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更新時(shí)間:2021-02-23 15:16:37瀏覽次數(shù):221

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【簡單介紹】
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造成發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸的原因是主要來自點(diǎn)火系統(tǒng)和燃油噴射系統(tǒng)。點(diǎn)火系統(tǒng)的分電器蓋的觸點(diǎn)如果出現(xiàn)了嚴(yán)重?zé)g,會產(chǎn)生跳火跨接,大多發(fā)生于蓋上相對應(yīng)的柱頭之間,怠速嚴(yán)重的忽高忽低,動(dòng)力下降嚴(yán)重,車輛感覺是象是嚴(yán)重的哮喘病發(fā)作,已經(jīng)有好幾位同學(xué)發(fā)生過這樣的問題。

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CAT 2530616噴油嘴卡特彼勒大量現(xiàn)貨點(diǎn)火線圈出現(xiàn)了故障也能導(dǎo)致缺缸現(xiàn)象,往往點(diǎn)火線圈的問題才會使分電器蓋嚴(yán)重的燒蝕。點(diǎn)火線圈出現(xiàn)問題后也是z容易出現(xiàn)動(dòng)力下降嚴(yán)重瞬間死火滅車。化油器車輛的點(diǎn)火模塊也是個(gè)非常容易出現(xiàn)問題的地方,現(xiàn)在沒什么質(zhì)量好的東西,配套的星球牌也就那么回事,一般兩年就得換,高負(fù)荷還容易損壞點(diǎn)火模塊,你發(fā)現(xiàn)你的轉(zhuǎn)速表出現(xiàn)了正常行使的時(shí)候開始突然有上下跳動(dòng)的情況,尤其是怠速和低于2000轉(zhuǎn)的時(shí)候明顯那這個(gè)點(diǎn)火模塊基本就要OVER了,幸虧不貴,但就是沒耐用的。

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 按鍵控制板 M9-1031-3002 MC-3-6 EX CAVOTEC
通訊板 M9-1012-7038 MC-3-6 EX CAVOTEC
黃色指示燈 M5-2935-6003 MC-3-6 EX CAVOTEC
自復(fù)位按鈕 M5-2121-4029 MC-3-6 EX CAVOTEC
按鈕膠帽 M5-2129-3101 MC-3-6 EX CAVOTEC
撥檔開關(guān) M5-2152-1217 MC-3-6 EX CAVOTEC
密封墊圈 M5-2009-0306 MC-3-6 EX CAVOTEC
遙控手柄 M5-2213-1451 MC-3-6 EX CAVOTEC
撥檔開關(guān)膠帽 M5-2129-3002 MC-3-6 EX CAVOTEC

 摩擦盤EATON COMPANY508725伊頓盤式剎車24WCBD
靜摩擦盤EATON508459輔助剎車224WCB
復(fù)位彈簧EATON AIRFLEX416751-02輔助剎車
動(dòng)摩擦盤芯EATON510745輔助剎車224WCB
輔助剎車修理包WCB324AIRFLEX海洋修井機(jī)HXJ180
兩位三通閥R431004994 2-HA-1REXROTH
二位三通滑閥VERSAVSP-3301-31海洋修井機(jī)
主滾筒控制閥P50973-1 HD-2-XBOSCH REXROTH
換擋閥P55556-38P-1SREXROTH BRUENINGHOUSE
打氣泵BENDIX103276N修井機(jī)HXJ180
防墜器1004574
速差防墜器HONEYWELL 1004571CGB 24544

 缸線這個(gè)也是屬于損耗品,你問我多少公里后換,我的回答是正常使用就不換,簡單的更換缸線而帶來的點(diǎn)火電壓提高會導(dǎo)致火花塞的迅速燒灼,更換高熱值的白金,PT也不能使用普通缸線,要不百害無一利,火花塞和缸線是相輔相成的,配合不好直接影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常點(diǎn)火,甚至缺缸。我到認(rèn)為缸線使用配套的也就可以了。關(guān)于缸線和火花塞的問題是大家一直討論和爭論的,這里只說是缸線的正常使用,缸線是否正常工作直接拔除分缸線到是不用什么螺絲刀,插個(gè)火花塞上去,著車看一下就知道了,各缸一對比就知道了。那個(gè)螺絲刀對著缸線打火也挺傻的,只能判斷是否有火過來,而對比不出來是否持續(xù)點(diǎn)火正常,也容易被電著。



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