概述

    桁車式主要用于污水處理矩形二次沉淀池或自來(lái)水的平流式沉淀池的吸排泥，根據(jù)用戶要求，可增設(shè)撇油、撇渣裝置。行車式結(jié)構(gòu)原理

結(jié)構(gòu)原理

    該設(shè)備采用移動(dòng)橋式，吸泥方式分為虹吸式（簡(jiǎn)稱桁車式）和泵吸式（桁車式刮吸泥機(jī)）兩種類型，一般地面式沉淀池選用虹吸式吸泥機(jī)，半地下式沉淀池選用泵吸式吸泥機(jī)。

    當(dāng)吸泥機(jī)不工作時(shí)，即停在進(jìn)水端；當(dāng)吸泥機(jī)工作時(shí)，行車在電氣控制的指令下，當(dāng)順?biāo)餍旭倳r(shí)，先放下撇渣板，刮集浮渣并撇向池端鋼制撇渣槽內(nèi)；反向行駛時(shí)，撇渣板提升，離開(kāi)液面以防浮渣逆行；通過(guò)控制電磁閥向閥，使沖洗水進(jìn)入鋼制撇渣槽內(nèi)；池底泥水則由吸管（通過(guò)虹吸或泵吸）將其排入池邊集泥槽內(nèi)，進(jìn)行下一步處理，依此作往返工作運(yùn)動(dòng)，從而達(dá)到吸泥、排泥、撇渣的。

主要特點(diǎn)

1、往復(fù)式吸泥、撇渣，，；

2、雙邊驅(qū)動(dòng)，兩側(cè)滾輪傳動(dòng)同步，運(yùn)行平穩(wěn)；

3、單向撇渣，池面較潔凈；

4、池底為平底，

5、，可直接就地/遠(yuǎn)程控制設(shè)備的運(yùn)行。行車式結(jié)構(gòu)原理

行車式吸泥機(jī)由

 1 傳動(dòng)裝置：采用軸裝式減速機(jī)作為驅(qū)動(dòng)動(dòng)力，裝在行車兩端梁上，為雙驅(qū)動(dòng)，，裝卸方便，其上設(shè)過(guò)載保護(hù)裝置，當(dāng)設(shè)備驅(qū)動(dòng)過(guò)載時(shí)，起停機(jī)保護(hù)（調(diào)節(jié)壓緊彈簧調(diào)節(jié)預(yù)壓力）。

 2 吸泥系統(tǒng)：采用四臺(tái)潛污泵作為吸泥動(dòng)力，裝在行車平臺(tái)上，與排泥管路相連。行車沿池長(zhǎng)方向運(yùn)行時(shí)，潛污泵將池底沉淀污泥吸至管道中，經(jīng)排泥管路排列到泥槽內(nèi)。

 3 撇油裝置：吸泥機(jī)上裝撇油刮板將池體內(nèi)漂浮的浮油刮集到池體的兩端，再由池體兩端的排油裝置排除。

 4 排泥管路：與潛污泵相連，用來(lái)排除排污泵吸至管路中的污泥。

 5 吊架：與行車平臺(tái)相連，用來(lái)支承懸掛吸泥管路及刮泥板等。

 6 刮泥板：用來(lái)刮集沉淀于池底的污泥，其結(jié)構(gòu)呈菱形更效的實(shí)現(xiàn)刮集污泥的，刮泥板底端距池底一定的距離，為減小設(shè)備在運(yùn)行中的阻力，且使污泥更好的流動(dòng)性，便于潛污泵吸排。

 7 電氣控制箱：

 該機(jī)具手動(dòng)、緊停、反向、切斷、延時(shí)等控制功能，若發(fā)生故障或維修原因可通過(guò)停止按鈕關(guān)閉電機(jī)，實(shí)現(xiàn)緊急切斷。

 行車運(yùn)行到沉淀池兩端時(shí)，通過(guò)限位開(kāi)關(guān)，可將行車停留或反向運(yùn)行，控制箱內(nèi)設(shè)延時(shí)裝置，可調(diào)節(jié)延時(shí)時(shí)間來(lái)控制設(shè)備運(yùn)行的時(shí)間間隔。另外還吸泥泵的開(kāi)、停與行車分控，以及漏電保護(hù)功能。

 本設(shè)備由四特點(diǎn)支撐行走大梁橫跨在平流式沉淀池上，雙邊驅(qū)動(dòng)，池兩邊均鋪設(shè)鋼軌，從池的一端運(yùn)行到池子的另一端，邊行走邊吸泥，撞到行程控制，折返行走，回程吸泥，完成一個(gè)工作周期。

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