對系統(tǒng)起危害作用的的物質(zhì)，它在油液中以不同的形態(tài)形式存在，根據(jù)其物理形態(tài)可分成：固態(tài)污染物、液態(tài)污染物、氣態(tài)污染物。
固態(tài)污染物可分成硬質(zhì)污染物，有：金剛石、切削、硅沙、灰塵、磨損金屬和金屬氧化物；軟質(zhì)污染物有：添加劑、水的凝聚物、油料的物與聚合物和維修時帶入的棉絲、纖維。
液態(tài)污染物通常是不符合系統(tǒng)要求的切槽油液、水、涂料和及其鹵化物等，通常我們難以去掉，所以在選擇液壓油時要選擇符合系統(tǒng)標(biāo)準的液壓油，避免一些不必要的故障。
氣態(tài)污染物主要是混入系統(tǒng)中的空氣。
這些顆粒常常是如此的細小，以至于不能沉淀下來而懸浮于油液之中，被擠到各種閥的間隙之中，對一個可靠的液壓系統(tǒng)來說，這些間隙的對實現(xiàn)有限控制、重要性和準確性是為重要的

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天然氣濾芯生產(chǎn)工藝和設(shè)備
生產(chǎn)環(huán)境、生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)設(shè)備決定了能否生產(chǎn)出高質(zhì)量濾芯的基本條件。
濾芯在無塵車間內(nèi)生產(chǎn)，一般要達到十萬級，檢測試驗要在一千級清潔實驗室。
濾芯的濾材一般都要做成波紋狀，它一般由3-5層折疊而成，采用濾材成型設(shè)備，這樣才能使多層復(fù)合纖維緊緊靠在支承網(wǎng)上，如果支承網(wǎng)與纖維濾材沒有靠死，就說明它制作工藝欠佳。值得注意的是：如果濾芯是由外向內(nèi)流則波紋褶應(yīng)緊靠內(nèi)骨架，如果濾芯是由內(nèi)向外流則波紋褶應(yīng)緊靠外骨架。
在濾芯的生產(chǎn)中縱縫搭接與上下蓋粘接是非常重要的一個環(huán)節(jié)，人們往往容易忽視，現(xiàn)在世界上比較*的是用雙組分膠均勻混合，用細的輸出管均勻加在縱縫連接處，再通過加熱，使膠到接口處的纖維內(nèi)部，繼續(xù)加熱使其固化，便牢固的把接頭接上；也有用鐵皮夾連接中縫的，但它不能用于高精度濾芯。現(xiàn)在國內(nèi)有的廠家就是采用了粘接機，把雙組分的膠按特定比例通過特制輸出管經(jīng)過幾十萬次混合，使兩種成分非常均勻地混合并無氣泡。這是手工攪拌和普通電機攪拌所無法達到的。
關(guān)于濾芯的上下蓋、骨架、支承網(wǎng)的材料和表面處理一定要滿足現(xiàn)場系統(tǒng)介質(zhì)的要求。材料有塑料、普通鋼、不銹鋼、鋁等。表面處理有發(fā)藍，鍍鋅等。究竟用何種材質(zhì)和何種表面處理方法，一定要事先做相容性試驗。