全自動(dòng)加藥裝置
興安盟污水處理加藥設(shè)備價(jià)格
阿勒泰市*氣電混合新能源公交車日前正式投入使用,預(yù)計(jì)到9月中旬,45輛氣電混合新能源公交車將全部替代燃油公交車。在阿勒泰市利眾公交公司已經(jīng)工作18年的周德恩,親眼見證了公交車的更新?lián)Q代。能開上這種新能源的環(huán)保公交車讓他格外興奮。阿勒泰市利眾公共交通有限公司司機(jī)周德恩說:“公司院子里的新車可好看了,你有時(shí)間你去看看我們?cè)鹤永锏男萝嚕覀冃萝?,馬上更多的車就回來了。"據(jù)了解,阿勒泰市利眾公共交通有限公司新引進(jìn)的氣電混合新能源公交車每百公里氣耗22立方,比傳統(tǒng)公交車節(jié)省40%的能源。
一、用途
SK型全自動(dòng)加藥裝置廣泛用于市政水處理及污水污泥處理的輔助設(shè)備,可連續(xù)而高效地完成聚合物的化合和混合,獲得均質(zhì)的活性聚合物溶液。
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二、結(jié)構(gòu)及工作原理
該裝置采用射流式混合器,利用高速水力沖散藥劑或粉粒,增加細(xì)度,提高藥劑或粉粒與水的接觸,滲透面積,縮減溶解時(shí)間;設(shè)備以三槽溢流式組合,即制備、熟化和投配,利用重力和溶解度產(chǎn)生溶液的比重差,自動(dòng)將已溶和未溶的分離,再經(jīng)低速攪拌器的攪拌,提高溶液的均勻度。
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三、主要特點(diǎn)
1、三槽一體連續(xù)式制備,操作保養(yǎng)簡(jiǎn)易;
2、干粉或液態(tài)聚合物可雙重進(jìn)料,滿足不同的需求;
3、PLC全自動(dòng)運(yùn)行,節(jié)省人工;
4、藥劑投加量精確可調(diào),保證處理效果,避免浪費(fèi);
5、設(shè)備無基礎(chǔ)座及固定,外觀精美,保養(yǎng)簡(jiǎn)易。
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四、技術(shù)參考:
型號(hào) | PT200 | PT430 | PT958 | PT1340 | PT2660 | PT4165 | PT6660 | PT10940 |
L | 940 | 1370 | 1800 | 2130 | 2450 | 2780 | 3100 | 3970 |
B | 470 | 680 | 900 | 1070 | 1220 | 1390 | 1550 | 1990 |
H | 1450 | 1450 | 1620 | 1620 | 2000 | 2250 | 2650 | 2650 |
L1 | 860 | 1290 | 1720 | 2050 | 2370 | 2700 | 3020 | 3890 |
B1 | 520 | 730 | 950 | 1120 | 1270 | 1440 | 1600 | 2040 |
投加量(L/h) | 200 | 430 | 958 | 1340 | 2660 | 4165 | 6660 | 10940 |
槽體容積(L) | 350 | 750 | 1580 | 2200 | 4050 | 6170 | 9610 | 15780 |
進(jìn)水量(m3/h) | 0.12~0.6 | 0.3~1.5 | 0.6~3 | 0.8~4 | 1.6~8 | 2.4~12 | 4.2~20 | 6~30 |
熟化時(shí)間(h) | 1.0~1.5 | 1.0~1.5 | 1.0~1.5 | 1.0~1.5 | 1.0~1.5 | 1.0~1.5 | 1.0~1.5 | 1.0~1.5 |
進(jìn)水管徑 | DN20 | DN25 | DN25 | DN32 | DN40 | DN40 | DN50 | DN65 |
加藥管徑 | DN20 | DN25 | DN25 | DN32 | DN40 | DN40 | DN50 | DN65 |
放空管徑 | DN20 | DN25 | DN25 | DN25 | DN40 | DN40 | DN40 | DN50 |
溢流管徑 | DN32 | DN32 | DN40 | DN40 | DN50 | DN65 | DN65 | DN80 |
總功率(KW) | 0.54 | 0.92 | 1.3 | 1.7 | 2.4 | 3.2 | 4.8 | 6.4 |
重量(Kg) | 250 | 350 | 480 | 560 | 790 | 1050 | 1200 | 1450 |
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新能源汽車積分的具體計(jì)算方法是,每輛純電動(dòng)汽車依據(jù)續(xù)駛里程不同可積2-5分,每輛插電式混合動(dòng)力汽車積2分。如果新能源積分不達(dá)要求,只能通過購買方式抵消,否則將會(huì)削減未達(dá)標(biāo)企業(yè)傳統(tǒng)燃油汽車產(chǎn)量。知情人士稱,該政策制定初衷便是保證中國至2020年新能源汽車產(chǎn)銷可達(dá)200萬輛。海通證券研報(bào)預(yù)計(jì),新能源積分交易初期,價(jià)格約為每分5000元,相當(dāng)于直接提升新能源汽車單車補(bǔ)貼額度,將提升新能源產(chǎn)業(yè)鏈整體盈利能力。