汽車(chē)懸架彈簧疲勞試驗(yàn)機(jī)是為汽車(chē)懸架彈簧專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)制造的試驗(yàn)設(shè)備，主要對(duì)汽車(chē)減振器懸架簧進(jìn)行疲勞特性試驗(yàn)，通過(guò)控制器控制伺服作動(dòng)器循環(huán)加載，以獲取被測(cè)試件的疲勞特性參數(shù)，試驗(yàn)結(jié)束后通過(guò)計(jì)算機(jī)輸出相應(yīng)的試驗(yàn)報(bào)告。該試驗(yàn)機(jī)可以同時(shí)進(jìn)行四根彈簧的壓縮疲勞試驗(yàn)，對(duì)于較大直徑的彈簧也可以單根進(jìn)行試驗(yàn)。用戶(hù)通過(guò)制作裝夾附具，還可對(duì)多種類(lèi)型的懸架彈簧進(jìn)行疲勞試驗(yàn)。

主要規(guī)格、技術(shù)參數(shù)和技術(shù)指標(biāo) 

• 作動(dòng)器動(dòng)態(tài)試驗(yàn)力為：±50kN ,精度±1%FS。
• 作動(dòng)器行程：±150mm；精度±1%FS。
• 作動(dòng)器頻率范圍：0.1-10Hz。
• 主要試驗(yàn)控制波形：正弦波、方波、三角波、及外部輸入波形。
• 試驗(yàn)控制模式：載荷、位移
• 液壓泵站：額定系統(tǒng)流量：175L/min，額定系統(tǒng)壓力：21Mpa