Sauer danfoss 90軸向柱塞泵介紹:
Sauer danfoss 90軸向柱塞泵全稱薩奧丹佛斯90系列軸向柱塞閉式泵,同時(shí)也是一款深受喜愛(ài)的高吸能柱塞泵,因設(shè)備在運(yùn)轉(zhuǎn)的過(guò)程中,會(huì)因?yàn)榭赡馨l(fā)生的某些因素,導(dǎo)致設(shè)備出現(xiàn)各種不同的故障,從而影響施工的進(jìn)度以及正常運(yùn)轉(zhuǎn)。因此,本章為大家分享的內(nèi)容為:薩奧丹佛斯90系列柱塞泵在系統(tǒng)出現(xiàn)異常狀況時(shí),應(yīng)如何做故障診斷以及排除的方法,需要大家遵照本文提供的內(nèi)容,依次找尋問(wèn)題點(diǎn)。
Sauer danfoss 90軸向柱塞泵故障原因:
一、很難或不能找到中位
二、系統(tǒng)的溫度過(guò)高
- 油箱油位
- 散熱器
- 補(bǔ)油壓力
- 補(bǔ)油泵吸油路真空
- 系統(tǒng)溢流閥設(shè)定
- 馬達(dá)內(nèi)泄露
- 系統(tǒng)壓力
- 系統(tǒng)只在一個(gè)方向上工作
- 泵控制輸入源
- 泵排量控制模塊
- 系統(tǒng)壓力限制閥,高壓溢流閥或單向補(bǔ)油閥
- 補(bǔ)油壓力
三、系統(tǒng)在兩個(gè)方向上都不工作
- 油箱油位
- 泵控制輸入源
- 泵排量控制模塊
- 旁通閥打開(kāi)
- 泵中位補(bǔ)油壓力
- 泵變量下補(bǔ)油壓力
- 泵補(bǔ)油溢流閥
- 補(bǔ)油泵吸油過(guò)濾器
- 補(bǔ)油泵
- 系統(tǒng)壓力
- 系統(tǒng)多功能閥
四、馬達(dá)輸出扭矩低
- 至馬達(dá)系統(tǒng)壓力
- 變量馬達(dá)卡在zui小排量處
- 內(nèi)泄露
五、馬達(dá)輸出轉(zhuǎn)速不足
- 油箱油位
- 泵輸出流量
- 變量馬達(dá)排量控制
- 內(nèi)泄露
六、系統(tǒng)噪聲或震動(dòng)
軸對(duì)中故障
七、系統(tǒng)反應(yīng)遲鈍
- 油箱油位
- 多功能閥壓力設(shè)定
- 泵吸油真空
- 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速
- 補(bǔ)油及控制壓力
- 系統(tǒng)內(nèi)泄露
Sauer danfoss 90軸向柱塞泵故障描述及排除方法:
- 泵控制輸入源:給控制模塊的輸入信號(hào)故障;排除方法:檢查輸入控制信號(hào),必要時(shí)維修或更新相關(guān)零件
- 泵排量控制模塊:控制連桿機(jī)構(gòu)故障,控制阻尼孔堵塞 調(diào)整;排除方法:維修控制模塊,必要時(shí)更換
- 多功能閥:多功能閥泄露;排除方法:交換兩個(gè)多功能閥,如果系統(tǒng)故障改變方向,更換損
- 壞的多功能閥。
- 油箱油位:油箱中油液不足以滿足系統(tǒng)冷卻需求;排除方法:加液壓油至合適位置
- 散熱器:散熱器不足以滿足系統(tǒng)冷卻需求;排除方法:檢查通過(guò)散熱器的空氣流量及溫度。清理,維修或更換過(guò)濾器。
- 補(bǔ)油壓力:低補(bǔ)油壓力將導(dǎo)致系統(tǒng)疲勞運(yùn)作,沖洗不足;排除方法:測(cè)量補(bǔ)油壓力,檢查并調(diào)節(jié)補(bǔ)油溢流閥,必要時(shí)更換?;蛘呔S修泄露過(guò)大的補(bǔ)油泵。
- 補(bǔ)油泵吸油路真空:高吸油口真空度將導(dǎo)致系統(tǒng)疲勞運(yùn)作,吸油口真空度可能由污染的過(guò)濾器或不合適的吸油管尺寸導(dǎo)致;排除方法:檢查補(bǔ)油路真空度,如太高請(qǐng)檢查吸油過(guò)濾器,必要時(shí)更換。檢查吸油管路管徑,長(zhǎng)度及其他可能導(dǎo)致限流作用的管接件是否合適。
