振動速度變送器VMS604403-A20.0-B00
汽輪機(jī)、水輪機(jī)、發(fā)電機(jī)組、齒輪箱、水泵、風(fēng)機(jī)等大中型旋轉(zhuǎn)機(jī)械設(shè)備振動監(jiān)測 振動監(jiān)控 振動速度檢測 | ||||||
安徽萬瓏電氣 一般說來,振動的速度大小也是表示機(jī)組振動嚴(yán)重程度的指標(biāo),通常用 mm/s 表示。 振動速度真有效值(也稱振動烈度)常用于機(jī)器設(shè)備的綜合狀態(tài)評價(jià); 對于電機(jī)、小型壓縮機(jī)、風(fēng)機(jī)等需要測量振動速度的情況,采用 振動 烈度 監(jiān)測儀是很理想的。它特別適用于具有滾珠軸承的機(jī)器,在這種機(jī)器里,軸的振動可較多的傳到軸承殼上,因而可用速度傳感器去測量,但應(yīng)特別注意傳感器安裝,使轉(zhuǎn)子振動有足夠大小傳遞到傳感器上。 慣性式速度傳感器具有較高的速度靈敏度( 10~100mV/mm/s )和較低的輸出阻抗( 1~4K Ω),能輸出較強(qiáng) 的信號功率,所以它不易受電磁場的干擾,對比較復(fù)雜、需很長導(dǎo)線的現(xiàn)場,仍然能夠獲得較高的信噪比。這種傳感器的頻率范圍一般在 0.008~1kHz ,它無須設(shè)置專門的前置放大器,測量線路簡單,加之安裝、使用簡單,因此廣泛地應(yīng)用于旋轉(zhuǎn)機(jī)械的軸承、機(jī)殼、基礎(chǔ)等非轉(zhuǎn)動部件的穩(wěn)態(tài)振動測量。 | 該系統(tǒng)采用框架式結(jié)構(gòu)的形式,可連接多種傳感器(加速度、速度、位移、渦流等類型)以及過程量傳感器(流量、壓力、溫度、模擬量等),對機(jī)組或機(jī)器提供實(shí)時(shí)狀態(tài)監(jiān)測和保護(hù),并具備強(qiáng)大的擴(kuò)展能力和兼容性,安裝方便。具有其它系統(tǒng)所不具備的多種性能和功能。該裝置是智能化的系統(tǒng),具有配套組態(tài)軟件,可對監(jiān)測參數(shù)進(jìn)行組態(tài),并且采用冗余電源設(shè)計(jì),使系統(tǒng)更加穩(wěn)定、更的運(yùn)行。 用于低頻振動監(jiān)測,主要監(jiān)測風(fēng)力發(fā)電機(jī)塔筒和機(jī)艙整體的低頻振動情況,內(nèi)置的X,Y和Z方向上三支加速度傳感器,可實(shí)時(shí)監(jiān)測三個通道的振動情況,并通內(nèi)置高性能數(shù)字處理器進(jìn)行數(shù)字化的帶通濾波,提取有效振動頻帶內(nèi)的信號,若信號超限,將根據(jù)用戶配置發(fā)出報(bào)警信號。此外該裝置具有4個獨(dú)立的4-20mA標(biāo)準(zhǔn)模擬量電流輸出;且還可通過多種通訊方式,與計(jì)算機(jī)上位機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行實(shí)時(shí)通訊,實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)存儲,實(shí)時(shí)查看,用戶配置等功能。 特點(diǎn)
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概述 | 智能化高速同步數(shù)據(jù)采集單元,采用ARM嵌入式系統(tǒng)核心主板架構(gòu),基于計(jì)算機(jī)中斷技術(shù)、DMA技術(shù)、FIFO技術(shù)及新模擬數(shù)字電子技術(shù)開發(fā)的硬件系統(tǒng)。是狀態(tài)監(jiān)測及故障分析系統(tǒng)的核心部件,有著很強(qiáng)的穩(wěn)定性和可靠性。多樣化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及基于以太網(wǎng)通訊的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu),可以實(shí)現(xiàn)非常靈活的組態(tài)。 | ||
應(yīng)用 | 汽輪機(jī)、水輪機(jī)、發(fā)電機(jī)組、齒輪箱、水泵、風(fēng)機(jī)等大中型旋轉(zhuǎn)機(jī)械設(shè)備。 | ||
技術(shù)參數(shù) | |||
信號 | |||
輸入信號類型 | 加速度傳感器、速度傳感器、電渦流傳感器、傳感器緩沖信號、轉(zhuǎn)速傳感器、模擬量等 | ||
測量定義 | 加速度(o-p)、烈度(Trms)、振幅(p-p)、相位、過程量 | ||
信號 | 真有效值、峰值、峰峰值、真峰值、真峰峰值、轉(zhuǎn)速 |
代號 | 功能名稱 | 匹配傳感器 | ||
WLL8000B/□□□□ 1路信號代號 2路信號代號 3路信號代號 4路信號代號 | A | 瓦振監(jiān)測點(diǎn) | 磁電式傳感器 | |
B | 瓦振監(jiān)測點(diǎn) | 壓電式速度傳感器 | ||
C | 瓦振監(jiān)測點(diǎn) | 壓電式加速度傳感器 | ||
D | 軸振監(jiān)測點(diǎn) | φ8電渦流傳感器 | ||
E | 擺度監(jiān)測點(diǎn) | φ8電渦流傳感器 | ||
