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中國(guó)臺(tái)灣ANSON安頌TPF-VL301-GH1-10葉片泵

參   考   價(jià): 300 200

訂  貨  量: 1-2 臺(tái) ≥3 臺(tái)

具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

產(chǎn)品型號(hào)TPF-VL301-GH6-10S

品       牌其他品牌

廠(chǎng)商性質(zhì)代理商

所  在  地無(wú)錫市

更新時(shí)間:2023-09-12 14:12:24瀏覽次數(shù):418次

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泵軸位置 邊立式 材質(zhì) 鑄鐵
性能 耐磨 葉輪結(jié)構(gòu) 封閉式葉輪
葉輪吸入方式 雙吸式
中國(guó)臺(tái)灣ANSON安頌TPF-VL301-GH1-10葉片泵
中國(guó)臺(tái)灣安頌葉片泵 質(zhì)量可靠做工精細(xì)

中國(guó)臺(tái)灣ANSON安頌TPF-VL301-GH1-10葉片泵

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齒輪泵由一個(gè)獨(dú)立的電機(jī)驅(qū)動(dòng),可有效地阻斷上游的壓力脈動(dòng)及流量波動(dòng)。在齒輪泵出口處的壓力脈動(dòng)可以控制在1%以?xún)?nèi)。在擠出生產(chǎn)線(xiàn)上采用一臺(tái)齒輪泵,可以提高流量輸出速度,減少物料在擠出機(jī)內(nèi)的剪切及駐留時(shí)間。

外嚙合齒輪泵是應(yīng)用廣泛的一種齒輪泵,一般齒輪泵通常指的就是外嚙合齒輪泵。它的結(jié)構(gòu)如圖5-14所示,主要有主動(dòng)齒輪、從動(dòng)齒輪、泵體、泵蓋和安全閥等組成。泵體、泵蓋和齒輪構(gòu)成的密封空間就是齒輪泵的工作室。兩個(gè)齒輪的輪軸分別裝在兩泵蓋上的軸承孔內(nèi),主動(dòng)齒輪軸伸出泵體,由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)。外嚙合齒輪泵結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、重量輕、造價(jià)低、工作可靠、應(yīng)用范圍廣。

齒輪泵工作時(shí),主動(dòng)輪隨電動(dòng)機(jī)一起旋轉(zhuǎn)并帶動(dòng)從動(dòng)輪跟著旋轉(zhuǎn)。當(dāng)吸入室一側(cè)的嚙合齒逐漸分開(kāi)時(shí),吸入室容積增大,壓力降低,便將吸人管中的液體吸入泵內(nèi);吸入液體分兩路在齒槽內(nèi)被齒輪推送到排出室。液體進(jìn)入排出室后,由于兩個(gè)齒輪的輪齒不斷嚙合,使液體受擠壓而從排出室進(jìn)入排出管中。主動(dòng)齒輪和從動(dòng)齒輪不停地旋轉(zhuǎn),泵就能連續(xù)不斷地吸入和排出液體。

泵體上裝有安全閥,當(dāng)排出壓力超過(guò)規(guī)定壓力時(shí),輸送液體可以自動(dòng)頂開(kāi)安全閥,使高壓液體返回吸入管。

內(nèi)嚙合齒輪泵,它由一對(duì)相互嚙合的內(nèi)齒輪及它們中間的月牙形件、泵殼等構(gòu)成。月牙形件的作用是將吸入室和排出室隔開(kāi)。當(dāng)主動(dòng)齒輪旋轉(zhuǎn)時(shí),在齒輪脫開(kāi)嚙合的地方形成局部真空,液體被吸入泵內(nèi)充滿(mǎn)吸入室各齒間,然后沿月牙形件的內(nèi)外兩側(cè)分兩路進(jìn)入排出室。在輪齒進(jìn)入嚙合的地方,存在于齒間的液體被擠壓而送進(jìn)排出管。

齒輪泵除具有自吸能力、流量與排出壓力無(wú)關(guān)等特點(diǎn)外,泵殼上無(wú)吸入閥和排出閥,具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,流量均勻、工作可靠等特性,但效率低、噪音和振動(dòng)大、易磨損,主要用來(lái)輸送無(wú)腐蝕性、無(wú)固體顆粒并且具有潤(rùn)滑能力的各種油類(lèi),溫度一般不超過(guò)70 ℃,例如潤(rùn)滑油、食用植物油等。一般流量范圍為0.045~30ms/h,壓力范圍為0.7—20MPa,工作轉(zhuǎn)速為1200—4000r/min。

結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

(1)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,價(jià)格便宜;


(2)工作要求低,應(yīng)用廣泛;

(3)端蓋和齒輪的各個(gè)齒間槽組成了許多固定的密封工作腔,只能用作定量泵。

齒輪采用九十年代*水平的新技術(shù)--雙圓弧正弦曲線(xiàn)齒型圓弧。它與漸開(kāi)線(xiàn)齒輪相比,突出的優(yōu)點(diǎn)是齒輪嚙合過(guò)程中齒廓面沒(méi)有相對(duì)滑動(dòng),所以齒面無(wú)磨損、運(yùn)轉(zhuǎn)平衡、無(wú)困液現(xiàn)象,噪聲低、壽命長(zhǎng)、效率高。該泵擺脫傳統(tǒng)設(shè)計(jì)的束縛,使得齒輪泵在設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和使用上進(jìn)入了一個(gè)新的領(lǐng)域。


泵設(shè)有差壓式安全閥作為超載保護(hù),安全閥全回流壓力為泵額定排出壓力1.5倍。也可在允許排出壓力范圍內(nèi)根據(jù)實(shí)際需要另行調(diào)整。但是此安全閥不能作減壓閥*工作,減壓閥在需要時(shí)可另行安裝。

該泵軸端密封設(shè)計(jì)為兩種形式,一種是機(jī)械密封,另一種是填料密封,可根據(jù)具體使用情況和用戶(hù)要求確定。

HAF系列手動(dòng)排氣預(yù)壓式空氣濾清器
HAF-1系列預(yù)壓式空氣濾清器是我司根據(jù)客戶(hù)要求結(jié)合實(shí)際開(kāi)發(fā)的產(chǎn)品,該系列產(chǎn)品主要配套使用在各種挖掘機(jī)及需要具有壓力的液壓系統(tǒng)油箱配套使用。
HAF-2本產(chǎn)品主要由空氣濾清器、進(jìn)氣單向閥、排氣單向閥及手動(dòng)排氣裝置四部分組成,當(dāng)液壓系統(tǒng)工作時(shí)油箱內(nèi)的液面下降時(shí),外界空氣經(jīng)過(guò)空氣濾清器,進(jìn)氣單向閥進(jìn)入油箱,能保持油箱內(nèi)的壓力的平衡,提高油泵的自吸能力,維持油箱內(nèi)液體的平穩(wěn),當(dāng)工作循環(huán)后液體流回油箱使液面上升,由于空氣壓縮增加了油箱內(nèi)的壓力,當(dāng)油箱內(nèi)的壓力大于排氣閥的預(yù)定壓力時(shí),油箱內(nèi)的空氣會(huì)克服排氣閥的壓力,經(jīng)排氣閥。空氣濾清器排到大氣中,直到箱內(nèi)的壓力等于預(yù)定壓力值,排氣閥才會(huì)自動(dòng)關(guān)閉。


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