SHLIXIN立新DBW20AG-1-30/10G24NZ4溢流閥

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SHLIXIN立新DBW20AG-1-30/10G24NZ4溢流閥

螺紋式插裝閥單向閥,其相關(guān)型號有:CA-06,CA-10

產(chǎn)品特點：

1、閥心為錐閥設(shè)計，內(nèi)泄漏量降到低，壓力損失小。
2、響應快，當油流一推開活塞即可馬上流動。
3、閥體裝于油路板內(nèi)，噪音低、振動小、機器動作穩(wěn)定。
4、適用于中、大型產(chǎn)業(yè)機械使用。

型號說明：

DBW20BG-1-30/10G24NZ4
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規(guī)格表：

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溢流閥是一種液壓壓力控制閥，在液壓設(shè)備中主要起定壓溢流，穩(wěn)壓，系統(tǒng)卸荷和安全保護作用。溢流閥在裝配或使用中，由于O形密封圈、組合密封圈的損壞，或者安裝螺釘、管接頭的松動，都可能造成不應有的外泄漏。

如果錐閥或主閥芯磨損過大，或者密封面接觸不良，還將造成內(nèi)泄漏過大，甚至影響正常工作。
定壓溢流作用:在定量泵節(jié)流調(diào)節(jié)系統(tǒng)中，定量泵提供的是恒定流量。當系統(tǒng)壓力增大時，會使流量需求減小。此時溢流閥開啟，使多余流量溢回油箱，保證溢流閥進口壓力，即泵出口壓力恒定(閥口常隨壓力波動開啟)。

穩(wěn)壓作用:溢流閥串聯(lián)在回油路上，溢流閥產(chǎn)生背壓，運動部件平穩(wěn)性增加。

系統(tǒng)卸荷作用:在溢流閥的遙控口串接溢小流量的電磁閥，當電磁鐵通電時，溢流閥的遙控口通油箱，此時液壓泵卸荷。溢流閥此時作為卸荷閥使用。

安全保護作用:系統(tǒng)正常工作時，閥門關(guān)閉。只有負載超過規(guī)定的極限(系統(tǒng)壓力超過調(diào)定壓力)時開啟溢流，進行過載保護，使系統(tǒng)壓力不再增加(通常使溢流閥的調(diào)定壓力比系統(tǒng)高工作壓力高10%~20%)。

實際應用中一般有:作卸荷閥用，作遠程調(diào)壓閥，作高低壓多級控制閥，作順序閥，用于產(chǎn)生背壓(串在回油路上)。

溢流閥一般有兩種結(jié)構(gòu):1、直動型溢流閥 。2、先導式溢流閥。

對溢流閥的主要要求:調(diào)壓范圍大，調(diào)壓偏差小，壓力振擺小，動作靈敏，過載能力大，噪聲小。
注意事項.

噪聲和振動

液壓裝置中容易產(chǎn)生噪聲的元件一般認為是泵和閥，閥中又以溢流閥和電磁換向閥等為主。產(chǎn)生噪聲的因素很多。溢流閥的噪聲有流速聲和機械聲二種。流速聲中主要由油液振動、空穴以及液壓沖擊等原因產(chǎn)生的噪聲。機械聲中主要由閥中零件的撞擊和磨擦等原因產(chǎn)生的噪聲。

(1)壓力不均勻引起的噪聲

先導型溢流閥的導閥部分是一個易振部位如圖3所示。在高壓情況下溢流時，導閥的軸向開口很小，僅0.003~0.006厘米。過流面積很小，流速很高，可達200米/秒，易引起壓力分布不均勻，使錐閥徑向力不平衡而產(chǎn)生振動。另外錐閥和錐閥座加工時產(chǎn)生的橢圓度、導閥口的臟物粘住及調(diào)壓彈簧變形等，也會引起錐閥的振動。所以一般認為導閥是發(fā)生噪聲的振源部位。

由于有彈性元件(彈簧)和運動質(zhì)量(錐閥)的存在，構(gòu)成了一個產(chǎn)生振蕩的條件，而導閥前腔又起了一個共振腔的作用，所以錐閥發(fā)生振動后易引起整個閥的共振而發(fā)出噪聲，發(fā)生噪聲時一般多伴隨有劇烈的壓力跳動。

(2)空穴產(chǎn)生的噪聲

當由于各種原因，空氣被吸入油液中，或者在油液壓力低于大氣壓時，溶解在油液中的部分空氣就會析出形成氣泡，這些氣泡在低壓區(qū)時體積較大，當隨油液流到高壓區(qū)時，受到壓縮，體積突然變小或氣泡消失;反之，如在高壓區(qū)時體積本來較小，而當流到低壓區(qū)時，體積突然增大，油中氣泡體積這種急速改變的現(xiàn)象。氣泡體積的突然改變會產(chǎn)生噪聲，又由于這一過程發(fā)生在瞬間，將引起局部液壓沖擊而產(chǎn)生振動。先導式溢流閥的導閥口和主閥口，油液流速和壓力的變化很大，很容易出現(xiàn)空穴現(xiàn)象，由此而產(chǎn)生噪聲和振動。

