供應(yīng)日本TERAL泰拉爾 MHG3 MHA20冷卻泵

產(chǎn)品規(guī)格型號(hào)； 

MHG3

MHG4

MHG6 

MHG8 

MHG10

MHG12 

MHA14 

MHA16

MHA18 

MHA20 

■MHＣ型 4極

型　式

1500（min-1）（50Hz） 1800（min-1）（60Hz）

理論吐出量

（L/min）

吐出圧力（MPa） 理論吐出量

（L/min）

吐出圧力（MPa）

ー 1.5kW 2.2kW ー 1.5kW 2.2kW

MHC30 

MHC40

MHC50 

MHC65

■MHＣB型 4極

型　式

口 徑

（Rc）

1500min-1（50Hz） 1800min-1（60Hz）

理論

吐出量

（L/min）

吐出圧力（MPa） 理論

吐出量

（L/min）

吐出圧力（MPa）

吸込 吐出 1.5kW 2.2kW 3.7kW 5.5kW 1.5kW 2.2kW 3.7kW 5.5kW

MHCB30 

MHCB40

MHCB50

MHCB65

■MHＣB型 6極

型　式

口 徑

（Rc）

1000min-1（50Hz） 1200min-1（60Hz）

理論

吐出量

（L/min）

吐出圧力（MPa） 理論

吐出量

（L/min）

吐出圧力（MPa）

吸込 吐出 0.75kW 1.5kW 2.2kW 3.7kW 0.75kW 1.5kW 2.2kW 3.7kW

MHCB30

MHCB40 

MHCB65

供應(yīng)日本TERAL泰拉爾 MHG3 MHA20冷卻泵

液壓泵是為液壓傳動(dòng)提供加壓液體的一種液壓元件，是泵的一種。它的功能是把動(dòng)力機(jī)(如電動(dòng)機(jī)和內(nèi)燃機(jī)等)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液體的壓力能。輸出流量可以根據(jù)需要來調(diào)節(jié)的稱為變量泵，流量不能調(diào)節(jié)的稱為定量泵。液壓系統(tǒng)中常用的泵有齒輪泵、葉片泵和柱塞泵3種。

齒輪泵：體積較小，結(jié)構(gòu)較簡單，對油的清潔度要求不嚴(yán)，價(jià)格較便宜；但泵軸受不平衡力，磨損嚴(yán)重，泄漏較大。葉片泵：分為雙作用葉片泵和單作用葉片泵。這種泵流量均勻，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，噪音小，工作壓力和容積效率比齒輪泵高，結(jié)構(gòu)比齒輪泵復(fù)雜。柱塞泵：容積效率高，泄漏小，可在高壓下工作，大多用於大功率液壓系統(tǒng)；但結(jié)構(gòu)復(fù)雜，材料和加工精度要求高，價(jià)格貴，對油的清潔度要求高。一般在齒輪泵和葉片泵不能滿足要求時(shí)才用柱塞泵。還有一些其他形式的液壓泵，如螺桿泵等，但應(yīng)用不如上述3種普遍。

液壓泵工作原理：凸輪由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)。當(dāng)凸輪推動(dòng)柱塞向上運(yùn)動(dòng)時(shí)，柱塞和缸體形成的密封體積減小，油液從密封體積中擠出，經(jīng)單向閥排到需要的地方去。當(dāng)凸輪旋轉(zhuǎn)至曲線的下降部位時(shí)，彈簧迫使柱塞向下，形成一定真空度，油箱中的油液在大氣壓力的作用下進(jìn)入密封容積。凸輪使柱塞不斷地升降，密封容積周期性地減小和增大，泵就不斷吸油和排油。

液壓泵是液壓系統(tǒng)的動(dòng)力元件，是靠發(fā)動(dòng)機(jī)或電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，從液壓油箱中吸入油液，形成壓力油排出，送到執(zhí)行元件的一種元件。液壓泵按結(jié)構(gòu)分為齒輪泵、柱塞泵、葉片泵和螺桿泵。

更換液壓泵后的注意事項(xiàng)隨時(shí)注意異?，F(xiàn)象的發(fā)現(xiàn)

異常聲音、振動(dòng)或監(jiān)視系統(tǒng)異常信號(hào)等，必定有其原因，一發(fā)現(xiàn)有異?，F(xiàn)象時(shí)，即刻找來回路圖，按圖索驥，小心觀察異?，F(xiàn)象是否為一時(shí)錯(cuò)誤所造成。評(píng)估需不需要停車處理。舉凡壓力、負(fù)荷、溫度、時(shí)間、起動(dòng)時(shí)、停止時(shí)都包含了可能產(chǎn)生異?，F(xiàn)象之原因。平時(shí)即應(yīng)逐項(xiàng)分析研討。

液壓泵起動(dòng)后勿立即加給負(fù)荷，液壓泵在啟動(dòng)后須實(shí)施一段時(shí)間無負(fù)荷空轉(zhuǎn)(約10分鐘~30分鐘)，尤其氣溫很低時(shí)，更須經(jīng)溫車過程，使液壓回路循環(huán)正常再加予負(fù)載，并確認(rèn)運(yùn)轉(zhuǎn)狀況。

觀察油溫變化，注意檢查和低油溫變化狀況，并查出油溫和外界環(huán)境溫度的關(guān)系，如此才能知道冷卻器容量、儲(chǔ)油箱容量是否與周遭條件，使用條件互相配合，對冷卻系統(tǒng)的故障排除也才有跡可循。

注意液壓泵的噪音，新的液壓泵初期磨耗少，容易受到氣泡和塵埃的影響，高溫時(shí)潤滑不良或使用條件過荷等，都會(huì)引起不良后果，使液壓泵發(fā)出不正常的影響。

注意檢查計(jì)器類的顯示值，隨時(shí)觀察液壓回路的壓力表顯示值，壓力開關(guān)燈號(hào)等振動(dòng)情形和安定性，以盡早發(fā)現(xiàn)液壓回路作用是否正常。

注意觀察機(jī)械的動(dòng)作情況(對于改裝泵)液壓回路設(shè)計(jì)不當(dāng)或組件制造不良，在起始使用階段不容易發(fā)現(xiàn)，故應(yīng)特別注意在各種使用條件下所顯現(xiàn)出的動(dòng)作狀態(tài)。

注意各閥內(nèi)的調(diào)整，充份了解壓力控制閥、流量控制閥和方向控制閥的使用，對調(diào)整范圍和極限須特別留意，否則調(diào)整錯(cuò)誤不僅損及機(jī)械，更對安全構(gòu)成威脅。

檢查過濾器的狀態(tài)，對回路中的過濾器應(yīng)定期取出清理，并檢查濾網(wǎng)之狀態(tài)及網(wǎng)上所吸附的污物，分析質(zhì)、量和大小，如此可觀察回路中污染程度，甚而據(jù)此推斷出污染來源所在。