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下面我們簡單了解一下常用的扭矩傳感器都有哪些。非接觸式扭矩傳感器非接觸式扭矩傳感器也是動態(tài)扭矩傳感器,又叫轉(zhuǎn)矩傳感器,轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速傳感器,旋轉(zhuǎn)扭矩傳感器等。它的輸入軸和輸出軸由扭桿連接,輸入軸上有花鍵,輸出軸上則是鍵槽,當(dāng)扭桿受到轉(zhuǎn)動力矩作用發(fā)生扭轉(zhuǎn)的時候,花鍵與鍵槽的相對位置則被改變,它們的相對位移改變量就是扭轉(zhuǎn)桿的扭轉(zhuǎn)量。這樣的過程使得花鍵上的磁感強度變化,通過線圈轉(zhuǎn)化為電壓信號。非接觸扭矩傳感器的特點是壽命長、可靠性高、不易受到磨損、有更小的延時、受軸的影響更小,應(yīng)用較為廣泛。
LDG-MIK升級款電磁流量計是根據(jù)法拉第電磁感應(yīng)定律進行流量測試的流量計。電磁流量計的優(yōu)點是壓損極小,可測流量范圍大。流量與流量的比值一般為10:1以上,適用的工業(yè)管徑范圍寬,可達3m,輸出信號和被測流量呈線性,度較高,可測量電導(dǎo)率≥5μs/cm的酸、堿鹽溶液、水、污水、腐蝕性液體以及泥漿、礦漿、紙漿等流體流量。
承德電磁流量計
LIN總線系統(tǒng)由于其相對較低的造價,LIN總線正被廣泛應(yīng)用于汽車的分布式電氣控制系統(tǒng)中,如控制電動車窗、調(diào)節(jié)后視鏡和車前燈等部位的步進馬達和直流電源,或管理傳感器采集到的關(guān)于氣溫或座位位置的信息等。LIN總線的傳輸字節(jié)高達20kbps?;趩沃鞴?jié)點、多個從節(jié)點的結(jié)構(gòu),通常,從節(jié)點安裝在收發(fā)器、微控制器、傳感器的接口或由分立元件組成的激勵驅(qū)動器的周圍。近研制出了一種帶有LIN總線異步收發(fā)裝置(UART)的微控制器,這種微控制器可同集成有其它從節(jié)點模塊(如LIN總線收發(fā)器、電壓調(diào)節(jié)器、看門狗定時器、激勵驅(qū)動器和傳感器接口)的附件一起配套使用。