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當(dāng)前位置:無錫鵬馳機(jī)電設(shè)備有限公司>>日本泰拉爾TERAL>>液壓泵>> LBK2-50/2-e供應(yīng)TERAL泰拉爾 LBK2-30/1-e 冷卻液泵原裝

供應(yīng)TERAL泰拉爾 LBK2-30/1-e 冷卻液泵原裝

參   考   價(jià): 100 99 97

訂  貨  量: 1-4 臺(tái) 5-9 臺(tái) ≥10 臺(tái)

具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

產(chǎn)品型號(hào)LBK2-50/2-e

品       牌其他品牌

廠商性質(zhì)代理商

所  在  地無錫市

更新時(shí)間:2022-01-14 11:30:46瀏覽次數(shù):324次

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產(chǎn)品別名 冷卻液泵 加工定制
適用范圍 液壓機(jī)床配件 液壓機(jī)械 工程機(jī)械 自動(dòng)化設(shè)備等 產(chǎn)品名稱 冷卻液泵
適用范圍 液壓機(jī)床配件 液壓機(jī)械 工程機(jī)械 自動(dòng)化設(shè)備等 工作溫度 -30~+80
包裝規(guī)格 全新 工作介質(zhì) 液壓油
供應(yīng)TERAL泰拉爾 LBK2-30/1-e 冷卻液泵原裝
LBK4-50
液壓泵工作原理:凸輪由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)。當(dāng)凸輪推動(dòng)柱塞向上運(yùn)動(dòng)時(shí),柱塞和缸體形成的密封體積減小,油液從密封體積中擠出,經(jīng)單向閥排到需要的地方去。當(dāng)凸輪旋轉(zhuǎn)至曲線的下降部位時(shí),彈簧迫使柱塞向下,形成一定真空度,油箱中的油液在大氣壓力的作用下進(jìn)入密封容積。凸輪使柱塞不斷地升降,密封容積周期性地減小和增大,泵就不斷吸油和排油。

供應(yīng)TERAL泰拉爾 LBK2-30/1-e 冷卻液泵原裝

產(chǎn)品規(guī)格型號(hào); 

LBK 型特點(diǎn)

①采用無密封(無機(jī)械密封)結(jié)構(gòu),維修維護(hù)簡(jiǎn)單方便。

②電動(dòng)機(jī)小型化和輕量化?

 (對(duì)比本公司自身:高度下降20mm)

③提供各種效率和滿足各種規(guī)格的產(chǎn)品,符合國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。

  日 本:限制效率

  歐 洲:IE3效率、CE標(biāo)識(shí)(EU指令)

     歐洲RoHS指令環(huán)境負(fù)荷6種物質(zhì)(RoHS)

  美 國(guó):NEMA高效率(IE3效率)、UL規(guī)格※

      ※詳情敬請(qǐng)咨詢。

  韓 國(guó):KC規(guī)格(效率)

  加拿大:CSA規(guī)格(效率)、CSA規(guī)格(安全)

      ※詳情敬請(qǐng)咨詢。

④搭載高效葉輪和IE3效率電動(dòng)機(jī),實(shí)現(xiàn)了節(jié)能。

⑤泵軸承采用高耐磨性SiC軸承。

⑥采用應(yīng)對(duì)液面下降造成的泵空氣吸入的結(jié)構(gòu)。

⑦變頻器可節(jié)能運(yùn)轉(zhuǎn)(流量調(diào)整等)。 圖片與實(shí)際機(jī)器的涂裝顏色之間可能存在一些差異。

※無密封結(jié)構(gòu)

不使用機(jī)械密封,通過縫隙減壓,釋放內(nèi)部壓力的結(jié)構(gòu)。

與電機(jī)之間沒有密封,可將冷卻液從微

小的縫隙排出,是泰拉爾*的“無密

封結(jié)構(gòu)"。

無密封的諸多優(yōu)點(diǎn)

1

為降低運(yùn)行成本做出貢獻(xiàn)

無漏液等故障

2

減少了初期故障

抗腐蝕性強(qiáng)

3

是可以自由運(yùn)轉(zhuǎn)的系統(tǒng)

少水量、截止運(yùn)轉(zhuǎn)性能強(qiáng)

無密封結(jié)構(gòu)

油封

隔油器

主軸

葉輪

螺桿

無密封結(jié)構(gòu)

45

多級(jí)浸入式

小~中流量/中揚(yáng)程

冷卻液泵 L

TERAL泰拉爾


LBK2-30/1-e 

LBK4-20/1-e 

LBK2-40/1-e 

LBK4-30/1-e 

LBK2-50/1-e

LBK4-40/1-e 

LBK2-60/1-e 

 LBK4-50/1-e

LBK2-30/2-e

 LBK4-60/1-e 

LBK2-40/2-e

LBK4-20/2-e

LBK2-50/2-e

LBK4-30/2-e 

LBK2-60/2-e 

LBK4-40/2-e

LBK2-70/2-e 

LBK4-50/2-e 

LBK2-80/2-e

LBK4-60/2-e 

供應(yīng)TERAL泰拉爾 LBK2-30/1-e 冷卻液泵原裝

液壓泵工作原理;

