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廈門川野機械有限公司


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龍海壽力空壓機維修保養(yǎng)

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參   考   價: 11

訂  貨  量: ≥1 Kg

具體成交價以合同協(xié)議為準

產(chǎn)品型號

品       牌

廠商性質其他

所  在  地廈門市

聯(lián)系方式:張才瓊查看聯(lián)系方式

更新時間:2020-06-10 14:53:31瀏覽次數(shù):319次

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經(jīng)營模式:其他

商鋪產(chǎn)品:85條

所在地區(qū):福建廈門市

聯(lián)系人:張才瓊 (經(jīng)理)

產(chǎn)品簡介
壓縮介質 空氣    

龍海壽力空壓機維修保養(yǎng)廈門川野機械有限公司 I59 8O88 5OI6.





壽力空壓機的壓縮空氣具有大量的熱能。在使用過程中,很多人都會遇到壽力空壓機排氣溫度過高的現(xiàn)象。壽力空壓機溫度高的原因有19個

詳細介紹

龍海壽力空壓機維修保養(yǎng)廈門川野機械有限公司 I59 8O88 5OI6.

壽力空壓機的壓縮空氣具有大量的熱能。在使用過程中,很多人都會遇到壽力空壓機排氣溫度過高的現(xiàn)象。壽力空壓機溫度高的原因有19個

 

一。高環(huán)境溫度對螺桿式壽力空壓機的影響如下 A: 溫度越高,空氣就越不靈敏(就像高原地區(qū)的壽力空壓機的低功率一樣),壽力空壓機的作業(yè)功率就越低,使壽力空壓機在負載狀況下作業(yè)的時間越長,負載越大,壽力空壓機的熱量就越大,壽 力空壓機的溫度就越高壽力空壓機。 B: 一般情況下,壽力空壓機有方案的作業(yè)環(huán)境溫度(30-40攝氏度)。在擬定的作業(yè)環(huán)境溫度下,SulaLa-空氣緊縮機*高作業(yè)溫度挨近SulaLa-空氣緊縮機的保護溫度。假如壽力空壓機的環(huán)境溫度 高于方案的作業(yè)環(huán)境溫度,則會使壽力空壓機的溫度升高,*終使壽力空壓機甚至超越壽力空壓機的停機溫度,從而超越壽力空壓機的高溫。

 

2。壽力空壓機體系缺油 檢查油氣罐的油位。停機泄壓后,潤滑油處于停止狀況時,油位應略高于高油位符號H(或max)。在設備運轉期間,油位不得低于低油位符號L(或混合物)。假如發(fā)現(xiàn)缺油或找不到油位,應立即停 機加油。

 

 三。斷油閥(斷油閥)作業(yè)異常 斷油閥一般為二位二總關電磁閥,啟動時開啟,封閉時封閉,防止開山蘇里空壓機停機時油氣缸內(nèi)的油繼續(xù)噴入機頭,從進風口噴出。假如加載時元件未翻開,主時機因缺油而對溫升靈敏,這將構成 螺桿組件的焚燒。

 

 四。機油濾清器毛病 A: 假如機油濾清器阻塞,旁通閥未翻開,壽力空壓機機油將達不到發(fā)動機缸蓋,機油不足時發(fā)動機對溫升靈敏。 B: 機油濾清器的阻塞流量變小。一種情況是,因為壽力空壓機帶走的熱量不*,壽力空壓機的溫度逐步升高。另一種情況是壽力空壓機卸載后溫度過高。因為壽力空壓機加載時內(nèi)部油壓高,壽力 空壓機油能夠經(jīng)過,壽力空壓機卸載后,低壓緊縮機油很難經(jīng)過壽力空壓機的濾油器,并且流量太小,無法構成壽力空壓機的高溫。

 

 

壽力空壓機

 

5。熱控閥(溫控閥)運轉毛病

 

熱控制閥安裝在冷油器的前面,以使缸蓋的排氣溫度保持在壓力露點以上。其作業(yè)原理是:當油溫較低時,熱控閥的分支打開,主回路封閉,潤滑油不經(jīng)冷卻器直接注入機頭;當溫度上升到40℃以上時,熱控閥逐漸封閉,機油流經(jīng)冷卻器和分支,當溫度升高到80度以上時,閥門*封閉,潤滑油經(jīng)過冷卻器進入機頭,*大限度地影響潤滑油的冷卻。

