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廈門元航機械設(shè)備有限公司
主營產(chǎn)品： 船舶配件，海上鉆井平臺配件 |
公司信息
| 參考價 | ￥ 10 |
| 訂貨量 | 1臺 |
- 型號
- 品牌
- 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷商
- 所在地 廈門市
聯(lián)系方式：吳女士查看聯(lián)系方式
更新時間：2022-07-18 11:16:46瀏覽次數(shù)：137
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美國Viatran壓力傳感器5705BPSX1052誠信
美國Viatran壓力傳感器5705BPSX1052進(jìn)口我國《食品添加劑使用標(biāo)準(zhǔn)GB2760-2011》中規(guī)定，鋁的殘留量要小于等于100mg/kg。鋁在人體內(nèi)是慢慢蓄積起來的，其引起的毒性緩慢、且不易察覺，然而，一旦發(fā)生代謝紊亂的毒性反應(yīng)，則后果非常嚴(yán)重。因此，必須引起我們的重視，在日常生活中要防止鋁的吸收，減少鋁制品的使用。因此鋁制炊具已逐漸被淘汰?！妒称诽砑觿┦褂脴?biāo)準(zhǔn)GB2760-2011》美國Viatran壓力傳感器5705BPSX1052誠信
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RELAYDERRICK CORPORATION G0004199
VIBRATION SWITCHDERRICKIG0003015離心機
輪轂，別名輪圈，即輪胎內(nèi)廓用以支撐輪胎的圓桶形、中心裝配在軸上的部件。常見的汽車輪轂有鋼質(zhì)輪轂及鋁合金質(zhì)輪轂。鋼質(zhì)輪轂的強度高，常用于大型載重汽車；但鋼質(zhì)輪轂質(zhì)量重，外形單一，不符合如今低碳、時尚的理念，正逐漸被鋁合金輪轂替代。
接觸器DERRICKCHM-C320KGS4離心機
FUSEDERRICK CORPORATIONBSS-LPCC30
保險DERRICKBSS-FNQR8/10首側(cè)離心機
變壓器DERRICKG0002482離心機DE-1000LP
FUSEO.5ADERRICKG0002926離心機DE-1000LP
保險絲DERRICKG0004195離心機DE-1000LP
保險絲/G0008626/CPTsecondaryfuse240V/DERRICK
接觸器/G0008755/CONTACOR 3P WITH 220/240V COIL
保險絲/G0008516/CPT PRIARY FUSE 380V/400V/DERRICK
SOR開關(guān)部分型號：
壓力開關(guān) SOR 54NN-K118-M4-C1A- ADJUSTABLE RANGE:30-0 IN HG OVERRANGE:750PSI PROOF:1000PSI
壓力開關(guān) SOR 4NN-KK4-M4-C1A- ADJUSTABLE RANGE:2-25 PSI OVERRANGE:750PSI PROOF:1000PSI
5NN-K45-N4-F1A 45-550PSI (0.31-3.8MPA)
SOR壓力開關(guān)4NN-EE5-N4-B1A-371
（1）與鋼質(zhì)汽車輪轂相比，鋁合金輪轂的優(yōu)點比較明顯：密度小，約為鋼的1/3，這意味著采用相同體積的鋁合金輪轂將比鋼質(zhì)輪轂輕2/3。有統(tǒng)計表明，汽車整車質(zhì)量減少10%，燃油效率可以提升6%~8%，因而推廣鋁合金輪轂對于節(jié)能減排、低碳生活具有重要意義。（2）鋁的熱導(dǎo)率高，而鋼的熱導(dǎo)率低，因此同等條件下，鋁合金輪轂的散熱性能優(yōu)于鋼質(zhì)輪轂。（3）時尚美觀。鋁合金能時效強化，未經(jīng)過時效處理的鋁合金輪轂鑄坯強度低，易于加工成型，并且經(jīng)過耐腐蝕處理以及涂裝著色后的鋁合金輪轂色澤多樣、精致美觀。
SOR壓力開關(guān)6NN-K3-N4-F1A
SOR壓力開關(guān)6NN-K5-N4-F1A
SOR壓力開關(guān)6NN-K3-N4-F1A
SOR壓差開關(guān)101NN-K45-N4-CIA
SOR壓差開關(guān)101NN-K3-N4-C1A
SOR壓力開關(guān)5NN-K5-N4-C2A
SOR壓力開關(guān)9NN-K3-N4-F1A
SOR壓力開關(guān)6NN-K2-N4-FIA，
SOR壓差開關(guān)101NN-K45-N4-CIA
6NN-K3-M4-C1A
1NN-K45-N4-C1A
為了滿足使用功能和市場的需求，鋁合金輪轂在結(jié)構(gòu)上有整體式和多件組合式等多種結(jié)構(gòu)設(shè)計；在外觀造型上有寬輪輻、窄輪輻、多輪輻、少輪輻等多種造型設(shè)計。出于安全的原因，在鋁合金輪轂的外觀造型和結(jié)構(gòu)設(shè)計時必須要以滿足安全和使用功能的要求為前提。對于普通乘用車而言，整體式鋁合金輪轂足以滿足其性能要求。
