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廣州星科自動化設(shè)備有限公司

主營產(chǎn)品: 三參數(shù)組合探頭,四參數(shù)組合探頭,一體化振動傳感器,振動速度傳感器,霍爾轉(zhuǎn)速傳感器,磁敏式轉(zhuǎn)速傳感器,一體化油溫液位振動傳感器,智能轉(zhuǎn)速監(jiān)控儀,雙通道智能振動監(jiān)測儀,風(fēng)機振動監(jiān)控儀,

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振動傳感器

轉(zhuǎn)速監(jiān)測儀

探頭

位移傳感器

振動監(jiān)控儀監(jiān)測儀

振動溫度傳感器變送器

便攜式測振儀

一體化振動變送器

監(jiān)控儀表

變送器

壓力傳感器 變送器

電磁閥 流量傳感器 識別器

DF9000儀表

振動校驗臺

公司信息

聯(lián)人:
楊經(jīng)理
址:
廣東省廣州市荔灣區(qū)下九路45號
編:
鋪:
http://www.yixinui.com/st619424/
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TD-1TD-1油動機位移傳感器汽輪機
TD-1油動機位移傳感器汽輪機
參考價 面議
具體成交價以合同協(xié)議為準
  • 型號 TD-1
  • 品牌
  • 廠商性質(zhì) 生產(chǎn)商
  • 所在地 廣州市

聯(lián)系方式:楊經(jīng)理查看聯(lián)系方式

更新時間:2022-10-12 15:01:09瀏覽次數(shù):441

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【簡單介紹】
加工定制 輸出信號 其他
制作工藝 其他
TD-1油動機位移傳感器汽輪機,是專為測量汽輪機組閥位開度行程而設(shè)計的 ,與DYX-U油動機監(jiān)控儀相配合,具有閥位行程的遠傳指示,報警,恒流輸出等功能。廣州星科自動化設(shè)備有限公司油動機位移傳感器汽輪機

 TD-1油動機位移傳感器汽輪機

前置器以及被測體構(gòu)成基本工作系統(tǒng)。前置器中高頻振蕩電流通過延伸電纜流入探頭線圈,在探頭頭部的線圈中產(chǎn)生交變的磁場。如果在這一交變磁場的有效范圍內(nèi)沒有金屬材料靠近,則這一磁場能量會全部損失;當有被測金屬體靠近這一磁場,則在此金屬表面產(chǎn)生感應(yīng)電流,電磁學(xué)上稱之為電渦流。與此同時該電渦流場也產(chǎn)生一個方向與頭部線圈方向相反的交變磁場,由于其反作用,使頭部線圈高頻電流的幅度和相位得到改變(線圈的有效阻抗),這一變化與金屬體磁導(dǎo)率、電導(dǎo)率、線圈的幾何形狀、幾何尺寸、電流頻率以及頭部線圈到金屬導(dǎo)體表面的距離等參數(shù)有關(guān)。通常假定金屬導(dǎo)體材質(zhì)均勻且性能是線性和各項同性,則線圈和金屬導(dǎo)體系統(tǒng)的物理性質(zhì)可由金屬導(dǎo)體的電導(dǎo)率б、磁導(dǎo)率ξ、尺寸因子τ、頭部體線圈與金屬導(dǎo)體表面的距離D、電流強度I和頻率ω參數(shù)來描述。則線圈特征阻抗可用Z=F(τ, ξ, б, D, I, ω)函數(shù)來表示。通常我們能做到控制τ, ξ, б, I, ω這幾個參數(shù)在一定范圍內(nèi)不變,則線圈的特征阻抗Z就成為距離D的單值函數(shù),雖然它整個函數(shù)是一非線性的,其函數(shù)特征為“S”型曲線,但可以選取它近似為線性的一段。于此,通過前置器電子線路的處理,將線圈阻抗Z的變化,即頭部體線圈與金屬導(dǎo)體的距離D的變化轉(zhuǎn)化成電壓或電流的變化。輸出信號的大小隨探頭到被測體表面之間的間距而變化,電渦流傳感器就是根據(jù)這一原理實現(xiàn)對金屬物體的位移、振動等參數(shù)的測量。 

 

TD-1油動機位移傳感器汽輪機是專為測量汽輪機組閥位開度行程而設(shè)計的 ,與DYX-U油動機監(jiān)控儀相配合,具有閥位行程的遠傳指示,報警,恒流輸出等功能。采用中頻差動變壓器式位移傳感器作為傳感元件,是一種高可靠的LVDT位移傳感器。 外殼為不銹鋼,具有結(jié)構(gòu)簡單、精度高、免保護等優(yōu)點。

技術(shù)參數(shù):

油動機位移傳感器汽輪機

1. 量程: 0~600mm (量程由用戶自定) 
2. 準確度:±1%(滿量程) 
3. 環(huán)境溫度:-10℃~+100℃ 
4. 相對濕度:≤90% 
5. 線性阻抗: 250±50Ω(1500Hz)

型號規(guī)格

e

l

m

行程 
(r)

初拉長度 
(E)

φD

M

F

 

 

        
         
         
         
         
         
         
         
         
         
        

 

 

 



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