- 系統(tǒng)溢流閥設(shè)定:設(shè)定過(guò)低的系統(tǒng)溢流閥可導(dǎo)致系統(tǒng)疲勞運(yùn)作;排除方法:檢查高壓溢流閥或壓力限制閥設(shè)定壓力,調(diào)整或更換多功能閥。
- 馬達(dá)內(nèi)泄露:內(nèi)泄露將降低系統(tǒng)低壓側(cè)壓力,并導(dǎo)致系統(tǒng)疲勞運(yùn)作;排除方法:用沖洗閥堵塞閥芯將沖洗閥屏蔽。在沒(méi)有沖洗閥的情況下,觀察馬達(dá)殼體回油量。如流量太多,需更換馬達(dá)。
- 系統(tǒng)壓力:高系統(tǒng)壓力將導(dǎo)致系統(tǒng)過(guò)熱;排除方法:測(cè)量系統(tǒng)壓力,如系統(tǒng)壓力過(guò)高,請(qǐng)降低負(fù)載。
- 泵控制輸入源:給控制模塊的輸入信號(hào)故障;排除方法:檢查輸入控制信號(hào),必要時(shí)維修或更新相關(guān)零件
- 泵排量控制模塊:控制連桿機(jī)構(gòu)故障,控制阻尼孔堵塞;排除方法:調(diào)整,維修控制模塊,必要時(shí)更換
- 系統(tǒng)壓力限制閥,高壓溢流閥或單向補(bǔ)油閥:現(xiàn)場(chǎng)交換兩個(gè)多功能閥,可判斷問(wèn)題出現(xiàn)是否與多功能閥有關(guān);排除方法:交換兩個(gè)多功能閥,如果系統(tǒng)故障改變方向,更換損壞的多功能閥。
- 補(bǔ)油壓力:回油沖洗閥梭閥芯卡在某個(gè)位置可導(dǎo)致系統(tǒng)單作用方向上出現(xiàn)補(bǔ)油壓力不足或下降;排除方法:在前進(jìn)/后退工況下測(cè)量補(bǔ)油壓力。單作用方向上出現(xiàn)補(bǔ)油壓力不足或下降。檢查或維修回路沖洗閥。
- 油箱油位:油箱中油液不足將導(dǎo)致系統(tǒng)回路供油不足;排除方法:加液壓油至合適位置
- 泵控制輸入源:給控制模塊的輸入信號(hào)故障;排除方法:檢查輸入控制信號(hào),必要時(shí)維修或更新相關(guān)零件
- 泵排量控制模塊:控制連桿機(jī)構(gòu)故障,控制阻尼孔堵塞;排除方法:調(diào)整,維修控制模塊,必要時(shí)更換
- 旁通閥打開(kāi):旁通閥處于開(kāi)啟狀態(tài),系統(tǒng)將會(huì)失壓;排除方法:關(guān)閉旁通閥,必要時(shí)更換損壞的多功能閥。
- 泵中位補(bǔ)油壓力:低補(bǔ)油壓力不能滿足系統(tǒng)回路工作需求;排除方法:在泵中位下,測(cè)量系統(tǒng)補(bǔ)油壓力。如壓力過(guò)低,見(jiàn)下面泵補(bǔ)油溢流閥內(nèi)容,故障未排除,見(jiàn)泵變量下補(bǔ)油壓力。
- 泵變量下補(bǔ)油壓力:泵在脫離中位后,補(bǔ)油壓力掉得過(guò)低原因包括:馬達(dá)上沖洗溢流閥故障或系統(tǒng)壓力溢流閥設(shè)定過(guò)低;排除方法:在泵脫離中位變量下,測(cè)量補(bǔ)油壓力。如壓力過(guò)低,
- 調(diào)整或更換馬達(dá)上沖洗溢流閥。故障未排除,見(jiàn)下面補(bǔ)油泵。
- 泵補(bǔ)油溢流閥:泵上補(bǔ)油溢流閥故障或設(shè)置過(guò)低將使系統(tǒng)失壓;排除方法:調(diào)整補(bǔ)油溢流閥,必要時(shí)更換。
- 補(bǔ)油泵吸油過(guò)濾器:堵塞的過(guò)濾器將導(dǎo)致系統(tǒng)回路供油不足;排除方法:檢查過(guò)濾器,必要時(shí)更換。
- 補(bǔ)油泵:補(bǔ)油泵故障將導(dǎo)致系統(tǒng)補(bǔ)油流量不足;排除方法:維修或更換補(bǔ)油泵。
- 系統(tǒng)壓力:低系統(tǒng)壓力將無(wú)法提高移動(dòng)負(fù)載所需壓力;排除方法:測(cè)量系統(tǒng)壓力,并執(zhí)行下面步驟。
- 系統(tǒng)多功能閥:失效的多功能閥將導(dǎo)致系統(tǒng)壓力過(guò)低;排除方法:維修或更換多功能閥。
