黑龍江抗裂砂漿纖維*

聚丙烯纖維也叫塑鋼纖維、仿鋼纖維　，是以聚丙烯和聚乙烯為主要原料，經(jīng)特殊的生產(chǎn)工藝精制而成。其表面粗糙，外形輪廓分明，具有良好的分散性及與水泥基體的粘接力，產(chǎn)品既有鋼纖維的功能，又有合成纖維的優(yōu)點，主要用來代替在混凝土面板結(jié)構(gòu)中的焊接金屬網(wǎng)格和鋼纖維。　聚丙烯粗纖維是*鋼纖維、聚丙烯纖維之間的空白的代替產(chǎn)品,其性能在2者之間是一種象剪切鋼纖維一樣的單絲纖維，該纖維的表面粗糙，凹凸不平，該纖維的直徑0.8mm左右，是一種新型增強、增韌材料，當(dāng)纖維的摻量較高時，纖維對混凝土早期抗裂效果較顯著，可以代替鋼纖維或鋼絲網(wǎng)片，增加混凝土的韌性、提高抵抗溫度應(yīng)力或抗裂的能力。 主要用于混凝土面板結(jié)構(gòu)，增強及局部增強混凝土結(jié)構(gòu)以及噴射工程中，于公路、鐵路、隧道、涵洞的混凝土增強纖維——碳素加強筋是采用聚合物纖維材料，經(jīng)特殊工藝加工、處理而成的單絲纖維。它的特性就是高強、高模、低伸、無污染?？商娲摾w維用于水泥混凝土的抗裂增強。.既保持了原有傳統(tǒng)混凝土纖維的粘結(jié)性、高溫穩(wěn)定性、疲勞耐久性、低溫防裂性，更大大改善了纖維在混凝土中的和易性及分散性，能更均勻地承載整個混凝土結(jié)構(gòu)的主要荷載；具有強度高、耐腐蝕、耐高溫、化學(xué)穩(wěn)定性強，與混凝土裹握力強、抗老化、抗風(fēng)蝕，耐酸堿、抗磁防銹……更立體地起到加筋和橋接的作用。且易施工、對設(shè)備無損害。公路路面、橋面、機場道面、停機坪、碼頭堆場鋪面、面板堆石壩面板、工業(yè)建筑地坪、倉庫地面等，用于提高這些面板結(jié)構(gòu)的抗裂性、彎拉強度、彎曲韌性、耐沖擊、耐疲勞性能等。

黑龍江抗裂砂漿纖維*

 聚丙烯短纖維可廣泛應(yīng)用于水利樞紐、水電站、港口、碼頭、河道、輸水渠道的面板壩、泄洪道、導(dǎo)流洞、堤岸加固、斜坡加固、壩面修復(fù)等澆注混凝土和噴射混凝土工程中。房建中的屋頂及地下室抗裂防水，樓板及立柱、梁的抗裂，內(nèi)外墻砂漿抹面的抗裂，廠房地面的抗震抗沖擊、易爆裂的部位及建筑物的修補。機場、市政設(shè)施、公路、橋梁等經(jīng)常受到?jīng)_擊的混凝土結(jié)構(gòu)及GRC制品、歐式構(gòu)件、藝術(shù)雕塑、輕質(zhì)墻板、預(yù)混砂漿等方面。聚丙烯短纖維能很好地提高砂漿/混凝土的抗裂性、抗?jié)B性、抗沖磨性、抗凍能力、抗爆能力及改善混凝土的和易性。數(shù)以千萬計的纖維均勻分布在砂漿/混凝土中，起到很好的微配筋作用，這樣很好地保持了結(jié)構(gòu)的整體性，避免了結(jié)構(gòu)受到?jīng)_擊破壞時分散成許多碎片，防止了結(jié)構(gòu)中鋼筋的銹蝕，能大大延長工程的使用壽命，減少工程的維護成本。

聚丙烯短纖維摻量為0.6－1.8公斤/立方米砂漿或混凝土，一般為0.9公斤/立方米砂漿或混凝土。根據(jù)工程部位各地域，纖維的摻量應(yīng)有所不同，對于凍融比較歷害的地域和沖磨比較歷害的部位摻量應(yīng)高一些。