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主營(yíng)產(chǎn)品: 葉片泵,柱塞泵,齒輪泵,油泵

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PV2R1-14-F-RAA-41YUKEN油研柱塞泵適合廣泛應(yīng)用于化工、石油
YUKEN油研柱塞泵適合廣泛應(yīng)用于化工、石油
參考價(jià) 面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 型號(hào) PV2R1-14-F-RAA-41
  • 品牌 其他品牌
  • 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷商
  • 所在地 蘇州市

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更新時(shí)間:2020-04-15 13:46:56瀏覽次數(shù):353

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【簡(jiǎn)單介紹】
泵軸位置 其他 材質(zhì) 鑄鐵
工作壓力 10 流量 1000m3/h
驅(qū)動(dòng)方式 手動(dòng) 葉輪結(jié)構(gòu) 封閉式葉輪
葉輪數(shù)目 多級(jí) 重量 5kg
柱塞數(shù) 100 柱塞直徑 100mm
轉(zhuǎn)速 100rpm
YUKEN油研柱塞泵適合廣泛應(yīng)用于化工、石油供應(yīng)PV2R1-6-F-RAA-41 PV2R1-8-F-RAA-41葉片泵

YUKEN油研柱塞泵適合廣泛應(yīng)用于化工、石油供應(yīng)PV2R1-6-F-RAA-41 PV2R1-8-F-RAA-41葉片泵一種新型液壓柱塞泵的制作方法技術(shù)領(lǐng)域:本實(shí)用新型涉及一種液壓泵,尤其是一種新型液壓柱塞泵。背景技術(shù):相對(duì)于電力拖動(dòng)和機(jī)械傳動(dòng)而言,液壓傳動(dòng)具有輸出力大,重量輕,慣性小,調(diào)速方便以及易于控制等優(yōu)點(diǎn),因而廣泛應(yīng)用于工程機(jī)械,建筑機(jī)械和機(jī)床等設(shè)備上。液壓泵則是液壓系統(tǒng)的動(dòng)力元件,其作用是將原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液體的壓力能,既指的是液壓系統(tǒng)中的油泵,它向整個(gè)液壓系統(tǒng)提供動(dòng)力。液壓泵的結(jié)構(gòu)形式一般有齒輪泵、葉片泵和柱塞泵,柱塞泵是靠柱塞在缸體中作往復(fù)運(yùn)動(dòng)造成密封容積的變化來(lái)實(shí)現(xiàn)吸油與壓油的液壓泵,現(xiàn)有的柱塞泵按柱塞的排列和運(yùn)動(dòng)方向不同,可分為徑向柱塞泵和軸向柱塞泵兩大類, 按柱塞數(shù)量一般又分為單柱塞和雙柱塞,而且結(jié)構(gòu)上都是運(yùn)動(dòng)件在內(nèi),固定件在外,因此結(jié)構(gòu)復(fù)雜。

發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種運(yùn)動(dòng)件在外,固定件在內(nèi)的,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的一種新型液壓柱塞泵。本實(shí)用新型一種新型液壓柱塞泵,由密封盤1、螺絲2、排油口 3、壓油閥4、吸油閥 5、進(jìn)油口 6、進(jìn)出油孔7、支架8、內(nèi)曲線轉(zhuǎn)動(dòng)輪9、缸體10、活塞11、滾輪12、彈簧13組成,其特征在于,圓盤形的密封盤1中間開(kāi)孔并分別套在缸體10兩端,通過(guò)均勻分布的螺絲2固定在內(nèi)曲線轉(zhuǎn)動(dòng)輪9兩側(cè);缸體10呈十字形,中部為一中空的圓柱體,外部四個(gè)中空?qǐng)A柱體底部與其側(cè)面連接并均勻分布,四個(gè)中空?qǐng)A柱體另一端被四個(gè)弧形圈連接固定,缸體10中部伸出密封盤1的部分連接支架8,并在其一側(cè)中央設(shè)置進(jìn)出油孔7 ;進(jìn)出油孔7通過(guò)T字形的管道一端連接壓油閥4和排油口 3,另一端連接吸油閥5和進(jìn)油口 6,壓油閥4、吸油閥 5均為單向閥;四個(gè)頂端分別連接有滾輪12的活塞11分置在缸體10上四個(gè)均勻分布的中空?qǐng)A柱體內(nèi);活塞11底部連接的彈簧13另一端固定在缸體10中央的內(nèi)壁上;滾輪12始終保持和內(nèi)曲線轉(zhuǎn)動(dòng)輪9的內(nèi)圈接觸。本實(shí)用新型一種新型液壓柱塞泵,其主要原理在于由內(nèi)曲線轉(zhuǎn)動(dòng)輪9的轉(zhuǎn)動(dòng)使得四個(gè)活塞11在缸體10中同步做往復(fù)運(yùn)動(dòng),通過(guò)改變缸體內(nèi)空間的體積來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)油的壓出和吸入,從而對(duì)外做功。相比現(xiàn)有技術(shù),本實(shí)用新型的有益效果在于,設(shè)計(jì)合理,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單, 輸出功率大,工作效率高。油研PV2R葉片泵


圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖圖2為本實(shí)用新型壓油時(shí)缸體內(nèi)部狀態(tài)圖圖中密封盤1、螺絲2、排油口 3、壓油閥4、吸油閥5、進(jìn)油口 6、進(jìn)出油孔7、支架 8、內(nèi)曲線轉(zhuǎn)動(dòng)輪9、缸體10、活塞11、滾輪12、彈簧1具體實(shí)施方式
YUKEN油研柱塞泵適合廣泛應(yīng)用于化工、石油供應(yīng)PV2R1-6-F-RAA-41 PV2R1-8-F-RAA-41葉片泵實(shí)例 1本實(shí)用新型一種新型液壓柱塞泵,包括內(nèi)曲線轉(zhuǎn)動(dòng)輪9,缸體10,固定在內(nèi)曲線轉(zhuǎn)動(dòng)輪9上的圓盤形的密封盤1,固定密封盤1的四個(gè)螺絲2,連接在缸體10中部伸出密封盤 1的部分的支架8,設(shè)置在其中央的進(jìn)出油孔7,連接在接通進(jìn)出油孔7的T字形管道一端的壓油閥4和排油口 3,連接在另一端的吸油閥5和進(jìn)油口 6的,分置在缸體10上四個(gè)均勻分布的中空?qǐng)A柱體內(nèi)的活塞11,四個(gè)連接在活塞11頂端的滾輪12 ;連接在活塞11底部的彈簧13。在實(shí)際使用時(shí),本實(shí)用新型由支架8支撐,由螺絲2固定的密封盤1保持其內(nèi)部的相對(duì)密閉,同時(shí)由于壓油閥4、吸油閥5均為單向閥,則通過(guò)進(jìn)出油孔7即可完成對(duì)油的吸入和壓出,保證缸體10內(nèi)部油量供應(yīng);內(nèi)曲線轉(zhuǎn)動(dòng)輪9由電動(dòng)機(jī)或內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)開(kāi)始轉(zhuǎn)動(dòng), 通過(guò)滾輪12使活塞11在缸體10內(nèi)做同步往復(fù)運(yùn)動(dòng),當(dāng)內(nèi)曲線轉(zhuǎn)動(dòng)輪9和活塞11運(yùn)動(dòng)至圖1所示狀態(tài)時(shí),缸體10內(nèi)部空間達(dá)到zui大,既達(dá)到吸油zui大值,下一狀態(tài)開(kāi)始?jí)河停瑢?duì)外做功,彈簧13開(kāi)始被壓縮,直至圖2所示狀態(tài)時(shí),缸體10內(nèi)部空間達(dá)到zui小,既達(dá)到壓油zui大值,下一狀態(tài)開(kāi)始吸油,彈簧13開(kāi)始伸展,如此循環(huán)運(yùn)動(dòng),持續(xù)對(duì)外做功,達(dá)到設(shè)計(jì)目的。
.一種新型液壓柱塞泵,由密封盤(1)、螺絲(2)、排油口 (3)、壓油閥(4)、吸油閥(5)、 進(jìn)油口 (6)、進(jìn)出油孔(7)、支架(8)、內(nèi)曲線轉(zhuǎn)動(dòng)輪(9)、缸體(10)、活塞(11)、滾輪(12)、彈簧(1 組成,其特征在于,密封盤(1)通過(guò)均勻分布的螺絲O)固定在內(nèi)曲線轉(zhuǎn)動(dòng)輪(9) 兩側(cè);缸體(10)中部伸出密封盤(1)的部分連接支架(8),并在其一側(cè)中央設(shè)置進(jìn)出油孔 (7);進(jìn)出油孔(7)通過(guò)T字形的管道一端連接壓油閥(4)和排油口(3),另一端連接吸油閥(5)和進(jìn)油口(6);四個(gè)頂端分別連接有滾輪(12)的活塞(11)分置在缸體(10)上四個(gè)均勻分布的中空?qǐng)A柱體內(nèi);活塞(11)底部連接的彈簧(13)另一端固定在缸體(10)中央的內(nèi)壁上;滾輪(12)始終保持和內(nèi)曲線轉(zhuǎn)動(dòng)輪(9)的內(nèi)圈接觸。
如權(quán)利要求1所述的一種新型液壓柱塞泵,其特征在于,所述的密封盤(1)呈圓盤形,中間開(kāi)孔并分別套在缸體(10)兩端。
如權(quán)利要求1所述的一種新型液壓柱塞泵,其特征在于,所述的缸體(10)呈十字形, 中部為一中空的圓柱體,外部四個(gè)中空?qǐng)A柱體底部與其側(cè)面連接并均勻分布,四個(gè)中空?qǐng)A柱體另一端被四個(gè)弧形圈連接固定。
如權(quán)利要求1所述的一種新型液壓柱塞泵,其特征在于,所述的壓油閥G)、吸油閥 (5)均為單向閥。
本實(shí)用新型涉及一種液壓泵,尤其是一種新型液壓柱塞泵,其目的在于提供一種運(yùn)動(dòng)件在外,固定件在內(nèi)的,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的一種新型液壓柱塞泵。本實(shí)用新型由密封盤1、螺絲2、排油口3、壓油閥4、吸油閥5、進(jìn)油口6、進(jìn)出油孔7、支架8、內(nèi)曲線轉(zhuǎn)動(dòng)輪9、缸體10、活塞11、滾輪12、彈簧13組成,其主要原理在于由內(nèi)曲線轉(zhuǎn)動(dòng)輪9的轉(zhuǎn)動(dòng)使得四個(gè)活塞11在缸體10中同步做往復(fù)運(yùn)動(dòng),通過(guò)改變缸體內(nèi)空間的體積米實(shí)現(xiàn)對(duì)油的壓出和吸入,從而對(duì)外做功。相比現(xiàn)有技術(shù),本實(shí)用新型的有益效果在于,設(shè)計(jì)合理,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,輸出功率大,工作效率高。

 



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