鑄鐵平臺，外觀基本上是箱體式，工作面有長方形、正方形、圓形等，材料為HT200-300，QT400-600，采用刮研工藝，工作面上可加工V形、T形、U形槽、燕尾槽、圓孔、長孔等。鑄鐵平臺是用于工件、設(shè)備檢測、劃線、裝配、焊接、組裝、鉚焊的平面基準量具。
1、設(shè)定契合規(guī)劃請求的有關(guān)尺度不標柱公役，以公稱值為規(guī)劃尺度，判斷別的有關(guān)尺度是不是合格，用別的有關(guān)尺度公役鑒定。
2、設(shè)定契合規(guī)劃請求的尺度規(guī)范公役，則以該尺度的中值為契合規(guī)劃的尺度，而且把它的公役折算到別的有關(guān)尺度的公役中去，用折算后的公役判別有關(guān)尺度是不是合格。
在鑄鐵試驗平臺檢查法中，確保被測件的測量準確度，在很大程度上取決于所采用的檢查技能。使用鑄鐵平臺配合常用的量塊、千分尺、工具口直尺、圓柱、鋼球、平尺等，可以完結(jié)卡尺、千分尺等一般量具儀器不能完結(jié)的測量，如直線度（或弧度）交點尺度以及視點的測量等。
以人工用刮工具的方法對鑄鐵平臺的工作面進行修整，叫刮研，詳細的講，刮是指用三棱刮工具的利刃去掉工件外表的凸點，使工件外表光滑。一般用于軸瓦、缸套等內(nèi)圓修整方面。研即研磨，研磨不只能夠去掉工件外表的凸點使工件外表光滑，并且可修整工件的外形，銼工具和砂紙是常用工具，一般用于車床導軌、軸的外徑等的外表修整。
鑄鐵試驗平臺的刮研技術(shù)需求赤色鐵粉與柴油或火油混合攪拌，然后將其色漿滴到鑄鐵平臺外表用棉紗搽勻，研具與鑄鐵平臺通過研磨后，凸起當?shù)氐蔫T鐵平臺外表閃現(xiàn)的滿是黑點，黑點分亮點、濃黑點、淡黑點。這些黑點在刮研中是一個變量。通過接連的替換循環(huán)不斷地運作不斷地刮研，黑點由少變稠密，由不均勻分布變?yōu)榫鶆蚍植?。黑點的演化進程，也是外表光潔度、外表觸摸精度、外表幾許精度逐步行進的進程。
鑄鐵試驗平臺的刮研技術(shù)是平面修整加工的辦法之一，其意圖是為了降低外表粗糙度值，行進觸摸精度和幾許精度，然后行進機床的協(xié)作剛度、光滑功用、機械效益和使用壽命，也是僅用平面磨床和導軌磨床加工難以到達的，機床設(shè)備和鑄鐵平臺所需要的加工技術(shù)。
在通過刮研的鑄鐵試驗平臺上推進表座、工件對比順暢，無發(fā)澀感觸，方便了測量，保證了測量準確度。能夠愈加利于我們的操作，讓我們的操作過程愈加順暢，也能夠到達 好的結(jié)果。
鑄鐵平臺在許多的測量工作中，經(jīng)常使用的工具數(shù)平尺居多，使用較多的是鑄鐵平尺和巖石平尺。鑄鐵試驗平臺大多都是使用刮制法去加工測量的基準面，因為只有刮制法才能讓鑄鐵平臺的測量基準面很好的儲存潤滑油和灰悄。增加了基準使用的平穩(wěn)性、性。巖石平尺有耐磨、穩(wěn)定且使用 方便的優(yōu)點。
鑄鐵試驗平臺已經(jīng)用于數(shù)控機床領(lǐng)域：
高速，高精度，高性，復合化，多軸化，智能化，網(wǎng)絡化，柔性化，綠色化。這里就簡單的介紹一下什么是高速：
機床向高速化方向發(fā)展，不但可大幅度提高加工效率、降低加工成本，而且還可提高零件的表面加工質(zhì)量和精度。高速加工技術(shù)對制造業(yè)實現(xiàn) 低成本生產(chǎn)有的適用性。
20世紀90年代許多 都是爭著、搶著開發(fā)應用新一代高速數(shù)控機床，機床高速化發(fā)展步伐。高速主軸單元（電主軸，轉(zhuǎn)速15000-100000r/min）、高速且高加/減速度的進給運動部件（快移速度60~120m/min，切削進給速度高達60m/min）、高性能數(shù)控和伺服系統(tǒng)以及數(shù)控工具系統(tǒng)都出現(xiàn)了新的突破，為開發(fā)應用新一代高速數(shù)控機床提供了技術(shù)基礎(chǔ)。
目前，在高速加工中，車削和銑削的切削速度已達到5000~8000m/min以上；主軸轉(zhuǎn)數(shù)在30000轉(zhuǎn)/分（有的高達10萬r/min）以上；工作臺的移動速度（進給速度）：在分辨率為1微米時，在100m/min（有的到200m/min）以上，在分辨率為0.1微米時，在24m/min以上；自動換工具速度在1秒以內(nèi)；小線段插補進給速度達到12m/min。