- 至馬達(dá)系統(tǒng)壓力:至馬達(dá)入口的壓力過(guò)低將導(dǎo)致低輸出扭矩;排除方法:測(cè)量馬達(dá)入口壓力,如引起原因?yàn)槎喙δ茉O(shè)置過(guò)低,調(diào)整增加閥壓力設(shè)定值。
- 變量馬達(dá)卡在zui小排量處:處于zui小排量處馬達(dá)將導(dǎo)致低輸出扭矩;排除方法:檢查控制供油壓力或維修排量控制模塊。檢查馬達(dá)排量控制油路上阻尼孔是否堵塞。
- 內(nèi)泄露:內(nèi)泄露多大將導(dǎo)致系統(tǒng)壓力過(guò)低;排除方法:檢查密封件,如O型圈,油封墊片及管接件等。維修馬達(dá),必要時(shí)更換泄露過(guò)大的元件。
- 油箱油位:油箱中油液不足可導(dǎo)致馬達(dá)輸出轉(zhuǎn)速不足;排除方法:加液壓油至合適位置泵
- 輸出流量:不正確的泵輸出流量將影響馬達(dá)輸出轉(zhuǎn)速。不正確的輸出流量表明泵斜盤偏離正常設(shè)定位置;排除方法:測(cè)量泵輸出流量及轉(zhuǎn)速是否正常。確保泵能達(dá)到滿排
- 量位置。
- 變量馬達(dá)排量控制:變量馬達(dá)排量控制機(jī)構(gòu)失效,馬達(dá)可能工作于錯(cuò)誤的排量下;排除方法:檢查變量馬達(dá)排量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)是否有作用。如沒(méi)有反應(yīng),維修或更換控制模塊。
- 內(nèi)泄露:內(nèi)泄露多大將導(dǎo)致系統(tǒng)壓力過(guò)低;排除方法:檢查密封件,如O型圈,油封墊片及管接件等。維修馬達(dá),必要時(shí)更換泄露過(guò)大的元件。
- 油箱中油位:油箱中油液不足將導(dǎo)致吸空;排除方法:加液壓油至合適位置
- 系統(tǒng)中空氣:氣泡將導(dǎo)致吸空;排除方法:檢查油箱中是否存在泡沫,吸油路是否存在泄露點(diǎn),如發(fā)生問(wèn)題及時(shí)處理。維修后讓油箱中油液靜止一段時(shí)間以便泡沫消散。反復(fù)在低轉(zhuǎn)速下運(yùn)行系統(tǒng),以便主回路中油液交換回油箱。
- 泵吸油真空:高吸油真空將引起噪聲過(guò)高。污染的過(guò)濾器將增加吸油口真空度;排除方法:檢查過(guò)濾器,必要時(shí)更換。檢查吸油管路通徑是否合適。
- 連軸器:松動(dòng)的連軸器將導(dǎo)致異常噪聲;排除方法:更換松動(dòng)的連軸器,或更換泵,馬達(dá)。
- 軸對(duì)中故障:軸與連軸器偏心將導(dǎo)致異常噪聲;排除方法:軸對(duì)中安裝
- 油箱油位:油箱中油液不足可導(dǎo)致系統(tǒng)反應(yīng)遲緩;排除方法:加液壓油至合適位置
- 多功能閥壓力設(shè)定:不合適的設(shè)定壓力影響系統(tǒng)反應(yīng)時(shí)間;排除方法:調(diào)整多功能閥,必要時(shí)更換。
- 泵吸油真空:泵吸油真空度高將降低系統(tǒng)壓力;排除方法:測(cè)量吸油口真空度。如太高,更換吸油過(guò)濾器。
- 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速:低發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速降低系統(tǒng)性能;排除方法:調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速
- 補(bǔ)油及控制壓力:不正確的補(bǔ)油及控制壓力影響系統(tǒng)性能;排除方法:測(cè)量補(bǔ)油及控制壓力,如有必要進(jìn)行修正。
- 系統(tǒng)內(nèi)泄露:內(nèi)泄露降低系統(tǒng)壓力;排除方法:檢查密封件,如O型圈,密封墊片及其他接頭處。