產(chǎn)品簡(jiǎn)介

催化燃燒是用催化劑使廢氣中可燃物質(zhì)在較低溫度下氧化分解的凈化方法。所以，催化燃燒又稱為催化化學(xué)轉(zhuǎn)化，由于催化劑加速了氧化分解的歷程，大多數(shù)碳?xì)浠衔镌?00-450℃的溫度時(shí)，通過(guò)催化劑就可以氧化*。
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因此傳統(tǒng)企業(yè)“借船出海"，必須選擇一只線上線下通吃的船，即懂互聯(lián)網(wǎng)又懂傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，線上是入口線下苦活臟活累活又能做，具有這種“線上線下閉環(huán)能力"是必須條件。軟硬件結(jié)合能力萬(wàn)物互聯(lián)時(shí)代正在來(lái)臨，受益于此的不只是硬件產(chǎn)業(yè)，整個(gè)世界的交互形式，物與物、人與物和人與人之間的連接方式，都將發(fā)生改變。傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)同樣會(huì)成為受益者，在產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)、營(yíng)銷、體驗(yàn)、服務(wù)以及企業(yè)協(xié)同管理諸多環(huán)節(jié)都可應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)。2015年中國(guó)提出“中國(guó)制造2025年"傳統(tǒng)企業(yè)借船出海時(shí)將更青睞既懂硬件又懂軟件的玩家。

與熱力燃燒法相比，催化燃燒所需的輔助燃料少，能量消耗低，設(shè)備設(shè)施的體積小。但是，由于使用的催化劑的中毒，催化床層的更換和清潔費(fèi)用高等問(wèn)題，影響了這種方法在工業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中的推廣和應(yīng)用。

主要特點(diǎn)

活性高：催化劑的活性好壞，直接影響催化燃燒的化學(xué)轉(zhuǎn)化率。而轉(zhuǎn)化率不僅與催化活性材料自身的活性有關(guān)，而且與催化載體的物理形狀有著直接關(guān)系，所以在選擇適應(yīng)的催化活性材料的同時(shí)，還必須考慮催化載體的物理形狀，保證催化劑有較高的活性，達(dá)到催化燃燒凈化的目的。

熱穩(wěn)定性好：由于廢氣的溫度隨時(shí)變化，如果催化劑不能適應(yīng)一定范圍內(nèi)的溫度變化，催化劑的性能就會(huì)下降，凈化效率就會(huì)降低。因此，催化劑必須具備適應(yīng)一定范圍內(nèi)的溫度變化。強(qiáng)度高：在催化燃燒過(guò)程中，催化劑往往會(huì)因高溫，振動(dòng)和氣流等因素的作用，使催化劑產(chǎn)生破裂和磨損，破裂和磨損會(huì)造成催化劑的活性降低，增加催化劑床層的壓降，影響凈化效果。

壽命長(zhǎng)：催化活性材料大都比較昂貴，所以，設(shè)計(jì)時(shí)選用催化劑時(shí)應(yīng)盡量使用壽命較長(zhǎng)的催化劑。
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插電式混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)插電式混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)主要涵蓋阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)、增程式發(fā)動(dòng)機(jī)等?！吨袊?guó)制造2025》提出要開發(fā)“高性能插電式混合動(dòng)力總成和增程式發(fā)動(dòng)機(jī)"。阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)主要應(yīng)用在混動(dòng)車型上，如豐田普銳斯、卡羅拉等混動(dòng)版，雷克薩斯CT200、RX450h混動(dòng)版，本田雅閣混動(dòng)版等。我國(guó)在混合動(dòng)力總成系統(tǒng)方面發(fā)展較弱，由于續(xù)駛里程問(wèn)題，有關(guān)專家認(rèn)為增程式發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)前景廣闊，研究高效發(fā)動(dòng)機(jī)與發(fā)電機(jī)集成的核心技術(shù)，形成增程系統(tǒng)的自主開發(fā)和配套能力是發(fā)展重點(diǎn)。