F | 軸向位移監(jiān)測點(diǎn) | φ8、φ11電渦流傳感器 | ||
G | 脹差監(jiān)測點(diǎn) | φ18、φ25電渦流傳感器 | ||
H | 偏心監(jiān)測點(diǎn) | φ8電渦流傳感器 | ||
I | 油膜監(jiān)測點(diǎn) | φ8電渦流傳感器 | ||
J | 轉(zhuǎn)速監(jiān)測點(diǎn) | 磁阻傳感器,霍爾傳感器,渦流傳感器 | ||
L | 零轉(zhuǎn)速監(jiān)測點(diǎn) | 霍爾傳感器,渦流傳感器 | ||
M | 鍵相監(jiān)測點(diǎn) | φ8電渦流傳感器 | ||
N | 油動機(jī)監(jiān)測點(diǎn) | 油動機(jī)傳感器 | ||
W | 熱膨脹監(jiān)測點(diǎn) | 熱膨脹傳感器 | ||
P | 閥位監(jiān)測點(diǎn) | 閥位傳感器 | ||
Q | 油箱油位監(jiān)測點(diǎn) | 油箱油位傳感器 | ||
R | 同步器監(jiān)測點(diǎn) | 同步器傳感器 | ||
S | 功率限制器監(jiān)測點(diǎn) | 功率限制器傳感器 | ||
T | 啟動閥監(jiān)測點(diǎn) | 啟動閥傳感器 | ||
U | 溫度監(jiān)測點(diǎn) | 鉑電阻PT100 | ||
V | 過程量監(jiān)測點(diǎn) | 電流型傳感器 | ||
0 | 擴(kuò)展 | 擴(kuò)展 | ||
備注: (1) 每一款儀表配1個機(jī)箱框架/液晶顯示屏,至少一塊電源模塊(多可配2個電源模塊組成雙電源冗余),配2個系統(tǒng)模塊,多可配5個功能監(jiān)測模塊; (2) 轉(zhuǎn)速/零轉(zhuǎn)速模塊多共可選擇1個監(jiān)測點(diǎn),其中系統(tǒng)模塊A內(nèi)置1路鍵相測量功能; (3) 每個功能監(jiān)測模塊可選擇配4個功能監(jiān)測點(diǎn),請將測量功能相同或相近的模塊放在一起組成相應(yīng)監(jiān)測模塊; (4) 振動功能監(jiān)測模塊CHA,CHB 或者CHC,CHD 2個功能監(jiān)測點(diǎn)為一組; 例:需要選型一款WLL8000B儀表,監(jiān)測4路瓦振信號(選用磁電傳感器),8路軸振信號(選用電渦流傳感器),2路軸位移信號,1路脹差信號,1路偏心模塊,1路油箱油位信號,1路熱膨脹信號,1路鍵相信號。 | ||||
儀表型號 | ||||
功能模塊號 | 型號 | 描述 | ||
儀表型號 | WLL8000B | 總型號 | ||
框架型號 | WLL8000B/05 | 選 | ||
電源模塊1型號 | WLL8000B/90 | 選 | ||
電源模塊2型號 | WLL8000B/00 | 單電源空白擴(kuò)展,可選配電源模塊組成雙電源冗余 | ||
系統(tǒng)模塊A型號 | WLL8000B/02A | 選(含1路鍵相監(jiān)測點(diǎn)) | ||
系統(tǒng)模塊B型號 | WLL8000B/02B | 選 | ||
功能監(jiān)測模塊1 | WLL8000B/AAAA | 4路瓦振監(jiān)測點(diǎn) | ||
功能監(jiān)測模塊2 | WLL8000B/DDDD | 4路軸振動監(jiān)測點(diǎn) | ||
功能監(jiān)測模塊3 | WLL8000B/DDDD | 4路軸振動監(jiān)測點(diǎn) | ||
功能監(jiān)測模塊4 | WLL8000B/FFGH | 2路軸向位移監(jiān)測點(diǎn),1路脹差監(jiān)測點(diǎn),1路偏心監(jiān)測點(diǎn) | ||
功能監(jiān)測模塊5 | WLL8000B/WQ00 | 1路熱膨脹監(jiān)測點(diǎn),1路油箱油位監(jiān)測點(diǎn) |
通過測量軸的徑向振動,可以由它看到軸的工作狀態(tài),還可以看到轉(zhuǎn)子的不平衡,不對中等機(jī)械故障??梢蕴峁τ谙铝嘘P(guān)鍵或基礎(chǔ)機(jī)械進(jìn)行機(jī)械狀態(tài)監(jiān)測所需要的信息:
·工業(yè)透平,蒸汽/燃汽 | ·壓縮機(jī),空氣/特殊用途氣體,徑向/軸向 |
·膨脹機(jī) | ·動力發(fā)電透平,蒸汽/燃汽/水利 |
·電動馬達(dá) | ·發(fā)電機(jī) |
·勵磁機(jī) | ·齒輪箱 |
·泵 | ·風(fēng)扇 |
·鼓風(fēng)機(jī) | ·往復(fù)式機(jī) |
振動測量同樣可以用于對一般性的小型機(jī)械進(jìn)行連續(xù)監(jiān)測。可為如下各種機(jī)械故障的早期判別提供了重要信息。
·軸的同步振動 | ·油膜失穩(wěn) |
·轉(zhuǎn)子摩擦 | ·部件松動 |
·軸承套筒松動 | ·壓縮機(jī)踹振 |
·滾動部件軸承失效 | ·徑向預(yù)載,內(nèi)部/外部包括不對中 |
·軸承巴氏合金磨損 | ·軸承間隙過大,徑向/軸向 |
·平衡(阻氣)活塞磨損/失效 | ·聯(lián)軸器"鎖死" |
·軸彎曲 | ·軸裂紋 |
·電動馬達(dá)空氣間隙不勻 | ·齒輪咬合問題 |
·透平葉片通道共振 | ·葉輪通過現(xiàn)象 |