如果熱控閥有缺點,潤滑油可能在沒有冷卻器的情況下直接進入頭部,然后油溫不能下降,形成過熱。其失效的首要原因是:一是閥芯上的兩個熱繃簧在疲憊后彈性系數(shù)發(fā)生變化,跟著溫度的變化不能正常作業(yè);二是閥體磨損,閥芯卡住或動作不到位,不能正常封閉??筛鶕?jù)情況進行糾正或更換。

6。查看燃油量調節(jié)器是否正常,必要時適當添加燃油噴發(fā)量

設備出廠時噴油量已調整,一般不應改動。

7。風冷式機電風機存在的問題是風機不滾動、風機處于反相位、只要一臺風機開啟等。

8。查看壽力空壓機冷油器運轉是否正常

關于水冷機型,可以查看進出水管的溫差,正常情況下應為5-8℃。當溫度低于5℃時,可能有結垢或阻塞,影響冷卻器的換熱才能,造成散熱不良。此刻,可以拆開和清潔熱交換器。

9。查看冷卻水進口溫度是否過高,水壓、流量是否正常,風冷機型環(huán)境溫度是否過高

冷卻水進口溫度一般不超越35℃,水壓在0.3-0.5mpa之間,流量不低于正常流量的90%。環(huán)境溫度不高于40℃。如不能滿足上述要求,可采用設備冷卻塔、改善室內(nèi)通風、添加房間空間等方法進行處理,也可查看冷卻風機是否正常運轉。有缺點的,應當修補或者更換。

10。查看空冷機組進出的油溫

假如相差約10度,假如小于此值,查看散熱器外表的散熱片是否臟,假如臟,用干凈的空氣吹凈散熱器外表的塵埃,查看散熱器散熱片是否腐蝕。假如腐蝕嚴重,有必要考慮替換散熱器總成,以及內(nèi)部管道是否臟污。假如是的話,可以用循環(huán)泵的循環(huán)帶保證用藥液清洗時的酸,要注意藥液的濃度和循環(huán)時間,防止散熱器因藥液的腐蝕而穿透腔體

11。發(fā)動機機油在使用時間后替換

機油流動性差,換熱功下降。壽力空壓機機頭的熱量不能*帶走壽力空壓機高溫的熱量。

12。用戶用風冷設備排氣管存在的問題

排氣管有氣流面太小、排氣管太長、排氣管中心彎太多、排氣管中心彎太長、有無設備排風機、排風機流量小于開山蘇力空壓機原冷卻風機。

13。溫度傳感器讀數(shù)不正確

14。計算機讀數(shù)不正確

15。鼻子問題

一般情況下,壽力空壓機的機頭軸承需要在20000-24000小時內(nèi)替換。作為壽力空壓機的空位,其平衡由軸承保證。假設軸承磨損添加,壽力空壓機的揚程熱輸出將添加,構成壽力空壓機的高溫。

16。潤滑油標準不正確或質量差

螺桿機潤滑油要求嚴格,不能隨意替換。設備操作手冊中的要求應作為參考。

17。檢查空氣濾清器是否堵塞

空氣器堵塞會導致壽力空壓機負荷過大,長時間負荷會引起高溫。可根據(jù)壓差開關的報警信號進行檢查或更換。一般來說,空氣過濾器堵塞的*早問題是產(chǎn)氣量的削減。壽力空壓機對高溫的判別是必要的。

18。油氣分離器堵塞

油氣分離器堵塞會引起內(nèi)部壓力過高,而高壓又會引起許多問題,其間高溫是其間之一。這與前兩個原因相同,油氣分離器堵塞的首要表現(xiàn)是內(nèi)部壓力過高。

19。檢查壓力是否過高

 

一般來說,體系壓力是在交貨時設定的。如需調整,以設備銘牌上標明的額定產(chǎn)氣壓力為準。假如調整過高,會因機器負載增加而導致溫度過高。這也和之前的原因相同。壽力空壓機高溫對錯是必要的。首要功能是壽力空壓機電機電流增大,壽力空壓機保護停止。有必要顯示毛病,首要功能是壽力空壓機電機電流增大,壽力空壓機保護停止


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