| 蘇州瑤佐機(jī)電有限公司
主營產(chǎn)品： 葉片泵，柱塞泵，齒輪泵，油泵 |
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公司信息
| 參考價(jià) | 面議 |
- 型號 A10-L-R-01-B-K-10
- 品牌 其他品牌
- 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷商
- 所在地 蘇州市
聯(lián)系方式：陳婷查看聯(lián)系方式
更新時(shí)間：2020-04-14 16:45:12瀏覽次數(shù)：141
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日本YUKEN油研柱塞泵A10-L-R-01-B-K-10為了提高效率，在應(yīng)YUKEN柱塞泵 油研柱塞泵一般都由缸體、配油盤、柱塞和斜盤等主要零件組成為了使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，以下結(jié)合附圖和實(shí)施例，對本發(fā)明進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本發(fā)明，并不用于限定本發(fā)明。以下為敘述方便，各實(shí)施例所說的底部、頂部是指各部件在附圖中的位置，對權(quán)的保護(hù)范圍不起限定作用。
實(shí)施例1，如圖1，2所示，本實(shí)施例公開的海水軸向柱塞馬達(dá)包括帶腔體的殼體15，殼體的頂端設(shè)置小端蓋3，殼體的底端設(shè)置端蓋24，缸體軸2依次穿過小端蓋3、殼體15和端蓋24，斜盤和小端蓋之間采用十字沉頭螺釘6固定連接，殼體15通過定位銷10與斜盤9和端蓋24定位后，再由內(nèi)六角螺釘7與彈簧墊圈將三者固定連接，缸體1設(shè)置在殼體15內(nèi)部為旋轉(zhuǎn)件，缸體1周向均布柱塞孔，柱塞18位于柱塞孔內(nèi)與柱塞孔間隙配合，斜盤9下部的缸體軸上安裝角支軸承14，回程盤13位于角支軸承14外側(cè)，滑靴8沿回程盤13周向分布，滑靴8的一面與斜盤9接觸，另一面形成的凹面與柱塞孔中的柱塞頭部鉸接，配流盤組件23通過螺釘25與端蓋24固定連接，配流盤組件23上設(shè)置浮動(dòng)盤22，浮動(dòng)盤22上有與柱塞孔對應(yīng)的浮動(dòng)套組件21，缸體1通過缸外大滑動(dòng)軸承17與殼體15連接;缸體軸1上套設(shè)有di一彈簧19和di二彈簧20，其中di一彈簧19通過di一彈簧座16、角支軸承14和回程盤13使滑靴8緊貼斜盤9，di二彈簧20使浮動(dòng)盤22壓緊配流盤組件23。
A37-F-R-01-B-S-K-32
A37-F-R-01-H-S-K-32
A37-L-R-01-C-S-K-32
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日本YUKEN油研柱塞泵A10-L-R-01-B-K-10為了提高效率，在應(yīng)YUKEN柱塞泵 油研柱塞泵一般都由缸體、配油盤、柱塞和斜盤等主要零件組成
作為一種可供選擇的方式，本實(shí)施例中在缸體軸2和小端蓋3之間設(shè)置機(jī)械密封件4對二者進(jìn)行密封。作為一種可供選擇的方式，在本實(shí)施例中在殼體15與端蓋24之間設(shè)置密封圈5。作為一種可供選擇的方式，在本實(shí)施例中在殼體15與斜盤9之間設(shè)置密封圈5。作為一種可供選擇的方式，缸體軸2與斜盤9接觸的部分通過滑動(dòng)軸承12相連接。作為一種可供選擇的方式，柱塞球頭部為注塑結(jié)構(gòu)。如圖2所示，在端蓋上還設(shè)置有泄漏口 11和進(jìn)出口 26。本實(shí)施例所公開的海水軸向柱塞馬達(dá)的工作原理為:外部動(dòng)力使缸體軸旋轉(zhuǎn)，缸體軸通過角支軸承和回程盤帶動(dòng)滑靴沿斜盤滑動(dòng)旋轉(zhuǎn)，柱塞組件也在斜盤和浮動(dòng)盤相對的空間內(nèi)由滑靴帶動(dòng)沿斜盤滑動(dòng)旋轉(zhuǎn)。