(3)液壓沖擊產(chǎn)生的噪聲

先導式溢流閥在卸荷時，會因液壓回路的壓力急驟下降而發(fā)生壓力沖擊噪聲。愈是高壓大容量的工作條件，這種沖擊噪聲愈大，這是由于溢流閥的卸荷時間很短而產(chǎn)生液壓沖擊所致在卸荷時，由于油流速急劇變化，引起壓力突變，造成壓力波的沖擊。壓力波是一個小的沖擊波，本身產(chǎn)生的噪聲很小，但隨油液傳到系統(tǒng)中，如果同任何一個機械零件發(fā)生共振，就可能加大振動和增強噪聲。所以在發(fā)生液壓沖擊噪聲時，一般多伴有系統(tǒng)振 動。

(4)機械噪聲

先導式溢流閥發(fā)出的機械噪聲，一般來自零件的撞擊和由于加工誤差等產(chǎn)生的零件磨擦。

在先導型溢流閥發(fā)出的噪聲中，有時會有機械性的高頻振動聲，一般稱它為自激振動聲。這是主閥和導閥因高頻振動而發(fā)生的聲音。它的發(fā)生率與回油管道的配置、流量、壓力、油溫(粘度)等因素有關(guān)。一般情況下，管道口徑小、流量少、壓力高、油液粘度低，自激振動發(fā)生率就高。

超高壓電磁閥工作原理：

    常閉：當線圈通電時，先導閥芯吸合，先導孔打開，閥上腔卸壓，活塞靠下腔介質(zhì)壓力推動，電磁閥打開。當線圈斷電時，先導閥芯靠彈簧復位，先導孔關(guān)閉，閥上腔由活塞節(jié)流孔增壓和復位彈簧的推力，電磁閥關(guān)閉。

    常開：當線圈通電時，先導閥芯靠彈簧復位，先導孔關(guān)閉，閥上腔由活塞節(jié)流孔增壓和復位彈簧的推力，電磁閥關(guān)閉。當線圈斷電時，先導閥芯靠彈簧復位，先導孔打開，閥上腔卸壓，活塞靠下腔介質(zhì)壓力推動，電磁閥打開。

    注：出口端壓力大于進口端壓力，介質(zhì)會反向?qū)ā？砂惭b止回閥。

參數(shù)：

    動作方式: 直動型、先導型。根據(jù)口徑大小、介質(zhì)壓力選擇其中一種。

    電源電壓： AC24V、AC36V、AC127V、AC220V、AC380V。DC12V、DC24V、DC36V、DC72V、DC110V、DC220V。根據(jù)工況要求選擇。

    防護型式：普通型、防塵型、防水型、防爆型、船用型、防腐型。根據(jù)工況要求選擇。

    壓力范圍：0一10MPa(直動式結(jié)構(gòu),通經(jīng)*大1.5mm), 0.1一400MPa(先導式結(jié)構(gòu))

    介質(zhì)溫度：0一60℃、0一120℃、0一200℃、0一250℃、0一300℃、0一400℃、-200一400℃。

    根據(jù)工況要求選擇。

    聯(lián)接方式：內(nèi)螺紋連接、法蘭連接。根據(jù)工況要求選擇。但是通徑超過DN50，均為法蘭連接。

碟式充液閥簡介

　　充液閥，又名滿油閥，預沖閥等。它廣泛使用在大型油壓機、注塑機、橡膠機、鞋機、壓邊機等高速而且保壓要求高的機械中，用于由油箱向油缸補油，從而可在使用小油泵條件下實現(xiàn)快速運動。在油壓缸快速前進時，油泵帶動小油缸動作，通過充液閥的作用，由油箱向油壓缸大量充液；在加壓過程，切斷油從充液閥到油箱的回流。當油壓缸返回時，先導的控制壓力油迫使?jié)M油閥打開，使油壓缸內(nèi)的油大部分經(jīng)充液閥排回油箱。

　　產(chǎn)品特點1、充液閥一般作為液壓缸和油箱間的吸排油閥使用,大型壓力機的快進行程,要從油缸向油箱吸油,加壓時防止從油缸流入油箱,反向時從油缸排油到油箱。

　　2、法蘭型充液閥體積小,通過流量大且無泄漏,可直接焊接或用法蘭固定。
充液閥講解

　　簡介

　　充液閥，又名滿油閥，預沖閥，在液壓系統(tǒng)中，尤其是在一些大型油壓機、注塑機、橡膠機、鞋機、壓邊機，靜壓磚機等高速而且保壓要求高的機械中，是常見的液壓元件之一。

　　現(xiàn)代液壓機為了提高生產(chǎn)率或熱壓成形時降低工作的溫升，要求有較快的空程速度和回程速度，往往是壓制速度的幾十倍。為了不增加（快速用）輔助液壓泵，減少功率的損耗，采用充液閥系統(tǒng)是有效的方法。其功能是從油箱向液壓缸或系統(tǒng)補充油液，以免出現(xiàn)吸空現(xiàn)象。帶控制的充液閥還能起到快速排油的作用。充液閥的使用在一定程度上可大大減小液壓泵的容量，減少系統(tǒng)發(fā)熱，提高液壓缸的運動速度，這對大型液壓設(shè)備來講，是尤為重要的。

