一、地埋水泥砂漿防腐鋼管綠色環(huán)保-地埋水泥砂漿防腐鋼管產(chǎn)品介紹：

    水泥砂漿襯里防腐鋼管將鋼管內(nèi)壁與水或空氣隔離，形成一層致密的保護層，從而抑制了鋼管內(nèi)壁被氧化和腐蝕結(jié)垢。相比其他的防腐涂層，水泥砂漿和鋼管內(nèi)壁的粘結(jié)力大，因為水泥顆粒的水化作用形成的凝膠體，對鋼管內(nèi)壁產(chǎn)生膠結(jié)力;水泥砂漿硬結(jié)時體積收縮而緊貼鋼管內(nèi)壁，產(chǎn)生摩擦力;鋼管內(nèi)壁凹凸不平，與水泥砂漿之間產(chǎn)生的機械咬合作用而形成擠壓力。以上3種粘結(jié)應(yīng)力的存在，而且水泥砂漿和鋼管的熱膨脹系數(shù)基本一致，使水泥砂漿與鋼管內(nèi)壁緊密結(jié)合，不易剝落。 水泥砂漿襯里在施工初期，往往產(chǎn)生裂縫，這主要是由于水泥砂漿在空氣中硬結(jié)時體積收縮所致。通過加人添加劑，提高養(yǎng)護期的溫度、濕度則可以有效減少裂縫的產(chǎn)生。另外，水泥砂漿的終收縮期為1-2年，鋼管投人運行后，水泥砂漿*在水中繼續(xù)硬結(jié)，可使裂縫自動彌合，不影響防腐效果。水泥砂漿襯里表面平整，不僅防腐，而且阻垢。經(jīng)過實際觀察，水泥砂漿襯里平整均勻，將鋼管內(nèi)壁的凹凸不平和焊縫全部覆蓋。

二、地埋水泥砂漿防腐鋼管綠色環(huán)保-地埋水泥砂漿防腐鋼管產(chǎn)品介紹：

水泥砂漿襯  里表面能夠形成一層含錳的滑膩物，從而降低摩擦阻力，其粗糙系數(shù)約為，并且隨著使用年限的延長還有降低的趨勢，而鋼管和鑄鐵管的粗糙系數(shù)。因此，水泥砂漿襯里有利于提高鋼管的輸水能力，節(jié)能降耗?！妒彝饨o水設(shè)計規(guī)范》年版)第條規(guī)定:金屬管道應(yīng)考慮防腐措施。當(dāng)金屬管道需要內(nèi)防腐時，宜首先考慮水泥砂漿襯里。條文說明舉例如下:上海市某路1條直的鑄鐵管，采用涂瀝青內(nèi)防腐，7年通水后管內(nèi)壁逐年結(jié)垢，1970年測定粗糙系數(shù)值由升為，即不到3年時間輸水能力降低了2300;上海市某路1條直徑625 mm的鋼管，年敷設(shè)，管內(nèi)壁采用水泥砂漿涂襯，通水至今已50多年，未發(fā)現(xiàn)結(jié)垢，僅在水泥砂漿涂層表面附有1層滑膩的沉積物，粗糙系數(shù)值一直穩(wěn)定在。鑒于水泥砂漿襯里對鋼管和鑄鐵管均適用，技術(shù)上可靠，經(jīng)濟上合理，且對人體健康無害，上海等一些城市已推廣使用。水泥砂漿襯里在輸水鋼管內(nèi)壁防腐中的應(yīng)用已有近百年歷史，我國20世紀30年代初期使用水泥砂漿襯里施工的管道至今仍運行良好。水泥砂漿襯里的施工方法技術(shù)成熟，包括風(fēng)送法、離心法、噴涂法等，不僅有專業(yè)的施工單位，也有除銹涂敷、檢測的設(shè)備和工具，可施工的管徑范圍。同時，中國工程建筑標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會編制了統(tǒng)一完整的《埋地給水鋼管水泥砂漿襯里技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》，進一步保障了施工質(zhì)量。

     水泥砂漿襯里施工對鋼管內(nèi)壁的除銹要求較低，水泥砂漿與鋼管內(nèi)壁之間有較強的粘結(jié)應(yīng)力，不易剝落，若內(nèi)壁過于光滑，則降低了機械咬合作用，反而使水泥砂漿不易附著。這樣就簡化了施工程序。風(fēng)送法、離心法、噴涂法等水泥砂漿襯里的施工方法均可以實現(xiàn)機械化作業(yè)，簡便快捷。本工程中，輸水鋼管水泥砂漿襯里的施工方法采用噴涂法，由揚州鋼管廠在鋼管生產(chǎn)現(xiàn)場進行施工。水泥砂漿襯里的養(yǎng)護時間不小于7 d,環(huán)境溫度不低于10℃。滿足養(yǎng)護時間后，運輸鋼管至安裝施工現(xiàn)場。鋼制管件和焊接接口處的水泥砂漿襯里，在安裝施工現(xiàn)場采用手工涂敷，養(yǎng)護時間不小于7d，環(huán)境溫度不低于10℃。輸水鋼管試壓、覆土回填均在滿足水泥砂漿襯里養(yǎng)護時間后依次進行。100號水泥砂漿是指它的強度是100kg/cm2，但是現(xiàn)在全部改成以MPa為單位了，100號對應(yīng)于M10。配合比根據(jù)原材料不同、砂漿用途不同而不同，以常用的42.5普通硅酸鹽水泥、中砂配100(M10)砌筑砂漿為例:水泥305kg:砂1.10m3:水183kg。 砂漿的標(biāo)號有M3，M5，M7.5，M10，M12.5，M15，M20，M25，M30，M40幾種。砂漿按用途分有砌筑、抹灰、接縫幾種，和標(biāo)號無關(guān)。水泥砂漿工作完成后還有重要的一道工序，那就是風(fēng)干。就是指在自然狀態(tài)下風(fēng)干2-3天。主要是防止在裝運的途中由于顛簸導(dǎo)致水泥砂漿出現(xiàn)裂縫。