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很多主要國(guó)家已經(jīng)形成這種共識(shí)，正在將其應(yīng)用轉(zhuǎn)變?yōu)閼?zhàn)略及實(shí)踐。其實(shí)，日韓、美國(guó)、歐盟等均已經(jīng)制定了燃料電池汽車發(fā)展路線。事實(shí)上，日本的氫燃料電池汽車發(fā)展已經(jīng)初見(jiàn)成效，主要?dú)w功于日本的大力引導(dǎo)。2010至2020，日本計(jì)劃普及燃料電池汽車500萬(wàn)輛，至2030年，日本氫燃料電池汽車的目標(biāo)*達(dá)到1/5，并計(jì)劃于2018年前建設(shè)100座加氫站。韓國(guó)計(jì)劃至2020年建成加氫站80座，2030年建成520座加氫站，2050年達(dá)到1500座。
高壓柱塞泵是液壓裝備的核心元件，被稱作液壓系統(tǒng)的“心臟"。液壓系統(tǒng)是裝備制造業(yè)的關(guān)鍵部件之一，被廣泛應(yīng)用于農(nóng)林機(jī)械、化工、輕紡機(jī)械、能源工業(yè)機(jī)械、冶金工業(yè)機(jī)械、建材工業(yè)機(jī)械、機(jī)床行業(yè)，以及、航天、船舶等等。

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2016年10月又成立了增材制造產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，國(guó)家增材制造創(chuàng)新中心建設(shè)方案也通過(guò)了專家論證。隨著我國(guó)科技體制機(jī)制改革的不斷推進(jìn)，走產(chǎn)學(xué)研協(xié)同之路，形成合作機(jī)制，成為我國(guó)推進(jìn)3D打印產(chǎn)業(yè)化的現(xiàn)實(shí)選擇。據(jù)悉，目前我國(guó)在3D打印已有部分技術(shù)處于*水平。其中，激光直接加工金屬技術(shù)發(fā)展較快，已基本滿足特種零部件的機(jī)械性能要求。在這方面，西北工業(yè)大學(xué)的黃衛(wèi)東團(tuán)隊(duì)采用這類技術(shù)直接制造金屬零件，并已成功對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)葉片進(jìn)行了再制造修復(fù)。
據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，發(fā)達(dá)*生產(chǎn)的95%的工程機(jī)械、90%的數(shù)控加工中心、95%以上的自動(dòng)線都采用了液壓傳動(dòng)技術(shù)?？梢哉f(shuō)，一切工程領(lǐng)域，凡是有機(jī)械設(shè)備的場(chǎng)合，都離不開(kāi)液壓系統(tǒng)。

一個(gè)完整的液壓系統(tǒng)由5個(gè)部分組成，即動(dòng)力元件、執(zhí)行元件、控制元件、輔助元件和液壓油。動(dòng)力元件的作用是將原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液體的壓力能，它向整個(gè)液壓系統(tǒng)提供動(dòng)力。 液壓泵 的結(jié)構(gòu)形式一般有齒輪泵、葉片泵、柱塞泵和螺桿泵。

上市公司發(fā)力面對(duì)國(guó)產(chǎn)存儲(chǔ)芯片的現(xiàn)狀，不少公司開(kāi)始發(fā)力。以兆易創(chuàng)新為例，公司擬以發(fā)行股份及支付現(xiàn)金的方式收購(gòu)北京矽成股權(quán)。北京矽成股權(quán)的交易價(jià)格暫定為65億元。公司表示，上市公司與標(biāo)的公司均主要從事集成電路存儲(chǔ)芯片及其衍生產(chǎn)品的研發(fā)、和銷售，交易完成后可以形成良好的規(guī)模效應(yīng)。本次交易將為上市公司引進(jìn)存儲(chǔ)芯片研發(fā)設(shè)計(jì)領(lǐng)域的研發(fā)人員以及化管理團(tuán)隊(duì)，為上市公司化縱深發(fā)展注入動(dòng)力。

高壓柱塞泵屬于動(dòng)力元件。我國(guó)國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919試飛*的重要功臣之一，二重生產(chǎn)的*的8萬(wàn)噸級(jí)模鍛液壓機(jī)，其高壓柱塞泵就是進(jìn)口美國(guó)的產(chǎn)品，幾十臺(tái)柱塞泵靠電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)把液壓油加壓后推動(dòng)油缸產(chǎn)生8萬(wàn)噸的鍛打壓力。再比如坦克的履帶行走，就是依靠?jī)?nèi)燃機(jī)帶動(dòng)液壓泵，讓油液經(jīng)由閥門控制通過(guò)油管輸出去，驅(qū)動(dòng)馬達(dá)變成旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，然后帶動(dòng)履帶行走。我國(guó)的坦克、裝甲車等機(jī)械，絕大多數(shù)使用的是進(jìn)口高壓柱塞泵。

2017年，大型制造企業(yè)“雙創(chuàng)"平臺(tái)的建設(shè)將不斷加快，眾包、眾創(chuàng)、眾籌、眾扶等方式不斷創(chuàng)新，制造業(yè)創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新生態(tài)、新局面將加快形成。趨勢(shì)三：融合模式加速向協(xié)同化個(gè)性化服務(wù)化發(fā)展2016年，制造業(yè)模式創(chuàng)新不斷，網(wǎng)絡(luò)化協(xié)同在多環(huán)節(jié)展開(kāi)，個(gè)性化定制成為熱潮，服務(wù)型制造悄然興起：一是網(wǎng)絡(luò)協(xié)同制造打通生態(tài)價(jià)值鏈?；ヂ?lián)工廠通過(guò)“智能交互制造平臺(tái)"前聯(lián)研發(fā)、后聯(lián)用戶，實(shí)現(xiàn)用戶、產(chǎn)品、機(jī)器、生產(chǎn)線之間的實(shí)時(shí)互聯(lián)，促進(jìn)用戶個(gè)性化需求與智能制造體系無(wú)縫對(duì)接，實(shí)現(xiàn)“產(chǎn)消合一"。