　　原理

　　充液閥是一種液控單向閥，一個方向止流，另一個方向自由流通，先導動作是由油口供壓的控制閥芯用液壓實現(xiàn)的，由此而直接打開主閥。用于由油箱向油缸補油，從而可在使用小油泵條件下實現(xiàn)快速運動。在油壓缸快速前進時，油泵帶動小油缸動作，通過充液閥的作用，由油箱向油壓缸大量充液；在加壓過程，切斷油從充液閥到油箱的回流。當油壓缸返回時，先導的控制壓力油迫使?jié)M油閥打開，使油壓缸內(nèi)的油大部分經(jīng)充液閥排回油箱。

　　結(jié)構(gòu)特點

　　采用彈簧加載式盤式截止結(jié)構(gòu)，能使活塞在壓力作用下快速充放，充液閥也可以設(shè)置預開啟壓力，具有可靠的密封性能。在鍛壓機械中廣泛試用，能使壓機油缸起到快速充油和排油的作用。在高壓與大流量時，能起到卸荷作用，并避免卸荷沖擊，充液一般作為液壓和油箱間的吸排油閥使用，大型壓力機的快速行進時，油缸要大量補充油液，自動向油箱吸油；慢進加壓時要防止油液從油缸反串油箱。反向時油液可從油缸排回油箱。 加工精良，精密高度，無泄漏，保壓性能良好。 自身帶緩動閥芯，能有效減少動聲和振動。 廣泛應用于高速度沖床、壓力機、注塑機等機器。

　　分類

　　充液閥從是否可控制上來分，可分為：可控式充液閥（相當于液控單向閥）和不可控充液閥（相當于普通單向閥），實際上用的較多的是可控式充液閥?？煽厥匠湟洪y又可分為：不帶卸荷裝置的普通型充液閥和帶卸荷裝置的先導型充液閥。裝有普通型充液閥的液壓系統(tǒng)在設(shè)計時必須考慮增加單獨的卸壓裝置，而先導型充液閥在理論上可以不單獨增設(shè)卸壓裝置，但在實際應用中發(fā)現(xiàn)，其卸壓效果并不理想，因此往往在系統(tǒng)眾增設(shè)獨立的卸壓裝置來減小液壓沖擊。

　　充液閥從閥口的工作狀態(tài)上來分，可分為：常開式（即正常狀態(tài)時，閥口打開，充液閥處于開啟狀態(tài)）和常閉式（正常狀態(tài)下，閥口關(guān)閉，充液閥處于關(guān)閉狀態(tài)）。常開式優(yōu)點在于吸油充液過程中不需要克服彈簧力，減小吸油阻力，但結(jié)構(gòu)復雜，制造要求也較高，一般情況下很少采用。

　　產(chǎn)品特性

　　1、充液閥一般作為液壓缸和油箱間的吸排油閥使用，大型壓力機的快進行程，要從油缸向油箱吸油，加壓時防止從油缸流入油箱，反向時從油缸排油到油箱。

　　2、法蘭型充液閥體積小，通過流量大且無泄漏，可直接焊接或用法蘭固定。

　　3、充液材質(zhì)分別有合金鋼和鑄鐵。

　　4、充液閥常用于大型壓機和注塑機中用于當油箱向缸補油，從而可在使用小泵條件下實現(xiàn)快速運動。在缸快進時，從油箱向缸大量充液，在加壓過程，可切斷缸到油箱的回流，當缸返回時，先導控制壓力油迫使充液閥打開，使缸內(nèi)油排回油箱。

　　性能要求

　　1、反向泄露。要求閥口處能嚴密封閉，不允許有泄漏或只允許有極微量的泄漏，否則會增加系統(tǒng)的能量消耗，延長液壓缸的升壓時間，降低設(shè)備的生產(chǎn)效率，導致達不到規(guī)定的工作壓力，影響工件的加工質(zhì)量；

　　2、正向開啟壓力。充液閥充液時是靠自吸開啟的，因此要求充液閥的正向開啟壓力盡可能低。一般要求的開啟壓力為0.007-0.03MPA；

　　3、壓力損失。充液閥的壓力損失較一般單向閥和液控單向閥的壓力損失小，以便快速充油和排油；

　　4、控制壓力。充液閥的控制壓力取決于它的結(jié)構(gòu)和液壓缸內(nèi)的壓力。一般不宜使用過高控制壓力，否則將引起設(shè)備的沖擊和振動。

　　對于所購買的充液閥來說，正向開啟壓力是確定的；而對于設(shè)計者來說，要根據(jù)主機的要求，來選擇合適口徑的充液閥，以使壓力損失盡可能小，同時確定其實際控制壓力；對于使用者來說，要確保油液的清潔性，防止不潔物如鐵屑等雜志殘留于閥口密封處，造成密封環(huán)的損壞。