液壓泵的工作原理:運(yùn)動(dòng)帶來泵腔容積的變化,從而壓縮流體使流體具有壓力能,必須具備的條件就是泵腔有密封容積變化。

液壓泵根據(jù)工作原理可分為四種類型,具體如下。

1、齒輪泵,體積較小,結(jié)構(gòu)較簡(jiǎn)單,對(duì)油的清潔度要求不嚴(yán),價(jià)格較便宜;但泵軸受不平衡力,磨損嚴(yán)重,泄漏較大。外嚙合齒輪泵?當(dāng)齒輪旋轉(zhuǎn)時(shí),在A腔,由于輪齒脫開使容積逐漸增大,形成真空從油箱吸油,隨著齒輪的旋轉(zhuǎn)充滿在齒槽內(nèi)的油被帶到B腔,在B腔,由于輪齒嚙合,容積逐漸減小,把液壓油排出利用齒和泵殼形成的封閉容積的變化,完成泵的功能。

2、葉片泵,分為雙作用葉片泵和單作用葉片泵。這種泵流量均勻,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),噪音小,工作壓力和容積效率比齒輪泵高,結(jié)構(gòu)比齒輪泵復(fù)雜。轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時(shí),葉片在離心力和壓力油的作用下,尖部緊貼在定子內(nèi)表面上。這樣兩個(gè)葉片與轉(zhuǎn)子和定子內(nèi)表面所構(gòu)成的工作容積,先由小到大吸油后再由大到小排油,葉片旋轉(zhuǎn)一周時(shí),完成兩次吸油和兩次排油?利用插入轉(zhuǎn)子槽內(nèi)的葉片間容積變化,完成泵的作用。

3、柱塞泵,容積效率高,泄漏小,可在高壓下工作,大多用於大功率液壓系統(tǒng);但結(jié)構(gòu)復(fù)雜,材料和加工精度要求高,價(jià)格貴,對(duì)油的清潔度要求高。一般在齒輪泵和葉片泵不能滿足要求時(shí)才用柱塞泵。還有一些其他形式的液壓泵,如螺桿泵等,但應(yīng)用不如上述3種普遍。?柱塞泵由缸體與柱塞構(gòu)成,柱塞在缸體內(nèi)作往復(fù)運(yùn)動(dòng),在工作容積增大時(shí)吸油,工作容積減小時(shí)排油。采用端面配油?徑向載荷由缸體外周的大軸承所平衡,以限制缸體的傾斜利用配流盤配流傳動(dòng)軸只傳遞轉(zhuǎn)矩、軸徑較小。由于存在缸體的傾斜力矩,制造精度要求較高,否則易損壞配流盤。

4、螺桿泵,一根主動(dòng)螺桿與兩根從動(dòng)螺桿相互嚙合,三根螺桿的嚙合線把螺旋槽分割成若干個(gè)密封容積。當(dāng)螺桿旋轉(zhuǎn)時(shí),這個(gè)密封容積沿軸向移動(dòng)而實(shí)現(xiàn)吸油和排油?利用螺桿槽內(nèi)容積的移動(dòng),產(chǎn)生泵的作用不能變量無流量脈動(dòng)徑向載荷較雙螺桿式小、尺寸大,質(zhì)量大。

液壓泵是為液壓傳動(dòng)提供加壓液體的一種液壓元件,是泵的一種。它的功能是把動(dòng)力機(jī)(如電動(dòng)機(jī)和內(nèi)燃機(jī)等)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液體的壓力能。輸出流量可以根據(jù)需要來調(diào)節(jié)的稱為變量泵,流量不能調(diào)節(jié)的稱為定量泵。液壓系統(tǒng)中常用的泵有齒輪泵、葉片泵和柱塞泵3種。

齒輪泵:體積較小,結(jié)構(gòu)較簡(jiǎn)單,對(duì)油的清潔度要求不嚴(yán),價(jià)格較便宜;但泵軸受不平衡力,磨損嚴(yán)重,泄漏較大。葉片泵:分為雙作用葉片泵和單作用葉片泵。這種泵流量均勻,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),噪音小,工作壓力和容積效率比齒輪泵高,結(jié)構(gòu)比齒輪泵復(fù)雜。柱塞泵:容積效率高,泄漏小,可在高壓下工作,大多用於大功率液壓系統(tǒng);但結(jié)構(gòu)復(fù)雜,材料和加工精度要求高,價(jià)格貴,對(duì)油的清潔度要求高。一般在齒輪泵和葉片泵不能滿足要求時(shí)才用柱塞泵。還有一些其他形式的液壓泵,如螺桿泵等,但應(yīng)用不如上述3種普遍。

液壓泵工作原理:凸輪由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)。當(dāng)凸輪推動(dòng)柱塞向上運(yùn)動(dòng)時(shí),柱塞和缸體形成的密封體積減小,油液從密封體積中擠出,經(jīng)單向閥排到需要的地方去。當(dāng)凸輪旋轉(zhuǎn)至曲線的下降部位時(shí),彈簧迫使柱塞向下,形成一定真空度,油箱中的油液在大氣壓力的作用下進(jìn)入密封容積。凸輪使柱塞不斷地升降,密封容積周期性地減小和增大,泵就不斷吸油和排油。

液壓泵是液壓系統(tǒng)的動(dòng)力元件,是靠發(fā)動(dòng)機(jī)或電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng),從液壓油箱中吸入油液,形成壓力油排出,送到執(zhí)行元件的一種元件。液壓泵按結(jié)構(gòu)分為齒輪泵、柱塞泵、葉片泵和螺桿泵。



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