SLZLQ-10T型載重輪胎強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī)依據(jù)GB/T4501-2008標(biāo)準(zhǔn)中相關(guān)內(nèi)容所述，結(jié)合試驗(yàn)設(shè)備的精度及重復(fù)性要求，本著操作簡(jiǎn)便，設(shè)備緊湊，使用壽命長(zhǎng)，連續(xù)運(yùn)行的改造原則，整機(jī)采用伺服加載方式，鋼骨架結(jié)構(gòu)，各種輪輞可依據(jù)試樣不同由原結(jié)構(gòu)更換主軸位置及輪輞。

詳細(xì)介紹

SLZLQ-10T型載重輪胎強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī)

一、概述

SLZLQ-10T型載重輪胎強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī)依據(jù)GB/T4501-2008標(biāo)準(zhǔn)中相關(guān)內(nèi)容所述，結(jié)合試驗(yàn)設(shè)備的精度及重復(fù)性要求，本著操作簡(jiǎn)便，設(shè)備緊湊，使用壽命長(zhǎng)，連續(xù)運(yùn)行的改造原則，整機(jī)采用伺服加載方式，鋼骨架結(jié)構(gòu)，各種輪輞可依據(jù)試樣不同由原結(jié)構(gòu)更換主軸位置及輪輞。電氣控制系統(tǒng)由一次儀表、驅(qū)動(dòng)分配元件、執(zhí)行元件、計(jì)算機(jī)、PLC、打印機(jī)等組成，通過(guò)以上器件的相應(yīng)組合，完成數(shù)據(jù)采集、保存。整臺(tái)試驗(yàn)電氣做到人性化設(shè)計(jì)。該產(chǎn)品符合GB/T4501標(biāo)準(zhǔn)中的4.2和5.3款強(qiáng)度試驗(yàn)方法及要求。

二、組成

1.機(jī)身：鋼骨架結(jié)構(gòu)。

2.強(qiáng)度試驗(yàn)總成：

2.1加載裝置：采用伺服電機(jī)進(jìn)行上/下移動(dòng)，移動(dòng)加載滑桿上裝有測(cè)力傳感器、沖頭。采用光柵編碼器進(jìn)行移動(dòng)距離檢測(cè)、測(cè)力傳感器進(jìn)行加載力檢測(cè)，由采集板卡和計(jì)算機(jī)進(jìn)行數(shù)據(jù)運(yùn)算處理。

2.2輪胎固定裝置：將裝好輪胎充氣后的輪輞，裝入輪輞固定在輪轂法蘭上并用螺栓固定，手動(dòng)旋轉(zhuǎn)鎖緊裝置進(jìn)行旋轉(zhuǎn)鎖緊輪轂，。

2.3制動(dòng)裝置：由手動(dòng)將鎖緊盤(pán)旋緊使其輪轂周與機(jī)身鎖緊，鎖緊后進(jìn)行強(qiáng)度試驗(yàn)，松鎖緊盤(pán)調(diào)整好下一個(gè)測(cè)試位置并鎖緊，進(jìn)行不同位置的強(qiáng)度試驗(yàn)。

3.測(cè)力傳感器量程：20T Force measuring sensor range：10T

4.輪胎強(qiáng)度沖頭：φ19 一只、φ32 一只、φ38一只，以上三種規(guī)格各一只；材料：5CrMnMo合金鋼調(diào)質(zhì)、加工后淬火處理，硬度HRC 56-62。

5.加載力計(jì)量工裝：1套

6.控制及檢測(cè)系統(tǒng)：整個(gè)控制系統(tǒng)采用研華工控機(jī)及數(shù)據(jù)采集板卡，西門(mén)子PLC進(jìn)行計(jì)算機(jī)控制。

7.設(shè)備出廠時(shí)配校驗(yàn)器具：1只

三、技術(shù)參數(shù)

1.設(shè)備結(jié)構(gòu)：立式機(jī)架如圖六。

2.輪胎直徑： 457-1400（mm）。

3.輪胎*斷面寬：＜350mm。

4.加載方式：伺服電機(jī)加載、力傳感器監(jiān)測(cè)。