HO-ST-2-45mV/mm/s振動(dòng)速度傳感器TRLV-8T-20mV/mm/s主要用于火力發(fā)電、冶金、鋼鐵、石油、化工等行業(yè)的大型轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)組的長(zhǎng)期振動(dòng)監(jiān)測(cè)。安徽萬(wàn)瓏電氣
一體化是較早推出一款兩線制一體化系列產(chǎn)品,也是較早推出一體化以來(lái)成功的一款產(chǎn)品。輸出4-20mA信號(hào)。采用高品質(zhì)磁電式原理進(jìn)行信號(hào)處理,具有輸出波形穩(wěn)定抗干擾能力強(qiáng)等特性,電流輸出穩(wěn)定可靠。安徽萬(wàn)瓏電氣
主要用于連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的大型機(jī)械設(shè)備、旋轉(zhuǎn)設(shè)備的超振監(jiān)控保護(hù)。可以避免因設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)失常和振動(dòng)幅度增大,造成設(shè)備損壞和人員傷亡。是設(shè)備保養(yǎng)維護(hù)*的監(jiān)控儀器。用戶使用過程中,可根據(jù)設(shè)備允許振動(dòng)量值來(lái)設(shè)定振動(dòng)烈度(速度)的控制值(mm/s)。當(dāng)設(shè)備工作過程中出現(xiàn)異?,F(xiàn)象,振動(dòng)速度增大,其振動(dòng)速度值大于所設(shè)定值時(shí),黃色預(yù)警指示燈亮。如果連續(xù)超振時(shí)間超過所設(shè)定延遲時(shí)間后,紅色指示燈亮,同時(shí)儀器內(nèi)部繼電器動(dòng)作。將有效地切斷控制設(shè)備的主電源,強(qiáng)迫設(shè)備停機(jī),防止意外事故發(fā)生,達(dá)到保護(hù)設(shè)備的目的。用途:這種測(cè)振動(dòng)速度傳感器用來(lái)測(cè)量軸承箱、機(jī)殼或結(jié)構(gòu)的(相對(duì)于自由空間)振動(dòng)。
系統(tǒng)組成:該兩線系統(tǒng)由傳感器、電纜和可選的速度-位移轉(zhuǎn)換器組成。
特點(diǎn):采用動(dòng)線圈技術(shù),提供直接正比于傳感器振動(dòng)速度的電壓輸出。由于動(dòng)線圈傳感器對(duì)擊或脈沖勵(lì)磁的敏感性降低,所以是更好的應(yīng)用選擇。不要求外部電源,測(cè)量應(yīng)用更加方便。
技術(shù)參數(shù) | |||||
頻率范圍(Hz) | 靈敏度(mV/mm·s-1) | 工作方式 | 安裝方式 | 連接方式 | 溫度范圍 |
4.0~1000Hz (-3db) | 4.0、20、22、28、5、30、50、100 | 水平、垂直、通用 | 雙頭螺栓連接、矩形法蘭、強(qiáng)磁座固定 | 接頭 端子引線 自鎖接頭 | -40~120℃ |
HO-ST-2-45mV/mm/s振動(dòng)速度傳感器TRLV-8T-20mV/mm/s可用于對(duì)軸承座、機(jī)殼或結(jié)構(gòu)相對(duì)于自由空間的振動(dòng)測(cè)量。其輸出電壓與振動(dòng)速度成正比,故又稱速度式振動(dòng)傳感器。其輸出可以是速度值的大小,也可以是把速度量經(jīng)過積分轉(zhuǎn)換成位移量信號(hào)輸出。這種測(cè)量可對(duì)旋轉(zhuǎn)或往復(fù)式機(jī)構(gòu)的綜合工況進(jìn)行評(píng)價(jià)。
機(jī)械上普遍的振動(dòng)問題,大多數(shù)都源于在轉(zhuǎn)子上。如不平衡、不對(duì)中、摩擦等等。然而對(duì)于有些機(jī)械,軸的振動(dòng)幾乎被*傳到軸承殼上,在這種情況下,測(cè)量軸承殼的振動(dòng)(利用安裝在機(jī)殼上的速度傳感器進(jìn)行測(cè)量),對(duì)于機(jī)械的綜合工作,可以提供有意義的信息。這些機(jī)械包括:具有滾動(dòng)軸承的機(jī)械和具有油膜滑動(dòng)軸承的機(jī)械。對(duì)于大部分機(jī)械來(lái)說,進(jìn)行振動(dòng)測(cè)量 ,ZHUI好是選用電渦流傳感器,它可以直接非接觸地檢測(cè)到軸的真實(shí)振動(dòng)情況。但由于各種原因(安裝受到限制以及環(huán)境的因素等等 )不方便安裝電渦流傳感器,對(duì)于這類機(jī)械,如果軸的振動(dòng)傳到軸承殼上的部分足夠大,這種機(jī)械的振動(dòng),可以采用裝在軸承上的速度傳感器來(lái)進(jìn)行測(cè)量。
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