龍海英格索蘭空壓機(jī)維修保養(yǎng)廈門川野機(jī)械有限公司 I59 8O88 5OI6.
空氣壓縮機(jī)融合變頻器與空壓機(jī)兩者優(yōu)勢(shì)，使用英格索蘭變頻空壓機(jī)具備完善的變頻調(diào)速技術(shù)的同時(shí)通過(guò)研發(fā)使其變頻調(diào)速功能符合節(jié)能要求，顯著改善產(chǎn)品質(zhì)量和工業(yè)化高強(qiáng)度的生產(chǎn)效率，維修和維護(hù)成本有所降低，使用戶的利益得到*大程度的保障。變頻空壓機(jī)全面實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)化控制等突出優(yōu)點(diǎn)，不妨跟隨本文詳細(xì)了解：
自動(dòng)控制優(yōu)勢(shì)，針對(duì)傳統(tǒng)空壓機(jī)而言自起/自停始終使其難以攻破的技術(shù)難關(guān)，應(yīng)用變頻控制裝置能夠充分實(shí)現(xiàn)這一功能，合理控制變頻空壓機(jī)組的空轉(zhuǎn)運(yùn)行時(shí)長(zhǎng)的間隔，提升運(yùn)轉(zhuǎn)效率。同時(shí)變頻空壓機(jī)控制裝置對(duì)重載起動(dòng)的實(shí)現(xiàn)，基本消除排空放氣的情況，減少噪音改善工作環(huán)境。
穩(wěn)定供氣壓力，英格索蘭變頻空壓機(jī)的關(guān)鍵性能指標(biāo)即為穩(wěn)定性，采用壓力控制原理設(shè)定其在特定壓力穩(wěn)定運(yùn)行，確保其在變頻調(diào)速狀態(tài)，始終保持連續(xù)調(diào)節(jié)、保持壓力、流量等參數(shù)的穩(wěn)定，控制風(fēng)壓幅值變化，從而將變頻空壓機(jī)的風(fēng)負(fù)荷調(diào)節(jié)至穩(wěn)定狀態(tài)，維持供電質(zhì)量，有效提高生產(chǎn)效率。
減少起點(diǎn)沖擊，變頻空壓機(jī)有效解決了傳統(tǒng)設(shè)備起動(dòng)電流對(duì)電網(wǎng)的沖擊，避免了自禍降壓起動(dòng)、三角起動(dòng)、頻繁起動(dòng)等方式的不足，避免起點(diǎn)沖擊對(duì)設(shè)備的損耗，使*困擾傳統(tǒng)空壓機(jī)的問(wèn)題迎刃而解。
節(jié)能增效，變頻空壓機(jī)采用變頻調(diào)速技術(shù)，能大大提升輕載運(yùn)行的工作效率，采用變頻調(diào)速后自主調(diào)節(jié)和降低電機(jī)的轉(zhuǎn)速，運(yùn)行功率的*控制有助于變頻空壓機(jī)實(shí)現(xiàn)節(jié)能效果。變頻空壓機(jī)啟動(dòng)和停機(jī)是關(guān)鍵，自動(dòng)運(yùn)行的改善達(dá)到運(yùn)行平穩(wěn)狀態(tài)，控制精度更高，工作壓力保持恒定。變頻空壓機(jī)可實(shí)現(xiàn)供風(fēng)壓力閉環(huán)控制，減少壓縮機(jī)的啟停次數(shù)，減輕了操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度。同時(shí)降低了設(shè)備耗電量和機(jī)械磨損，對(duì)于用戶而言使用壽命、設(shè)備運(yùn)行平穩(wěn)、節(jié)能高效是保障經(jīng)濟(jì)效益的制勝法寶。對(duì)于用戶而言產(chǎn)品的價(jià)格和效益回報(bào)率是核心內(nèi)容，變頻空壓機(jī)與傳統(tǒng)設(shè)備相對(duì)而言其在節(jié)能方面的優(yōu)勢(shì)明顯，針對(duì)工業(yè)生產(chǎn)高負(fù)荷超長(zhǎng)運(yùn)行時(shí)間而言，在同等條件下英格索蘭變頻空壓機(jī)的節(jié)能效果顯著，能夠節(jié)約相當(dāng)大比例的運(yùn)行費(fèi)用支出，僅縮短了用戶的收益回收周期，同時(shí)也達(dá)到了節(jié)約能源的目的，一舉兩得。