當(dāng)滑靴從斜盤下極限位置向上極限位置滑動(dòng)時(shí)，柱塞組件處于吸水行程，柱塞組件中的封閉容積增大，水壓力降低，海水由進(jìn)口進(jìn)入柱塞組件，實(shí)現(xiàn)吸水過程；當(dāng)滑靴從斜盤上極限位置向下極限位置滑動(dòng)時(shí)，柱塞組件處于壓水行程，柱塞組件中的封閉容積減小，水壓力增大，海水由出口流出柱塞組件，實(shí)現(xiàn)壓水過程。當(dāng)缸體軸帶動(dòng)柱塞組件沿斜盤滑動(dòng)旋轉(zhuǎn)一周，柱塞組件吸水，壓水一次，隨著缸體軸不斷旋轉(zhuǎn)，柱塞組件也連續(xù)完成吸水，壓水的動(dòng)作，從而實(shí)現(xiàn)柱塞馬達(dá)的功能。
本實(shí)施例所公開的海水軸向柱塞馬達(dá)，缸體軸通過缸外大軸承與殼體相連接，可有效解決缸體軸在殼體內(nèi)旋轉(zhuǎn)時(shí)所產(chǎn)生的摩擦損耗問題。缸體軸上套設(shè)有di一彈簧和di二彈簧，其中di一彈簧通過di一彈簧座將滑靴壓緊在斜盤的斜面上，di二彈簧使浮動(dòng)盤壓緊在配流盤組件上，zui終與底部端蓋緊密結(jié)合，兩組彈簧形成上下兩端對頂，增強(qiáng)了整個(gè)結(jié)構(gòu)的密封性能。
一種海水軸向柱塞馬達(dá)，包括帶腔體的殼體，殼體的兩端分別設(shè)置小端蓋和端蓋，缸體軸依次穿過小端蓋、殼體和端蓋，殼體通過定位銷與斜盤和端蓋定位，并通過螺釘與彈簧墊圈將三者固定連接，缸體設(shè)置在殼體內(nèi)部為旋轉(zhuǎn)件，缸體周向均布柱塞孔，柱塞位于柱塞孔內(nèi)與柱塞孔間隙配合，其特征在于:斜盤下部的缸體軸上安裝角支軸承，回程盤位于角支軸承外側(cè)，滑靴沿回程盤周向分布，滑靴的一面與斜盤接觸，另一面形成的凹面與柱塞孔中的柱塞頭部鉸接，配流盤組件通過螺釘與端蓋固定連接，配流盤組件上設(shè)置浮動(dòng)盤，浮動(dòng)盤上有與柱塞孔對應(yīng)的浮動(dòng)套組件，缸體通過缸外大軸承與殼體連接;缸體軸上套設(shè)有di一彈簧和di二彈簧，其中di一彈簧通過di一彈簧座、角支軸承和回程盤使滑靴緊貼斜盤，di二彈簧使浮動(dòng)盤壓緊配流盤組件。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的海水軸向柱塞馬達(dá)，其特征在于:在缸體軸和小端蓋之間設(shè)置機(jī)械密封件。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的海水軸向柱塞馬達(dá)，其特征在于:在殼體與端蓋之間設(shè)置密封圈。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的海水軸向柱塞馬達(dá)，其特征在于:在殼體與斜盤之間設(shè)置密封圈。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的海水軸向柱塞馬達(dá)，其特征在于:缸體軸與斜盤接觸的部分通過滑動(dòng)軸承相連接。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的海水軸向柱塞馬達(dá)，其特征在于:在端蓋上設(shè)置有泄漏口和進(jìn)出口。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的海水軸向柱塞馬達(dá)，其特征在于:柱塞頭部為注塑結(jié)構(gòu)。
本實(shí)用新型公開了一種海水軸向柱塞馬達(dá)，包括帶腔體的殼體，端蓋等基本結(jié)構(gòu)，還包括在斜盤下部的缸體軸上安裝角支軸承，回程盤位于角支軸承外側(cè)，滑靴沿回程盤周向分布，缸體通過缸外大軸承與殼體連接；缸體軸上套設(shè)有di一彈簧和di二彈簧，其中di一彈簧通過di一彈簧座、角支軸承和回程盤使滑靴緊貼斜盤，di二彈簧使浮動(dòng)盤壓緊配流盤組件。本實(shí)用新型公開的海水軸向柱塞馬達(dá)，缸體軸通過缸外大軸承與殼體相連接，可有效解決缸體軸在殼體內(nèi)旋轉(zhuǎn)時(shí)所產(chǎn)生的摩擦損耗問題。缸體軸上套設(shè)有di一彈簧和di二彈簧，兩組彈簧形成上下兩端對頂，增強(qiáng)了整個(gè)結(jié)構(gòu)的密封性能。
