20DC022A0EYYANCNL AB700S變頻器維修技術(shù)完整系統(tǒng)：
變頻器短路毛病是變頻器維修技術(shù)中一個重要課題，針對這個問題要從一下方面去剖析：
（ 1 ）毛病特性
a ）跳閘有可能在運轉(zhuǎn)過程中發(fā)作，但如復位后再起動，則常常一升速就跳閘。
b ）具有很大的沖擊電流，但大多數(shù)變頻器曾經(jīng)可以停止維護跳閘，而不會損壞。由于維護跳閘非常疾速，難以察看其電流的大小。

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20DC022A0EYYANCNL AB700S變頻器實物圖

20DC022A0EYYANCNL AB700S變頻器

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20DC022A0EYYANCNL AB700S變頻器維修技術(shù)完整系統(tǒng)：

變頻器短路毛病是變頻器維修技術(shù)中一個重要課題，針對這個問題要從一下方面去剖析：

（1）毛病特性

a）跳閘有可能在運轉(zhuǎn)過程中發(fā)作，但如復位后再起動，則常常一升速就跳閘。

b）具有很大的沖擊電流，但大多數(shù)變頻器曾經(jīng)可以停止維護跳閘，而不會損壞。由于維護跳閘非常疾速，難以察看其電流的大小。

（2）判別與處置

要判別能否短路。為了便于判別，在復位后再起動前，可在輸入側(cè)接入一個電壓表，重新啟動時，電位器從零開端遲緩旋動，同時，留意察看電壓表。假如變頻器的輸出頻率剛上升就立刻跳閘，且電壓表的指針有霎時回“0”的跡象，則闡明變頻器的輸出端曾經(jīng)短路或接地。

第二步，要判別是在變頻器內(nèi)部短路，還是在外部短路。這時，應將變頻器輸出端的接線脫開，再旋動電位器，使頻率上升，如仍跳閘，闡明變頻器內(nèi)部短路；如不再跳閘，則闡明是變頻器外部短路，應檢查從變頻器到電動機之間的線路，以及電動機自身。

1.2、輕載過電流負載很輕，卻又過電流跳閘。

這是變頻調(diào)速所*的現(xiàn)象。在V/F控制形式下，存在著一個非常突出的問題：就是在運轉(zhuǎn)過程中，電動機磁路系統(tǒng)的不穩(wěn)定。其根本緣由在于：

低頻運轉(zhuǎn)時，為了能帶動較重的負載，常常需求停止轉(zhuǎn)矩補償（即進步U/f比，也叫轉(zhuǎn)矩提升）。招致電動機磁路的飽和水平隨負載的輕重而變化。這種由電動機磁路飽和惹起的過電流跳閘，主要發(fā)作在低頻、輕載的狀況下。處理辦法：重復調(diào)整U/f比。

1.3重載過電流