廈門元航機(jī)械設(shè)備有限公司 郭:173 0601 6184
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電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)抑制墮走能力指在非專門的制動(dòng)機(jī)構(gòu)作用下依靠傳動(dòng)機(jī)構(gòu)本身的傳動(dòng)過(guò)程的摩擦力、與電機(jī)和傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的靜止慣性,經(jīng)過(guò)傳動(dòng)比放大而具有抑制墮走的能力。
電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)具有傳動(dòng)、減速、放大力矩的作用,他同時(shí)放大了電機(jī)動(dòng)力力矩、電機(jī)側(cè)摩擦和慣性。
電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)理想化工作狀態(tài)如此:在電機(jī)啟動(dòng)瞬間,希望能克服靜止慣性;電機(jī)停止瞬間,希望運(yùn)動(dòng)慣性蕞??;在電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)靜止時(shí),希望靜止慣性較大,能克服外來(lái)干擾。
直行程電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)一般采用齒輪減速傳動(dòng)和渦輪蝸桿結(jié)構(gòu)相結(jié)合傳動(dòng)方式。渦輪蝸桿機(jī)構(gòu)把角位移轉(zhuǎn)換為直線位移,同時(shí)又具備一定限度的自行制動(dòng)能力。齒輪減速機(jī)構(gòu)自身轉(zhuǎn)動(dòng)慣性會(huì)由渦輪傳遞給蝸桿,因此齒輪減速機(jī)構(gòu)慣性會(huì)引起直行程電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)墮走。
角行程電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)大多采用齒輪傳動(dòng)。角行程電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)制動(dòng)能力不及直行程電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu),一般都應(yīng)該增加專門的制動(dòng)功能。
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