河南鶴壁冷補瀝青砂用于鋼軌填充夏日作業(yè)好幫手

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在這個夏天，很多人并沒有應為高溫而停下工作，戶外作業(yè)無疑是很辛苦的。陣陣海風襲來，能看到港口碼頭工人辛苦的背影，都知道港口碼頭在建設時都會有鋼軌填充的項目，什么材料好？好的材料會讓工程事半功倍，冷補瀝青砂在軌道填充中可以說是“老大哥”了。

冷瀝青砂為什么會運用在鋼軌填充上？其實都知道在港口碼頭不可避免的就是海水的腐蝕，還有就是貨物運輸時對鋼軌的撞擊，所以很多人都會用一些材料填充到鋼軌兩側的空隙中，來保護鋼軌不受腐蝕也是為了減緩運輸時的撞擊。其實常規(guī)鋼軌填充一般用水泥灌漿材料，但是鋼軌由于受長時間的撞擊，也是因為水泥灌漿料本身就是剛性材料，同時水泥受凍融影響較大且防水防腐性能較差，容易出現破碎、開裂、脫落及滲水等問題。所以這就對鋼軌填充的材料有了一定的要求，不然就算填充進去也是徒勞的，用不了多久便會報廢。華通新型鋼軌填充瀝青砂，柔性好可以吸收鋼軌的受撞擊后產生的的應力，同時抗低溫及防水防腐能力優(yōu)異，作為軌道填充的材料再好不過了。

華通公司經營數載，產品成熟，在山東、湖北、廣州都有生產基地，八月份甘肅的生產基地也會正式開工，逐步也會有其他新的基地建設，規(guī)模變大，也會有更多的客戶了解到我們的公司。