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【標(biāo)題】  Z8亦可采用透明顏料調(diào)色，營(yíng)造出半透明的.裝飾效果，大大改善混凝土以往單調(diào)的色彩風(fēng)格，使得被保護(hù)建筑成為多彩、亮麗的地標(biāo)性建筑l防止來(lái)自空降物污染和酸雨、海水侵蝕調(diào)整材Z8具有良好的耐堿性和耐水性，可適應(yīng)混凝土、石膏等各種基材

  筑致杰Z8混凝土平色保護(hù)劑在提供整體保護(hù)的同時(shí)，它可以有效地解決混凝土表層顏色不同的現(xiàn)象，而且不改變清水混凝土的外貌，仍保留混凝土表面固有的自然、樸素的風(fēng)格，使混凝土表層顏色均勻一致。同時(shí)能夠遮蔽混凝土表面的微細(xì)裂紋，增加混凝土表層整體美觀度，提高結(jié)構(gòu)的耐久性。
一、用途
清水混凝土建筑、橋梁、混凝土構(gòu)件、高速鐵路的外觀保護(hù)，遮蓋瑕疵和裂紋。
二、特點(diǎn)
1.優(yōu)異的遮蔽性：平色，遮蓋瑕疵及微裂紋，使混凝土構(gòu)件具有良好統(tǒng)一的外觀；
2.優(yōu)異的保護(hù)性：防水防侵蝕，提高混凝土結(jié)構(gòu)的使用壽命；
3.水性環(huán)保、無(wú)味、不燃燒，對(duì)人體無(wú)害，屬綠色環(huán)保建材；

4.不易脫落、脫色，具有良好的耐候性；

5.施工簡(jiǎn)單，操作方便，開(kāi)蓋即用。
三、用法                                                                    1.基層要求：
混凝土如有較寬裂縫、缺損需先行修復(fù)，清除附著的油污和污染物、風(fēng)化物、藻類(lèi)和苔蘚，打磨去除表面浮漿，要求基層堅(jiān)固平整，使保護(hù)劑得以吸收。
2.施工：
可以進(jìn)行噴涂或者滾涂，建議分兩次進(jìn)行。首先局部涂刷，采用筑致杰Z2先對(duì)微細(xì)裂紋和明顯的瑕疵部位進(jìn)行局部封閉。待干透后，進(jìn)行Z8整體涂裝，應(yīng)薄而均勻，形成色澤一致的外觀。涂刷遍數(shù)可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)需要酌情增減。干燥養(yǎng)護(hù)3天即可投入使用。

四、外觀、包裝、用量、儲(chǔ)存

1.外觀：灰白色和白色液態(tài)，白色的可搭配調(diào)色色漿

2.包裝：25kg/桶                                                             3.用量：10-15㎡/道，具體用量需根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)基面情況而定
4.儲(chǔ)運(yùn)：5-40℃儲(chǔ)運(yùn)，應(yīng)置于陰涼干燥處，避免陽(yáng)光直射，保質(zhì)期12個(gè)月
五、注意事項(xiàng)
1.工具可用水清洗；
2.本品存放過(guò)程中可能會(huì)產(chǎn)生沉淀，不影響產(chǎn)品質(zhì)量和使用效果，使用前攪拌均勻、可正常使用；
3.如需要調(diào)整顏色，可以用紅、藍(lán)、黃調(diào)色色漿進(jìn)行調(diào)色，或者加入黑色或白色色漿簡(jiǎn)單調(diào)色

 以上為混凝土表面有色差處理方案修復(fù)產(chǎn)品介紹。

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其他：

將數(shù)字圖像相關(guān)方法用于測(cè)量含I型雙邊裂紋復(fù)合材料薄板應(yīng)力強(qiáng)度因子。首先,介紹了數(shù)字圖像相關(guān)方法基本原理,通過(guò)二乘擬合法建立了裂紋位移場(chǎng)與裂尖應(yīng)力強(qiáng)度因子的關(guān)系。其次,搭建了數(shù)字圖像相關(guān)方法非接觸光學(xué)測(cè)試平臺(tái),通過(guò)對(duì)含I型雙邊裂紋復(fù)合材料薄板進(jìn)行拉伸試驗(yàn),得到了復(fù)合材料薄板雙邊裂紋全場(chǎng)位移。后,通過(guò)數(shù)字圖像相關(guān)方法計(jì)算所得全場(chǎng)位移,提取了裂紋應(yīng)力強(qiáng)度因子,分析了二乘擬合項(xiàng)數(shù)、數(shù)字圖像相關(guān)計(jì)算中子區(qū)域和步長(zhǎng)大小的選擇對(duì)裂紋應(yīng)力強(qiáng)度因子計(jì)算的影響。

展開(kāi)了干法脫硫粉煤灰路用性能的試驗(yàn)研究.結(jié)果表明:干法脫硫粉煤灰與石灰的配伍性差,而與水泥的配伍性良好;以水泥、干法脫硫粉煤灰為膠結(jié)料的穩(wěn)定碎石具有足夠的力學(xué)強(qiáng)度和水穩(wěn)定性,可滿(mǎn)足公路基層的要求,且施工性良好,拌和后8 h內(nèi)碾壓成型幾乎不影響其力學(xué)強(qiáng)度.