一。英格索蘭空壓機(jī)創(chuàng)新的模塊化規(guī)劃，高集成度，高可靠性 主機(jī)驅(qū)動(dòng)模塊 經(jīng)久耐用的英格索蘭空壓機(jī)：高效安穩(wěn)，其功用已得到中國(guó)市場(chǎng)數(shù)百萬(wàn)裝備改裝主機(jī)的空壓機(jī)客戶的驗(yàn)證和認(rèn)可。精細(xì)傳動(dòng)體系：采用單根多楔寬帶傳動(dòng)，與多條薄帶比較，應(yīng)力更分散，安穩(wěn)性更高。 高效電機(jī)：F級(jí)絕緣，B級(jí)溫升，防護(hù)等級(jí)達(dá)到IP55，有用避免灰塵和濕氣進(jìn)入電機(jī)，延伸電機(jī)使用壽命 冷卻模塊 集成冷卻模塊、冷卻電扇、特制導(dǎo)風(fēng)罩，有用下降機(jī)組噪音，提高機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)功率 操控模塊 共同的冷、熱室結(jié)構(gòu)規(guī)劃，將獨(dú)立操控模塊置于冷室中，避免了高溫導(dǎo)致電氣元件過(guò)早老化，節(jié)省了機(jī)組空間 濾油分離模塊 與同類產(chǎn)品比較，連接點(diǎn)減少15%，走漏發(fā)生率大大下降，空氣含油量大大下降，可達(dá)到3ppm以下的行業(yè)水平。采用“O”形密封圈，從根本上提高了防漏水平
2。無(wú)聲環(huán)保規(guī)劃 采用離心冷卻電扇和全體冷卻模塊，避免了同軸度和間隙的調(diào)整誤差，有用地下降了噪聲和振動(dòng)，提高了冷卻功率。采用關(guān)閉*箱體規(guī)劃，箱體內(nèi)側(cè)采用吸聲材料，能有用吸收噪聲，比一般空壓機(jī) 低3-5db（a），真正達(dá)到環(huán)保規(guī)范
3人性化功用操控體系 人性化操作界面：45面板斜向上規(guī)劃，液晶中英文顯示，界面友好直觀，可快速方便地調(diào)整機(jī)組參數(shù)。強(qiáng)大的全功用保護(hù)功用：*大極限避免短路、確定轉(zhuǎn)子、相位損耗、過(guò)載、不平衡等造成的損 壞、反向保護(hù)、溫度檢測(cè)和操控。優(yōu)異的通訊聯(lián)控功用：可選擇長(zhǎng)途/本地操控選擇、聯(lián)控操作選擇、RS-485通訊功用、短信長(zhǎng)途監(jiān)控功用
4冷熱室獨(dú)立體系共同風(fēng)道規(guī)劃 共同的冷熱室獨(dú)立體系規(guī)劃，使機(jī)組內(nèi)部布局愈加合理。為了提高機(jī)組的使用壽命，在冷室中放置了易受高咯咯聲損壞的電氣元件、隔油和過(guò)濾模塊。專業(yè)的風(fēng)道規(guī)劃使緊縮機(jī)的進(jìn)氣溫度和內(nèi)部溫度 保持在較低的水平，大大提高了全體緊縮功率和安穩(wěn)性。
5人性化規(guī)劃，快速自助 電機(jī)與主機(jī)的安置結(jié)構(gòu)易于調(diào)整，簡(jiǎn)化了機(jī)組結(jié)構(gòu)，增加了操作性。一個(gè)好的電機(jī)規(guī)劃能夠在不停車的情況下給電機(jī)增加潤(rùn)滑脂。機(jī)身式進(jìn)氣過(guò)濾器易于拆開(kāi)和保護(hù)。修理空間大，零件布局更合理。 特殊鉸鏈?zhǔn)娇刹痖_(kāi)門板規(guī)劃，易于保護(hù)保養(yǎng)。 一切轉(zhuǎn)角均采用圓弧規(guī)劃，更鞏固、更安全。 缺陷價(jià)格不便宜，英格索蘭空壓機(jī)160kW以上大功率設(shè)備較少。
螺桿空壓機(jī)和汽車是一樣的，需要保養(yǎng)，不保養(yǎng)會(huì)出故障，本來(lái)是為你服務(wù)創(chuàng)造效益的，結(jié)果就變成了你為它服務(wù)了。下面談?wù)劼輻U空壓機(jī)不保養(yǎng)的5大危害。
1、螺桿空壓機(jī)回油管接頭不清理：如堵塞，分離后有少部分油會(huì)隨著空氣進(jìn)入管路中，造成油損耗大缺油。
2、螺桿空壓機(jī)主電機(jī)軸承不定期加黃油：軸承磨損直到主電機(jī)燒壞。
3、螺桿空壓機(jī)空濾芯不定期吹塵、更換會(huì)造成：空濾芯堵塞，進(jìn)氣量減小、排氣量也隨著減少。不定期更換會(huì)造成負(fù)壓增大壓穿，污染物進(jìn)入機(jī)內(nèi)，堵塞油過(guò)濾器、油分離芯、冷卻潤(rùn)滑油變質(zhì)、主機(jī)磨損。
4、螺桿空壓機(jī)油過(guò)濾器不定期更換：隨著前后壓差增大，過(guò)油減少，螺桿空壓機(jī)主機(jī)排氣溫度升高停機(jī)，如前后壓差過(guò)大擊穿，污染物進(jìn)入機(jī)內(nèi)，堵塞油分離芯，主機(jī)磨損。
5、螺桿空壓機(jī)油分離芯不更換：隨著前后壓差增大，主電機(jī)電流升高，排氣量也隨著減少。如前后壓差過(guò)大擊穿，冷卻潤(rùn)滑油會(huì)隨著空氣進(jìn)入管路中直至跑完，主機(jī)排氣溫度升高停機(jī)。
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